Peringkat Pembalap F1 – Grand Prix Belgia | F1
Lewis Hamilton, Mercedes-9
Mercedes tidak pernah berharap untuk menjadi cepat di Spa, jadi kemenangan Lewis Hamilton adalah hal yang mengesankan. Hampir mengalahkan Sebastian Vettel di kualifikasi sebelum memberikan tekanan yang cukup untuk mengalahkannya dalam balapan dan mengatur bannya dengan baik sebelum terlambat untuk mencoba mengejar Charles Leclerc di depan.
Valtteri Bottas, Mercedes – ke-7
Valtteri Bottas mengatakan itu adalah salah satu penampilan terbaiknya di Spa, dan meski lumayan, itu tidak terlalu spektakuler. Pembalap Finlandia itu berada di belakang Hamilton di kualifikasi dan tidak pernah mengganggu dua pembalap terdepan dalam balapan, mendorongnya untuk mematikan mesinnya dan menikmati “perjalanan hari Minggu” untuk finis ketiga. Poin yang layak, meski kalah lebih banyak dari rekan satu timnya dalam perburuan gelar.
Sebastian Vettel, Ferrari – 7
Apakah kekuatan Vettel sudah beralih dari Ferrari? Meskipun Leclerc dikalahkan untuk keenam kalinya berturut-turut, statistik yang lebih mengkhawatirkan adalah selisih 0,7 detik antara keduanya. Penguncian di awal dan restart berarti Leclerc tidak pernah berada di bawah tekanan, dengan degradasi ban Vettel pada hari Jumat berjuang keras dan kemudian muncul kembali dalam balapan untuk memaksanya melakukan strategi dua-stop yang membuatnya menyelesaikan P4 yang mengecewakan harus dihadapi. hari yang seharusnya dicatat Ferrari. satu dua
Charles Leclerc, Ferrari – 10
Penampilan sempurna sepanjang akhir pekan dari Charles Leclerc. Dia menduduki puncak FP2, FP3, Q1, Q2, Q3 dan balapan, mengusir hantu Bahrain dan Austria untuk bertahan dan mengklaim kemenangan Grand Prix pertama yang emosional. Leclerc tetap tenang di bawah tekanan pada akhirnya saat Hamilton mendekat, menghindari jenis ban yang sama seperti Vettel. Kemenangan pertama dari banyak kemenangan berikutnya.
Max Verstappen, Banteng Merah – 5
Red Bull tidak pernah mencari kemenangan di Spa, tetapi Max Verstappen memiliki peluang bagus untuk meraih beberapa poin melalui tendangan sudut pertamanya dengan Kimi Raikkonen. Upaya ambisiusnya untuk melemparkan mobilnya ke La Source tidak pernah berhasil dan menyebabkan tie rod patah di roda kiri depan. Verstappen mempertahankan posisinya, akhirnya langsung menuju Eau Rouge dan tersingkir dari perlombaan untuk DNF pertamanya sejak Hongaria 2018.
Alexander Albon, Banteng Merah – 8
Alexander Albon, yang terlibat setelah promosi liburan musim panasnya, memberikan kesan yang baik pada pertandingan pertamanya untuk Red Bull. Memulai P17 setelah penalti unit tenaga, Albon mengatur bannya dengan baik dengan strategi Medium-Soft sebelum naik urutan, melewati Lance Stroll, Pierre Gasly, Romain Grosjean, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat dan Sergio Perez dalam perjalanannya ke posisi kelima. Sungguh cara yang hebat untuk memulai hidup bersama Red Bull.
Daniel Ricciardo, Renault – 6
Ricciardo menempati posisi keenam yang mengesankan di Spa sebelum pensiun karena penalti unit daya, tetapi harapan nyata untuk mendapatkan poin pupus di Tikungan 1 ketika ia ditabrak dari belakang, meninggalkan mobilnya dengan kerusakan lantai. Ricciardo merangkak di bawah Safety Car dan terus melaju di Medium, namun bannya memudar secara drastis pada tahap penutupan, meninggalkannya P14 di finis.
Nico Hulkenberg, Renault – 7
Hulkenberg adalah salah satu dari sedikit pembalap yang berhasil melakukan strategi dua-stop untuk meraih poin, meski Lando Norris dan Antonio Giovinazzi mengalami kegagalan. Hulkenberg kalah lebih awal untuk menghindari huru-hara, namun ia tetap tegar di tengah balapan untuk bersiap menghadapi serangan telat terhadap Softs setelah pemberhentian kedua. Hulkenberg melompati Stroll dan Romain Grosjean sebelum akhirnya naik ke posisi kedelapan, menandai penghitungan poin yang layak di hari yang sulit bagi Renault.
Kevin Magnussen, Kelinci – ke-5
Akhir pekan yang sulit bagi Haas yang menyisakan lebih banyak pertanyaan daripada jawaban. Magnussen mengambil Q3, lolos P10 dan menempati posisi ketujuh lebih awal sebelum dunia dan istrinya berbaris untuk menyalip Dane. Masalah ban yang parah menyebabkan dia kehilangan kecepatan, sehingga Sergio Perez mampu melewati Magnussen, menarik ke depan, mengadu dan kemudian melewati Magnussen lagi dalam waktu delapan lap. P12 adalah satu-satunya harapan Magnussen di hari yang sulit.
