Hanya sepersepuluh detik yang memisahkan Gasly dan Brendon Hartley di Q1, tetapi perbedaannya adalah tujuh tempat di grid. Hasil P16 di grid dan di dalam kelompok berarti kemungkinan terjadinya kecelakaan lebih besar, dan kontak dengan Marcus Ericsson membuat Hartley mengalami kerusakan parah yang membuatnya bahkan tidak bisa melakukan tikungan pertama.
Tentu saja, kita tidak bisa mengabaikan poin Grosjean karena dia didiskualifikasi, jadi kita harus memuji balapan dan akhir pekan yang hebat untuk pembalap Prancis itu saat dia terus mempertaruhkan klaimnya untuk kursi tahun 2019. Vettel adalah satu-satunya pembalap yang menyalipnya, dengan Grosjean finis dua detik di depan Ocon di bendera kotak-kotak sebelum dikeluarkan dari klasifikasi akhir.
Itu adalah akhir pekan yang lebih sulit bagi Magnussen bersama saudara perempuannya Haas, sebagian besar disebabkan oleh tabrakan dengan Fernando Alonso pada hari Jumat yang membuatnya kehilangan tempat di Q3 (seperti kesalahan pada lap pertama). Kerusakan ban belakang setelah pertarungan lap pertama memaksa Magnussen masuk pit, meski tidak berada di bawah Safety Car, meninggalkannya di posisi terakhir. Ban Medium tidak bekerja sesuai harapan, yang berarti Magnussen akhirnya melewati batas sebagai finisher terakhir.
Fernando Alonso, McLaren – 6
DNF berturut-turut untuk Alonso setelah masalah mesin memaksanya mundur pada tahap awal balapan hari Minggu di Monza, namun poin akan selalu menjadi kendala bagi McLaren. Dia melakukannya dengan baik untuk mencapai Q2, tetapi kesulitan dengan Magnussen pada hari Sabtu dan kemudian dengan Gasly pada hari Minggu membuat pembalap Spanyol itu tidak melakukan pemanasan di grid mana pun saat ini…
Stoffel Vandoorne, McLaren – 5
Akhir pekan yang sulit bagi Vandoorne. Saat Alonso kembali memimpin tim, Vandoorne mengalami KO ketujuh berturut-turut di Q1, dan sepertinya tidak pernah mencetak poin apa pun. Perjuangan dengan belakang kanan membatasi pembalap Belgia itu ke posisi 13 dan tertinggal satu lap di Monza.
Marcus Ericsson, Sauber – 5
Setelah kecelakaan latihan yang menakutkan pada hari Jumat, Ericsson tertinggal di grid karena penalti penggantian mesin. Harapan samar pembalap asal Swedia itu untuk mendapatkan poin di balapan kandang Alfa Romeo memudar setelah tabrakan dengan Hartley menyebabkan dia mengalami kerusakan dan bocor, setelah itu kecepatannya tidak pernah cukup untuk mempertahankan posisi 10 besar.
Charles Leclerc, Sauber – 6
Akhir pekan yang tenang bagi Leclerc meski ada keributan mengenai kemungkinan pindah ke Ferrari untuk tahun depan. P14 setelah balapan pertama, pembalap Sauber itu berhasil melemahkan Gasly dan mendapatkan tempat setelah strategi Hulkenberg menjadi bumerang, akhirnya finis di tepi poin di urutan ke-11 setelah pemecatan Grosjean.
