Peringkat Pembalap F1 – Grand Prix Azerbaijan 2019 | F1

Lewis Hamilton, Mercedez – 8

Tidak diragukan lagi, penampilan terbaik Lewis Hamilton di Baku, pembalap Inggris itu masih belum bisa mengalahkan Valtteri Bottas. Setelah gagal merebut pole, Hamilton memulai start dengan baik, namun menurut pengakuannya sendiri tidak cukup agresif di turn 1. Ini memungkinkan Bottas untuk mempertahankan keunggulannya dan kemudian menjadi jelas di tahap awal, setelah itu dia tidak pernah terlihat seperti kalah. , meninggalkan Hamilton untuk menerima P2.

Valtteri Bottas, Mercedes – ke-10

Bottas telah menjadi kelas lapangan di Baku sejak kualifikasi, meraih kemenangan setelah patah hati tahun lalu. Dia mengalahkan Hamilton dan Ferrari di kualifikasi sebelum mempertahankan balapannya sendiri, dan setelah awal yang lamban melawan balik untuk mengendalikan balapan di depan. 10 sempurna.

Sebastian Vettel, Ferrari – 6

Akhir pekan yang mengecewakan bagi Vettel. Keputusan untuk menjatuhkan derek di Q3 membuatnya kehilangan kesempatan untuk posisi terdepan, sebelum berjuang dengan ban lunak di tahap awal balapan membuat dia tidak bisa mengimbangi pembalap Mercedes. Selama akhir pekan keempat berturut-turut, dia tidak pernah nyaris memenangkan balapan ini.

Charles Leclerc, Ferrari – 5

Sekuat apa pun Leclerc melalui latihan dan di awal balapan saat menjalankan Medium, dia mencetak poin besar untuk kecelakaan Q2-nya. Kesalahan seperti ini biasa terjadi di awal karir F1, namun itu merampas harapan terbaik Ferrari untuk menang di Baku.

Max Verstappen, Banteng Merah – 9

Masih berusaha menjadi pembalap terbaik di balapan pembuka, Verstappen kembali mengungguli potensi Red Bull di Baku. Awal yang lambat memungkinkan Sergio Perez untuk memimpin untuk memulai, tetapi Verstappen melakukannya dengan baik untuk kembali dengan jelas dan kemudian tetap dalam jarak meludah dari Vettel. Untuk seorang pembalap yang harus mengincar P5 paling banyak setiap akhir pekan, merupakan pencapaian yang luar biasa untuk tidak menyelesaikan balapan di bawah posisi keempat tahun ini.

Pierre Gasly, Banteng Merah – 6

Pierre Gasly yang malang. Dia tidak bisa mendapatkan penalti lagi jika dia mencoba di Baku. Tiga penalti terpisah yang menjamin start di pit lane tidak dapat menghentikannya dari comeback brilian di lapangan – sesuatu yang tidak dapat dia lakukan di Australia – untuk finis di trek P6. Diduga kegagalan poros kemudi memaksanya untuk pensiun, menghambat upaya pemulihan yang brilian. Itu membuat tanda-tanda yang menjanjikan dalam perjalanannya ke Eropa.

Daniel Ricciardo, Renault – 5

Perjuangan awal musim Daniel Ricciardo di Renault menunjukkan sedikit tanda mereda saat ia menghadapi back-to-back di Baku akhir pekan ini. P12 di kualifikasi mungkin murah hati mengingat tempat Renault di klasemen, sebelum insiden canggung dengan Kvyat mengakhiri balapannya lebih awal, lengkap dengan penalti grid tiga tempat untuk Spanyol.

Nico Hulkenberg, Renault – 6

Nico Hulkenberg menggambarkannya sebagai “salah satu akhir pekan misterius” untuk Renault di Baku. Tidak peduli apa yang dia lakukan, dia sepertinya tidak bisa mendapatkan kecepatan apa pun dari mobil RS19, keluar di Q1 dan menghabiskan seluruh balapan tanpa poin. Dia akan berharap lebih baik di Spanyol.

Kevin Magnussen, Kelinci – 6

Masalah ban Haas berlanjut seperti yang diharapkan di Baku, membuat Kevin Magnussen puas dengan posisi ke-13 yang mengecewakan. Hanya strategi dua langkah yang bisa dia kumpulkan, dengan balapan secara efektif menjadi sesi tes yang diperpanjang untuk tim karena tampaknya mencoba dan menyelesaikan masalah.

Romain Grosjean, Kelinci – 5

Grosjean berharap untuk mencoba dan membatalkan satu poin dengan strategi satu atap, tetapi masalah rem berarti dia harus berlari jauh di urutan ke-16 sebelum mengadu. Perlu menyelesaikannya lebih cepat daripada nanti, jika tidak, gambaran kejuaraan konstruktor bisa buruk.

