Petronas: F1 sukses, tapi kita harus belajar di MotoGP | MotoGP
Sponsor utama dan mitra teknis tim Mercedes F1 yang memenangkan lebih dari satu kejuaraan, Petronas pindah ke MotoGP untuk tahun 2019 dengan mendukung proyek baru Sepang Yamaha.
Meskipun peluang untuk menjangkau audiens MotoGP yang terus bertambah, khususnya di wilayah asalnya di Asia Tenggara, telah menarik perhatian perusahaan, Petronas ingin menghadirkan lebih dari sekadar branding saja.
Setelah mengadu produk bahan bakar dan minyaknya dengan yang terbaik di F1, Petronas kini ingin melakukan hal yang sama di MotoGP.
Mereplikasi pengetahuan F1 mereka akan mempersingkat proses pengembangan MotoGP, namun Petronas sadar roda dua adalah tantangan yang ‘sama sekali berbeda’.
“Pada pertengahan tahun 1990an kami terlibat dalam kendaraan roda dua, tapi tidak di MotoGP, dan sejak itu kami telah mengalami kemajuan lebih jauh di Formula Satu,” kata kepala manajemen merek Petronas Noor Afiza Mohd Yusof.
“Namun dalam beberapa tahun terakhir terdapat tren peningkatan dalam hal jumlah pengikut dan penonton MotoGP.
“Anda dapat melihatnya di ajang balap yang bagus seperti Malaysia, di mana kami menampung 169.000 orang tahun ini. Ini sangat besar. Dalam hal F1, grupnya sangat berbeda, demografinya, gaya hidupnya…. MotoGP lebih merupakan pasar anak muda – dan berjiwa muda!
“Kami masuk ke Formula 1 karena teknologinya. Ini adalah lambang teknologi. MotoGP juga merupakan level tertinggi bagi kami di kendaraan roda dua sebagai satu-satunya kategori di mana kami dapat mengembangkan produk kami.
“Jadi motorsport adalah platform penting bagi kami tidak hanya sebagai sponsor, tapi terutama sebagai mitra teknis untuk bahan bakar dan pelumas balap. Kami telah berhasil melakukan ini untuk Mercedes selama lima tahun terakhir dan kami sangat berharap dapat mengulangi apa yang kami pelajari di sana. pada dua roda.
“Kami tahu apa yang perlu dilakukan di roda empat, tapi kami masih harus belajar – atau mungkin melupakan sampai batas tertentu – untuk roda dua. Karena itu sangat berbeda. Jadi, meski kami sudah meraih kesuksesan besar (di F1), jaminan bukan berarti kami akan sukses di sini dan terkadang kami harus mempelajari cara-cara baru dalam melakukan sesuatu.”
Tim baru Petronas Yamaha Sepang melakukan debutnya dengan pembalap Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo pada tes Valencia bulan lalu, hanya dua hari setelah akhir musim.
“Sungguh mengharukan melihat begitu banyak orang dari tim pabrikan Yamaha di garasi kami bekerja hingga larut malam untuk merakit sepeda motor.
“Ibarat tiga pihak bersatu, dua di antaranya (Petronas dan Sepang) tidak punya banyak pengalaman di kelas MotoGP.
“Saya pikir ini adalah awal yang bagus untuk tim yang hebat.”
Morbidelli menjadi yang tercepat keenam di Valencia dan sekali lagi pada tes Jerez berikutnya, ketika rookie Quartararo naik catatan waktu ke posisi kedua belas.