Perselisihan Ocon-Verstappen menyoroti kompetisi F1 di masa depan | F1

“Kamu suka drama itu, kan? Seperti dua minggu setelah…”

Komentar pembukaan Max Verstappen pada konferensi pers FIA hari Kamis hanyalah pertanyaan retoris.

Ya, kami menyukai drama. Kami menyukai kompetisi. Kami senang bertarung. Bahkan dua minggu kemudian, kami semua masih membicarakannya.

Sifat tete-a-tete Verstappen dengan Esteban Ocon baik di dalam maupun di luar lintasan di Brasil berarti hal itu harus menjadi titik awal konferensi pers hari Kamis di Sirkuit Yas Marina. FIA dengan bijak memilih untuk membagi kedua pembalap tersebut dan menempatkan Sebastian Vettel dan Kimi Raikkonen di antara mereka di kursi. Namun hal itu tidak menyurutkan pembekalan selama 30 menit tersebut yang didominasi pertanyaan kepada dua peserta muda.

((“fid”: “1372897”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Perdebatan mengenai tindakan Verstappen, beratnya hukuman yang diterima, dan peran Ocon dalam keseluruhan insiden kembali berkobar pada hari Kamis. Para pembalap telah mempertimbangkan masalah ini, beberapa enggan – butuh dua kali upaya untuk membuat Vettel menyampaikan pendapatnya – dan yang lain lebih bebas.

Dan pada akhirnya justru Ocon yang tampil lebih buruk dari Verstappen.

Verstappen tidak menunjukkan penyesalan. Dia mempertahankan penampilannya setelah balapan, mengatakan bahwa dia telah “tenang” – membuat Ocon tersenyum kaget – dan bahwa “keadaannya bisa saja jauh lebih buruk”. “Saya pikir mendorong, dalam olahraga apa pun, itu terjadi,” katanya. “Saya melihatnya lagi beberapa hari yang lalu di sepak bola. Jadi menurut saya, ini adalah respons yang cukup tenang.

“Apa yang kamu harapkan dariku, seperti tangannya, seperti terima kasih banyak karena menjadi yang kedua dan bukan yang pertama? Saya pikir ini adalah reaksi yang cukup normal. “

Saat ditanya untuk kedua kalinya, Vettel memberikan jawaban diplomatis yang terkesan lebih berpihak pada Verstappen. “Kami memiliki emosi, kami adalah manusia dan emosi berjalan dua arah,” katanya. “Mereka menjadi sangat gembira ketika sesuatu yang besar terjadi dan Anda bahagia dan mereka mungkin akan berubah arah jika Anda tidak bahagia atau kesal.

“Saya pikir sudah jelas bahwa kita di sini untuk melawan sesuatu yang sangat berarti bagi kita – saya tidak tahu seberapa besar artinya bagi Anda, karena bagi Anda, sebagian besar dari Anda… Anda tahu, bagi orang-orang yang lihat, itu acara yang mereka tonton. Bagi orang-orang yang melaporkan acara itu, itu adalah pekerjaan.

“Bagi kami ini adalah pekerjaan, namun itulah hidup kami.”

((“fid”: “1372746”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” 22.11.2018 – Konferensi pers, Esteban Ocon (FRA) Racing Point Force India F1 VJM11 Sebastian Vettel (GER) Scuderia Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen (FIN) Scuderia Ferrari SF71H dan Max Verstappen (NED) Red Bull Racing RB14 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type ” : “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai)” : false, “field_image_description (und) (0) (value)”: “22.11.2018 – Konferensi pers, Esteban Ocon (FRA) Racing Point Force India F1 VJM11 Sebastian Vettel (GER) Scuderia Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen (FIN) Scuderia Ferrari SF71H dan Max Verstappen (NED) Red Bull Racing RB14 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” feature “: ” style “:” tinggi: 633px; lebar: 950 piksel; ” , “class”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”))

Beberapa saat sebelumnya Verstappen membuat pernyataan serupa: “Bagi kebanyakan orang, juga dari sisi emosional, Anda belum menjadi seorang pembalap atau Anda belum berada dalam posisi di mana ada banyak hal yang harus diperjuangkan dan kami semua di sini untuk menang dan kemudian Anda berada di posisi itu dan posisi itu diambil dari Anda.”

Dan ya, itu benar. Mayoritas orang belum pernah menjadi pembalap, dan tidak akan pernah menjadi pembalap.

Namun bukan berarti kita tidak merasakan emosi serupa di aspek kehidupan lainnya. Kita semua menghadapi kekecewaan, masalah dan perasaan sulit. Ini bukanlah emosi yang hanya dimiliki oleh para pembalap. Meskipun ada keinginan untuk melampiaskan emosi ini dan menutupinya, mungkin ada kesopanan yang harus diikuti.

Para pembalap memahami rasa frustrasi Verstappen, namun hanya sedikit yang memaafkan perilakunya setelah balapan.

“Saya bisa melihat kekecewaan Max dalam situasi itu,” kata Valtteri Bottas dari Mercedes. “Dia memimpin dan meraih kemenangan. Saat Anda menyalip barisan belakang, Anda mengharapkan rasa hormat dan bukan tabrakan, jadi itu pasti sangat tidak terduga baginya.

