Peringkat Pembalap F1 – Grand Prix Hongaria | F1

Lewis Hamilton, Mercedes – 9

Lewis Hamilton bangkit dari hari balapan yang sulit dan penyakitnya di Hockenheim, dan kembali ke trek di Hongaria. Dia tertinggal sedikit di klasemen saat kualifikasi, finis dua persepuluh dari pole dan tertinggal dari rekan setimnya (jadi no. 10), namun tampil luar biasa dalam balapan. Keterlambatan yang terjadi hingga 20 detik dalam 20 lap terakhir merupakan ciri khas Hamilton, yang ditandai dengan delapan lap berkualitas yang berperan penting dalam upayanya meraih kemenangan.

Valtteri Bottas, Mercedes – ke-6

Membutuhkan respons setelah kecelakaannya di Hockenheim, Valtteri Bottas tampil luar biasa di kualifikasi pada hari Sabtu karena ia nyaris kehilangan posisi terdepan. Tapi segalanya dengan cepat berubah menjadi buruk dalam balapan, dengan dua kali lock-up di dua tikungan pertama membuatnya dalam bahaya disusul, menyebabkan kontak dengan Hamilton dan Charles Leclerc, yang terakhir menutupi sayap depannya dan mengalami kerusakan di kirinya. dirugikan. rasnya P8 merupakan pukulan lain bagi harapan gelarnya – tapi bagaimana dengan masa depan Mercedes-nya?

Sebastian Vettel, Ferrari – 7

Sebastian Vettel tahu apa yang akan dihadapi Ferrari menjelang Hongaria, sifat trek yang lambat dan berkecepatan sedang menjadi kelemahan mobil SF90. Menyelesaikan satu menit di belakang Hamilton meski “terkeluar” adalah selisih yang sangat besar. Vettel disingkirkan oleh Leclerc, tetapi membuat strategi dua-stop berhasil dengan baik untuk melewati rekan setimnya dengan rapi dengan tiga lap tersisa untuk P3. Akhir pekan yang sulit di mana dia tidak bisa finis lebih tinggi.

Charles Leclerc, Ferrari – 6

Leclerc beruntung bisa lolos P4 di Hungaria setelah menabrak pembatas di tengah jalan Q1 dan merusak bagian belakang mobilnya. Dia berlari dengan baik di awal balapan untuk melewati Bottas dan sedikit menabrak Vettel, tetapi tidak mampu menahan rekan setimnya dalam strategi satu atap.

Max Verstappen, Banteng Merah – 10

Akhir pekan yang indah dari Max Verstappen, meski dia tidak pulang dengan kemenangan balapan. Setelah meraih pole pertamanya pada hari Sabtu, Verstappen menguasai bagian awal balapan dan berhasil mengalahkan Hamilton dalam pertarungan awal mereka dengan ban Hard. Mercedes mendukung Red Bull dalam tendangan sudut yang membuat Verstappen tidak berdaya untuk melewati Hamilton di akhir pertandingan, namun tetap mendapatkan skor sempurna.

Pierre Gasly, Banteng Merah – 4

Terobosan Pierre Gasly di Silverstone tidak membuahkan hasil yang baik, dan Hongaria akan menjadi akhir pekan yang patut dilupakan. Tertinggal delapan persepuluh dari Verstappen di kualifikasi dan tertinggal satu putaran dalam balapan, Gasly melakukan awal yang buruk sebelum bekerja keras di belakang McLaren dan Kimi Raikkonen sepanjang periode pembukaan. Ia berhasil melompati Raikkonen dan Lando Norris di pit, namun tetap hanya mampu finis di urutan keenam. Verstappen mencetak lebih banyak poin dalam empat balapan terakhir dibandingkan Gasly sepanjang musim.

Daniel Ricciardo, Renault – 5

Akhir pekan Ricciardo secara efektif telah berakhir sejak permainan kucing-kucingan dengan Sergio Perez terjadi di akhir Q1, meninggalkannya P18 di grid. Memulai dari posisi terakhir untuk mendapatkan lebih banyak bagian unit tenaga, pembalap Renault membuat kemajuan yang baik pada ban Hard tetapi pada akhirnya tidak mampu melewati Kevin Magnussen dengan ban Soft, meninggalkannya dengan P14 yang mengecewakan.

Nico Hulkenberg, Renault – ke-6

Hulkenberg, yang dibiarkan memimpin tugas Renault sendirian dari P11 di grid, sejak awal dirundung masalah mesin yang membuatnya tetap bertenaga. Hal ini membuatnya tidak mampu mengimbangi mobil yang mencetak gol dan akhirnya finis di urutan ke-12.

Kevin Magnussen, Kelinci – ke-6

Jauh dari akhir pekan yang buruk bagi Haas, Kevin Magnussen tampil bagus dalam balapan meski turun dari posisi ke-14 di grid untuk duduk di P16 sejak awal. Dia berlari lama di Medium sebelum pindah ke Softs yang memungkinkan dia menahan Ricciardo di tahap penutupan, dan ‘hanya’ terpaut 12 detik dari poin. Pasti ada kemajuan untuk tim.

Romain Grosjean, Kelinci – 6

Grosjean kembali tampil impresif di kualifikasi untuk mencapai Q3 dengan mobil spek Australia miliknya, tampil baik di lap pembuka untuk menahan laju mobil. Namun saat dia beralih ke band Hard, kecepatannya menurun, yang sekali lagi menimbulkan lebih banyak pertanyaan bagi Haas. Masalah tekanan air akhirnya memaksanya mundur dari balapan.