Carlos Sainz, McLaren – 8

Poin pertama Sainz di McLaren layak ditunggu. Kecewa dengan P11 di kualifikasi setelah kehilangan pilot terakhirnya karena bendera kuning, Sainz bangkit lebih awal untuk naik poin. Posisi ditukar sepanjang balapan antara dia dan rekan setimnya Lando Norris sebelum McLaren menempatkan Norris pada strategi dua atap, memungkinkan Sainz meraih P7 dan penghitungan poin yang rapi.

Lando Norris, McLaren – 8

Awal mengesankan Lando Norris untuk karir F1 berlanjut dengan skor poin keduanya dalam empat balapan. Serangan di Q3 diikuti oleh awal yang kuat yang pada satu tahap membuatnya berbelok untuk melewati Max Verstappen, tetapi dia tidak dapat mempertahankan kecepatan itu. Norris berlari di depan Sainz untuk sebagian besar balapan, tetapi menggunakan strategi dua langkah untuk mencoba dan mengejar Sergio Perez untuk urutan keenam. Meski harganya tujuh, itu tetap pertunjukan yang brilian.

Sergio Perez, Racing Point – 10

Itu selalu Baku untuk Perez dan tim ini, bukan? Meski bukan finis podium ketiga, Perez tetap menunjukkan kaki yang sempurna dan berlari di depan Max Verstappen sejak awal sebelum menjaga jarak dengan McLarens sepanjang balapan. Tidak dapat melakukan hal lain, jadi dapatkan skor sempurna 10.

Lance Stroll, Titik Balapan – 7

Performa kualifikasi Lance Stroll tetap mengecewakan karena ia mengalami knock-out kedelapan berturut-turut di Q1, tetapi performa balapannya di Baku luar biasa. Start cepatnya membuatnya naik ke urutan kesembilan sejak awal, dan sementara dia beruntung memanfaatkan Ricciardo dan Kvyat yang keluar, dua poin hanyalah hadiah atas usahanya pada hari Minggu.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo – 7th

Pertarungan yang bagus untuk Kimi Raikkonen setelah tersingkir dari kualifikasi, dari pit lane ke P10. Dengan hanya enam lap untuk keluar dari kemacetan, Raikkonen mengatur ban Mediumnya dengan baik untuk meningkatkan urutannya selama balapan, akhirnya mendapatkan satu poin untuk usahanya mempertahankan rekor awal musimnya.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo – 6

Penampilan Q3 pertama Antonio Giovinazzi dirusak oleh penalti grid 10 tempat karena mengubah elemen unit tenaganya, yang membuatnya kesulitan dari belakang grid. Dia tidak bisa menyamai kecepatan Räikkönen, artinya dia hanya bisa finis di urutan ke-12 setelah menabrak lalu lintas, meski berhenti lebih awal.

Alexander Albon, Toro Rosso – 6

Kembali ke bumi untuk Albon dan Toro Rosso setelah kepahlawanannya di Tiongkok. Sementara sebagian besar pelari lini tengah datang lebih awal, Albon bertahan di P9, yang berarti dia mundur setelah mengadu. Dia tidak dapat menemukan jalan, mengingat jalur yang terbatas di Baku, yang berarti hanya 11 yang bisa dia kelola.

Daniil Kvyat, Toro Rosso – 7

Itu adalah istirahat yang sulit bagi Daniil Kvyat untuk pensiun di Baku setelah kualifikasi keenam yang luar biasa untuk Toro Rosso dan tampaknya akan mendapatkan beberapa poin yang sangat pantas. Awal yang lamban membuatnya kehilangan beberapa tempat sebelum pit stop awal, dengan balapannya akhirnya berakhir setelah bertabrakan dengan Ricciardo (yang tentu saja bukan salahnya).

George Russel, Williams – 6

George Russell ingin melihat akhir pekan yang mengerikan di Baku setelah ketakutan FP1-nya dengan penutup lubang got. Dia masih berhasil mengungguli rekan setimnya Robert Kubica, finis setengah menit di depan rekan setimnya dalam balapan.

Robert Kubica, Williams – ke-5

Perjuangan Kubica berlanjut di Azerbaijan, dengan kecelakaan Q1-nya hanya menambah masalah yang saat ini dihadapi Williams. Dia pergi dari Russell sepanjang balapan, meninggalkannya terakhir lagi. Harapan untuk meningkatkan keberuntungan di Barcelona terhambat oleh hilangnya sasis yang disiapkan untuknya, karena Russell diberikan setelah FP1 shunt-nya.