“Saya jelas melihat rasa frustrasinya, tapi sejujurnya, saya tidak melihat gunanya menyemangati siapa pun atau bagaimana hal itu membantu. Tentu saja kami bebas mengatakan apa yang kami pikirkan, tapi menurut saya tidak untuk olahraga, secara umum, di olahraga apa pun itu tidak benar dan dia dihukum karenanya, jadi beres.

“Usai balapan kami masih terpacu adrenalin selama beberapa waktu, jadi terkadang sulit mengendalikannya.”

Rekan setim Ocon, Sergio Perez menambahkan: “Ini adalah posisi yang sulit bagi mereka berdua. Ada suatu masa ketika saya merasa Esteban berusaha terlalu keras dengan pemimpin lomba, tetapi pemimpin lomba juga tidak memberinya ruang untuk menghindari kontak. Ada titik di mana Esteban mencoba menandinginya, tetapi ada titik di mana dia tidak bisa berbuat apa-apa pada saat itu. Dia tidak punya tempat. Sangat disayangkan.

“Saya pikir apa yang terjadi tidak baik, tapi seharusnya tidak menyebabkan kerusakan yang lebih besar pada reputasinya. Saya pikir banyak orang yang bersikap keras padanya selama seminggu terakhir ini. Dia adalah manajer yang sangat baik. Dia melakukan kesalahan, dan dia tahu itu.

“Tetapi di saat yang sama saya juga merasa Max melakukan kesalahan, dia sebenarnya bisa menghindari kecelakaan itu.”

((“fid”: “1369409”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” 11.11.2018 – Balapan, Argomoment antara Max Verstappen (NED) Red Bull Racing RB14 dan Esteban Ocon (FRA) Racing Point Force India F1 VJM11 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 3 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “: ” 11.11.2018 – Balapan, Argomoment antara Max Verstappen (NED) Red Bull Racing RB14 dan Esteban Ocon (FRA) Racing Point Force India F1 VJM11 “,” field_search_text (und) (0) (value) “:” “, ” atribut “: ” style “:” tinggi: 633px; lebar: 950px; “,” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 3 “))

Verstappen mendukung klaimnya dari Brasil bahwa permintaan maaf yang diharapkan dari Ocon di garasi FIA digantikan dengan “reaksi yang sedikit berbeda”, meskipun tidak ada pembalap yang secara spesifik mengatakan apa yang dikatakannya. Ocon – yang tampak semakin menarik diri sepanjang konferensi pers – malah meminta kedua manajer untuk “melanjutkan apa yang terjadi.”

“Kita tidak bisa mengubah masa lalu,” katanya. “Saya yakin, meski Max mengatakan sebaliknya, dia ingin kembali ke performanya setelah balapan. Saya pikir sudah selesai, kami tidak bisa mengubahnya dan sekarang kami harus melangkah maju. “

Namun apakah mereka akan maju?

Ocon dan Verstappen adalah dua pembalap yang tidak akan kemana-mana dalam waktu dekat. Sama seperti mereka adalah rival di karting dan Formula 3, mereka akan menjadi dua pembalap terdepan di F1 di tahun-tahun mendatang. Persaingan datang dan pergi, namun tampaknya persaingan ini terus berlanjut.

Hal yang sama berlaku untuk Ocon dan rival karting lainnya, Pierre Gasly. Keduanya adalah teman dekat ketika mereka masih jauh lebih muda sebelum perselisihan mendalam yang belum terselesaikan sejak saat itu. Gasly berbicara panjang lebar tentang hal itu selama podcast ‘Beyond the Grid’ F1, dengan hubungan yang masih buruk. Mereka saling memotong foto di Instagram awal tahun ini, dan bahkan pada hari Kamis, sebagai tanggapan atas pertanyaan yang agak tidak berbahaya tentang kecintaannya pada sepak bola dan klaim dari Ocon, Gasly mengatakan: “Kita tidak boleh terlalu banyak mendengarkan apa yang dikatakan Esteban. waktu… Hal ini tidak selalu objektif.”

F1 memiliki sekumpulan talenta muda yang saat ini berlomba-lomba untuk menjadi pemain besar berikutnya. Verstappen mungkin menjadi pemimpin kelas saat ini, tetapi pemain seperti Ocon, Gasly, Charles Leclerc, Lando Norris, dan George Russell semuanya memiliki potensi besar. Melihat persaingan dan pertarungan yang tak terhindarkan di tahun-tahun mendatang akan menjadi hal yang sangat menarik.

Ocon mungkin ingin move on dan melupakan semuanya, tapi di tahun-tahun mendatang, mungkin ketika dia dan Verstappen berjuang untuk meraih pole, kemenangan, dan kejuaraan, kemungkinan besar ‘Pushgate’ akan dikenang sebagai terobosan besar pertama. . diantara mereka.

((“fid”: “1372749”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” 22.11.2018 – Sebastian Vettel (GER) Scuderia Ferrari SF71H dan Esteban Ocon (FRA) Racing Point Force India F1 VJM11 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 4 “: ” format “:” penggoda ” , “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: salah, “field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai)”: salah, “field_image_description (und) (0) (nilai)”: “22.11.2018 – Sebastian Vettel (GER) Scuderia Ferrari SF71H dan Esteban Ocon (FRA) Racing Point Force India F1 VJM11 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi : 633px; lebar: 950px; “,” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 4 “))