Petronas: Quartararo ‘harus mampu memperjuangkan gelar MotoGP’ | MotoGP

Segalanya tampak siap bagi Petronas Yamaha untuk semakin mendekati puncak pohon MotoGP pada tahun 2020.

Baik tim maupun pebalap bintang Fabio Quartararo memiliki pengalaman MotoGP selama satu musim, dengan pembalap Prancis itu juga dipromosikan ke mesin spesifikasi pabrikan setelah menghabiskan sebagian besar tahun lalu di kelas M1 terendah.

Dengan Quartararo masih mampu meraih enam pole, tujuh podium, dan kelima di kejuaraan dunia sebagai rookie, kesimpulan wajar bagi kepala tim Razlan Razali adalah bahwa tantangan perebutan gelar tahun 2020 adalah ‘ya’ – di atas kertas.

Berdasarkan apa yang dilakukan Fabio tahun lalu dan berdasarkan mesin yang diterimanya dari Yamaha, semuanya tampak ‘ya’ dalam hal perebutan gelar juara,” ujar Razali di situs resmi MotoGP.

“Kami telah menetapkan standar yang tinggi dari tahun rookie kami. Kami memiliki sejumlah podium dan pole. Tentu saja harapan kami adalah tampil lebih baik. Pesaing kami berharap tidak, tapi kami di sini untuk memenangkan beberapa balapan.

“Dengan spek pabrikan baru yang kami terima untuk Fabio dan peningkatan spek yang kami miliki untuk Frankie, kami seharusnya bisa bertarung memperebutkan gelar juara. Bagi saya pribadi, untuk bisa berada di podium teratas di akhir tahun kali ini. tahun sudah merupakan hal yang baik.”

Manajer tim Wilco Zeelenberg, yang sebelumnya membantu Jorge Lorenzo meraih tiga gelar MotoGP bersama Yamaha, menambahkan:

“Fabio telah membuktikan bahwa dia cepat di banyak trek dan jika dia melakukannya lagi musim ini dan dia bisa berjuang untuk podium setiap akhir pekan, tentu kita harus melihat di mana dia setelah sepuluh balapan, tetapi jika Anda memiliki sepuluh balapan di trek. podium yang Anda perjuangkan untuk mendapatkan gelar. Ini jelas bagi semua orang. Namun melakukan hal itu tidaklah mudah.”

Sementara Quartararo menghabiskan musim lalu dengan M1 ‘Spesifikasi B’, termasuk 500rpm di Thailand, dia kini telah melompati rekan setimnya Franco Morbidelli ke penawaran ‘Spesifikasi Pabrik’ yang baru,

Motor Quartararo saat ini setara dengan pebalap resmi Yamaha, Maverick Vinales dan Valentino Rossi. Sementara itu, meski Morbidelli tetap berada di level ‘A-spec’, ia juga memiliki mesin yang ditingkatkan untuk tahun 2020.

Perbedaan terbesar antara motor Morbidelli dan M1 lainnya adalah mesinnya, pabrikan Italia tersebut telah mengalami evolusi pada pembangkit listrik 2019 sementara yang lain memiliki desain baru. Perbedaan yang terlihat jelas terdapat pada bentuk saluran masuk udaranya.

“Yamaha sudah (membuat) satu motor, yaitu motor Factory 2020 dan satu lagi motor (A-Spec) yang versi perbaikannya dari (mesin) tahun lalu,” kata Razali.

Jadi kami memiliki yang terbaik dari kedua dunia dan berdasarkan tes, kedua motor bekerja dengan sangat baik.

Zeelenberg mengungkapkan bahwa Quartararo bisa mendapatkan Spesifikasi Pabrik sebagai bagian dari negosiasi kontrak Yamaha 2021 miliknya.

“Fabio berbicara dengan Yamaha tentang kontrak masa depannya dan dia berkata: ‘oke, saya ingin tetap bersama Yamaha dan salah satu permintaan saya adalah saya menginginkan motor pabrikan untuk musim ini’. Jadi dia mendapatkannya,” ucapnya. Orang Belanda.

Quartararo, Morbidelli dan Petronas juga ingin meningkatkan kemampuan mereka di bidang lain pada tahun 2020.

“Jelas Fabio bisa melakukan lap dengan sangat baik, tapi terkadang dia bingung ketika motornya tidak sesuai ekspektasi di awal balapan,” kata Zeelenberg. “Jadi kami mencoba menyempurnakannya agar lebih baik terutama dengan sensasi motor yang segar.

Begitu pula dengan Franco, dia memahami bahwa dia harus meningkatkan permainannya dan mencoba menganalisis lebih detail mengapa dia selalu kesulitan di tengah balapan dan kehilangan sensasi dengan motornya.

“Itu adalah dua hal yang kami fokuskan.”

Quartararo menjadi yang tercepat dalam empat dari enam hari tes pramusim, tetapi naik ke posisi ketiga oleh Morbidelli saat Vinales memimpin tiga pembalap Yamaha di akhir tes terakhir di Qatar.

“Kami cukup senang dengan pengujian ini,” kata Zeelenberg, pemenang 250GP Jerman Barat tahun 1990.

Namun para pebalap Yamaha tidak dapat membawa kecepatan Losail mereka langsung ke balapan pembukaan musim di Qatar akhir pekan ketika pembatasan virus corona membatalkan acara MotoGP.

((“fid”: “1412682”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Quartararo, Rossi, MotoGP Prancis 2019 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” ” , “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, ” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Quartararo, Rossi, MotoGP Prancis 2019 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) ” : “”, “atribut”: “class”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “1”))

Awal musim ini masih diselimuti misteri. Namun apa pun yang terjadi saat balapan akhirnya dimulai, tim Sepang sudah tahu bahwa mereka membutuhkan setidaknya satu pebalap baru musim depan untuk menggantikan Quartararo yang hengkang.

Valentino Rossi, yang kehilangan kursi tim pabrikan Yamaha di peringkat #20, dijamin akan mendapat tumpangan satelit dari Yamaha jika ia memilih untuk balapan musim depan. Saat ini, hal itu hanya bisa terwujud jika bergabung dengan Petronas, tim yang mengesankan juara dunia sembilan kali itu.

Petronas pilihan terbaik karena mereka punya tim bagus, tim muda sehingga bisa berkembang, punya uang, serius, kata Rossi.

Namun Razali mengungkapkan belum ada pembicaraan langsung antara Rossi dan Petronas.

“Itu usulan yang menarik. Tapi kami belum tahu apa-apa karena kami belum duduk membicarakan apa pun,” ujarnya.

“Apakah itu bagus untuk tim, apakah itu makanan untuk Valentino Rossi atau tidak, masih harus dilihat.

“Ada banyak diskusi antara Valentino Rossi dan Yamaha, tapi itu tidak pernah melibatkan kami, jadi kami tidak ingin berspekulasi sampai ada pertemuan resmi antara kedua pihak – barulah kami akan memahami detailnya secara pasti.”

Morbidelli, yang menempati posisi kesepuluh dalam kejuaraan tahun lalu dengan finis terbaik di posisi kelima, juga akan habis kontraknya pada akhir musim ini.