Carlos Sainz, McLaren – 10

Tempat kelima berturut-turut untuk Carlos Sainz setelah penampilan luar biasa lainnya di Hongaria. Dengan awal yang baik, ia melompati rekan setimnya Lando Norris dan Pierre Gasly dari Red Bull untuk finis kelima setelah Bottas masuk. Sainz melampaui ekspektasi tim dengan tetap berada di Softs selama 29 lap, yang berarti ia mempertahankan P5 saat keluar pit sebelum menahan Gasly. paruh kedua balapan. Performa sempurna dari operatoooooooooor warga F1.

Lando Norris, McLaren – 8

Nasib buruk membuat Lando Norris tidak bisa finis lebih baik di Hongaria. Dia mengalahkan Sainz di kualifikasi dan juga berhasil melewati Gasly di awal, tetapi penghentian yang lambat berarti dia tertinggal di belakang Gasly dan Kimi Raikkonen. Bottas yang baru pulih juga terlambat menghentikan Norris, meninggalkan Brit P9 – tetapi penampilannya pantas mendapatkan hasil yang jauh lebih baik.

Sergio Perez, Titik Balap – 6

Perez menghasilkan perlawanan yang layak dalam balapan setelah perselisihannya dengan Ricciardo membuatnya berada di urutan ke-16 di grid. Dengan start yang luar biasa, ia memperoleh empat tempat sebelum melewati Daniil Kvyat dan Nico Hulkenberg yang sedang kesulitan di pit, menempatkannya dalam persaingan untuk mendapatkan poin. Ban Alexander Albon yang lebih segar memungkinkan dia menyalip Perez di akhir pertandingan, meski dengan sentuhan yang membuat pembalap Racing Point itu merasa kesal. Meskipun demikian, sebuah perlawanan yang solid.

Lance Stroll, Poin Balapan – 5

Setelah aksi heroiknya di Hockenheim, Lance Stroll kembali turun ke bumi di Hongaria. Tersingkir di Q1 sebelum menghabiskan balapannya di belakang George Russell, dengan strategi dua-stop yang juga gagal memberikan terobosan apa pun saat ia pulang P17.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo – ke-8

Performa apik Kimi Raikkonen di Hungaria saat Alfa Romeo kembali meraih poin. Mulai dari P10, Räikkönen keluar dari grid untuk menempati posisi ketujuh melalui pembuka, dan mempertahankan posisi setelah pitting, saat Gasly bergerak maju dan Norris tertinggal. Yang paling mengesankan adalah pertahanannya terhadap Valtteri Bottas di beberapa lap terakhir, mencetak skor rapi untuk tim dalam prosesnya.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo – 4

Bukan akhir pekan yang diinginkan Giovinazzi untuk menjalani liburan musim panas bersama. Penurunan grid tiga tempat karena menghalangi Stroll di Q1 diikuti oleh kontak pada lap pembuka, meninggalkannya di urutan ke-18. Masalah ban kemudian memaksa pembalap Italia itu untuk berhenti lebih awal, diikuti dengan ban keras yang panjang, memberinya sedikit ruang untuk naik urutan, yang akhirnya membuatnya berada di urutan ke-18.

Daniil Kvyat, Toro Rosso – 5

Seperti Stroll, Kvyat juga kembali turun ke bumi di Hongaria setelah mencapai ketinggian yang menakjubkan di Hockenheim. Penghentian awal dalam upaya merespons masuknya Perez membuat Kvyat mencoba pulang dengan ban keras yang sudah pudar, menyebabkan kecepatannya menurun di tahap penutupan dan turun dari P10 ke P15 dalam 22 putaran terakhir.

Alexander Albon, Toro Rosso – 7

Albon berjuang keras untuk mendapatkan satu poin di Hongaria dan menghindari masalah ban rekan setimnya dengan menyelesaikan tahap pertama yang panjang yang berarti Hard-nya masih segar hingga akhir. Ada cukup kehidupan di dalamnya untuk mengalahkan Sergio Perez dengan beberapa lap tersisa untuk mengambil P10, membuat pembalap Anglo-Thailand itu memasuki musim panas dengan sangat baik.

George Russel, Williams – 9

Meskipun servis normal dilanjutkan untuk George Russell dan Williams pada hari perlombaan saat ia pulang ke posisi ke-16, kepahlawanannya di kualifikasi tidak boleh diabaikan. Mengungguli Daniel Ricciardo dan kedua Racing Points, Russell terpaut tipis 0,054 detik di Q2, namun P16 tetap merupakan pencapaian besar. Robert Kubica mungkin ada benarnya, tapi Russell-lah yang menjadi kekuatan pendorong di Williams saat ini.

Robert Kubica, Williams – ke-5

Akhir pekan yang besar bagi Robert Kubica karena puluhan ribu fans Polandia melakukan perjalanan ke Hongaria, namun hal itu tidak memberikan banyak kegembiraan di trek. Tertinggal 1,3 detik dari Russell di kualifikasi (dalam putaran singkat, ingatlah) dan tidak ada terobosan seperti rekan setimnya yang memungkinkan dia untuk membangun urutan lari lagi.