Prajurit Rosenqvist ke Keempat dalam Debut IndyCar yang Solid | IndyCar
Rookie Felix Rosenqvist memenuhi ekspektasi dengan finis keempat di Grand Prix Firestone St. Louis. Louis. Petersburg Minggu.
Pebalap berusia 27 tahun dari Värnamo, Swedia, memimpin 31 lap dalam debutnya di NTT IndyCar Series dan berada di posisi lima besar hampir sepanjang hari, selamat dari cedera lengan kanan untuk mencapai finis lima besar.
Manajer no. 10 Data Honda NTT untuk Chip Ganassi Racing merasa bahwa hari yang sibuk memberinya banyak hal untuk dikembangkan saat ia menyempurnakan kendaraan balapnya.
“Saya harus sedikit melatih kemampuan mengemudi saya, terutama di akhir balapan,” katanya, “Lengan kanan saya mulai melemah di akhir balapan. Kursi saya mencubit bahu saya, dan saya benar-benar berusaha. untuk bertahan selama 20 lap terakhir dan sedikit berusaha menuju Power.”
Mantan pembalap DTM itu tidak membuang waktu di awal event 110 lap tersebut, melewati Josef Newgarden di tikungan pertama.
Dia berada di belakang Power untuk balapan pembuka dan berada di belakang Power hingga bendera kuning berkibar pada Lap 20 untuk Ryan Hunter-Reay yang mengalami masalah mekanis.
Dia kembali naik ke posisi kedua setelah mobil yang tersisa gagal. Hal ini memberinya kesempatan untuk melakukan pukulan pada restart lap 23, hampir menirukan gerakannya di awal untuk memimpin dari Power. Setelah melakukan pertahanan brilian di Power, dia mempertahankan margin satu detik yang stabil pada giliran berikutnya.
Dia menjauh dari keunggulan pada lap 50 tetapi nyaris keluar dari pit di tikungan 2 saat Power berbelok di tikungan dengan ban panas.
Rosenqvst lolos tetapi menyelamatkan mobilnya tetapi hanya bisa menyaksikan Power pergi. Pada saat itu dia merasa the Force bisa memberinya ruang, namun kemudian mengakui bahwa itu adalah sesuatu yang perlu dia pelajari.
“Saya pikir dia akan memberi saya ruang – sehingga pengamatnya akan memberi tahu dia bahwa saya ada di sana,” katanya. “Rasanya seperti aku melewatkannya. Itu adalah sesuatu yang perlu dipelajari. “
Dia memimpin satu lap lagi pada pergantian pemberhentian terakhir sebelum melakukan pit pada Lap 81. Pemberhentiannya sempurna dan dia kembali memasuki balapan di tempat keempat. Rekan setimnya Scott Dixon melewati Power untuk posisi kedua, tetapi Rosenqvist tidak bisa mendekat dan melewati garis di posisi keempat.
Meski gagal naik podium, Rosenqvist merasa positif setelahnya dan menikmati pertarungan yang akan datang bersama pemenang balapan Josef Newgarden, Will Power, dan rekan setimnya Dixon.
“Saya merasa kecepatannya sangat bagus di awal dan kemudian saya mulai melemah menjelang akhir,” katanya. “Itu adalah restart yang bagus dan saya berada tepat di belakangnya. Offlinenya sangat kotor dan sulit untuk dipindahkan. Mobil kami sampai di sana dengan sangat cepat. Saya rasa dengan mengemudi, saya bisa melakukan banyak hal selama balapan. “
Dengan balapan IndyCar pertamanya di kaca spion, Rosevqvist siap untuk maju dan berkembang untuk 17 balapan berikutnya.
Pemilik tim Chip Ganassi juga optimis dengan hari pengemudi. Pemilik pemenang kejuaraan 12 kali itu merasa bahwa pengembalian awal itu bagus karena dia telah mengincarnya selama tiga tahun sejak pertama kali melakukan tes bersama tim pada tahun 2016.
“Kami telah mengawasinya selama beberapa tahun,” katanya. “Kami ingin memasukkannya ke dalam mobil dan berpikir dia bisa melakukan pekerjaannya dengan baik. Ini jelas merupakan sesuatu yang dapat kami kembangkan. “
((“fid”: “1388595”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