Romain Grosjean, Kelinci – 6
Performa impresif Romain Grosjean di kualifikasi terus berlanjut, dan tidak seperti Magnussen, ia mampu mempertahankan posisi keenam sepanjang balapan pembuka. Namun begitu naik ke Medium, ia mengalami penurunan kecepatan yang sama seperti rekan setimnya, menurun dari P8 ke P13 di 15 lap terakhir. Grosjean terlambat meminta mobilnya dipensiunkan, saking parahnya perjuangannya.
Carlos Sainz, McLaren – 5
Akhir pekan yang sulit untuk mencetak gol bagi Carlos Sainz. McLaren diperkirakan selalu kesulitan di Spa, meski tidak mencapai posisi ke-17 di kualifikasi. Sainz kemudian mengalami masalah tenaga yang mengganggunya sejak awal, yang akhirnya memaksanya untuk pensiun di tahap pembukaan.
Lando Norris, McLaren – 10
Jika Grand Prix Belgia berlanjut hingga 43 lap, itu akan menjadi hasil yang luar biasa bagi Lando Norris. Dia mungkin hanya menempati posisi ke-12, namun berhasil naik ke posisi kelima pada lap pembuka. Dia bertahan sepanjang balapan dan membuat celah di lini tengah dengan luar biasa, hanya karena masalah mesin pada lap kedua terakhir yang merampasnya dari posisi kelima yang akan menjadi hasil terbaiknya di F1. Dia mendapat 10 orang lagi dari kita.
Sergio Perez, Poin Balapan – 8
Racing Point memiliki bakat untuk bekerja dengan baik di Spa. Sergio Perez menjunjung tradisi dengan poin pertamanya sejak Baku, menegaskan dirinya dengan tendangan luar biasa yang membuatnya keluar dari pertarungan lini tengah meski menjadi salah satu titik balik awal. Ia hampir meraih P5, namun di akhir pertandingan disalip oleh Albon, namun posisi keenam masih merupakan hasil yang sangat bagus dan pantas.
Lance Stroll, Poin Balapan – 6
Akhir pekan yang menyenangkan dari Lance Stroll. Kualifikasinya selalu setengah hati karena penalti gridnya, namun ia tetap mencapai Q2, dan kemudian membuat awal yang baik untuk mengejar poin. Strategi dua-stop bukanlah cara terbaik untuk melakukannya, tetapi kemunduran di akhir Norris dan Giovinazzi membawa pembalap Kanada itu ke P10.
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo – ke-6
Spesialis spa Räikkönen memiliki peluang bagus untuk memimpin lini tengah pada hari Minggu setelah kualifikasi kedelapan, tetapi balapannya secara efektif berakhir di Tikungan 1. Kontak dengan Verstappen membuat Alfa Romeo-nya mengalami kerusakan lantai yang membuatnya tertatih-tatih di bagian belakang.
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo – 5
Peluang besar untuk mengemis kepada Giovinazzi di Spa pada hari Minggu. Giovinazzi memulai dari belakang setelah penalti kekuatan di akhir dan memperoleh enam tempat sebelum strategi Medium-Soft-nya menempatkannya pada posisi yang baik untuk mendapatkan poin, mengambil P9 di depan pemberhentian Norris. Namun kesalahan Pouhon menjatuhkannya dan melepaskan penyelesaian terbaiknya hingga saat ini.
Daniil Kvyat, Toro Rosso – 8
Dari posisi terakhir di grid berkat penalti unit tenaga hingga P7, Daniil Kvyat tidak menunjukkan tanda-tanda kekecewaan karena diabaikan untuk mendapatkan kursi Red Bull di Spa. Pembalap Rusia itu memperoleh keuntungan besar sejak awal sebelum mengambil alih posisi pada balapan terakhir di Softs, mengalahkan rekan setimnya Pierre Gasly dalam prosesnya.
Pierre Gasly, Toro Rosso – 7
Gasly mengatakan pada hari Kamis bahwa dia hanya ingin melanjutkan pekerjaan yang ada di Toro Rosso setelah penurunan pangkatnya di Red Bull, dan dia melakukannya dengan baik. Dia mengungguli Kvyat dan melempar dadu dengan strategi agresif, yang berhasil untuk para Medium sejak awal, yang berarti dia tidak bisa menahan Kvyat dan yang lainnya melalui tahap akhir. Namun pensiun yang terlambat mengangkatnya ke P10, menandai kembalinya poin ke Toro Rosso.
George Russel, Williams – 6
Itu akan selalu menjadi balapan terberat Williams tahun ini, membuat George Russell memiliki sedikit peluang untuk mempertahankan grid P14-nya (sangat tinggi berkat penalti). Ia masih berhasil memimpin Robert Kubica melewati akhir pekan, melewati garis 17 detik di depan rekan setimnya.
Robert Kubica, Williams – 6
Kubica tidak mendapat kesempatan untuk menyelesaikan satu putaran pun di kualifikasi setelah mengalami kerusakan mesin, sehingga mendorong Williams untuk memulai dari pitlane. Kubica menjaga Russell tetap terlihat sampai pit stop, setelah itu kecepatan pembalap Polandia itu menurun, meninggalkannya jauh di bawah bendera. Tetap saja, pertunjukan yang bagus.
