Pratinjau MotoGP Aragon – Titik kritis perebutan gelar tahun 2020? | MotoGP

Hanya tersisa lima putaran musim Kejuaraan Dunia MotoGP 2020 dan sepertinya kita belum bisa menentukan siapa yang akan lolos dengan gelar yang didambakan.

Mother Nature membuat kejutan di Prancis untuk mengacaukan segalanya lagi dan sekarang 19 poin menutupi empat besar Fabio Quartararo, Joan Mir, Andrea Dovizioso dan Maverick Vinales.

Balapan berturut-turut di Aragon seharusnya – secara teori – memberikan gambaran yang lebih jelas, namun setelah tujuh pemenang musim ini, semuanya bisa berjalan baik…

Favorit Ducati di Aragon?

Segala sesuatu tentang Kejuaraan Dunia MotoGP 2020 menunjukkan bahwa hal itu diputuskan di final musim Portimao, tetapi meskipun setiap balapan, setiap sesi, dan setiap sepersepuluh antara sekarang dan nanti akan menjadi penentu, MotoGP Aragon akhir pekan ini dan lanjutannya akhir pekan depan benar-benar bisa menjadi penentu. penentu.

Faktanya, hanya 3 sirkuit yang akan menentukan 5 balapan terakhir, jadi meskipun sirkuit Valencia mungkin adalah sirkuit Yamaha, siapa yang paling percaya diri untuk Aragon?

Di atas kertas, kami ingin memberi tahu Ducati – dan juga Andrea Dovizioso – yang akan merasa positif akhir pekan ini.

Le Mans bisa saja menjadi lebih baik atau lebih buruk lagi bagi Dovi setelah ia berhasil menyelamatkan posisi keempat ketika Ducati-nya terus berusaha lepas dari genggamannya. Dia memiliki rekor bagus di Aragon, menempati posisi kedua setelah Marquez dalam dua tahun terakhir, dan mesinnya yang bertenaga akan memberinya beberapa tambahan seperseratus dengan pukulan lurus yang panjang.

Meski begitu, Dovizioso mengatakan motornya terasa sangat berbeda tahun ini dibandingkan musim lalu, sementara Danilo Petrucci bahkan mengatakan bahwa keunggulan kecepatan tertinggi sudah tidak ada lagi.

Jadi hal ini agak asing bagi Ducati – di luar dugaan ternyata lambat di Brno, namun tetap cepat di Austria, jadi bisa berjalan baik. Dengan pemikiran tersebut, kami akan memilih Johann Zarco untuk menang… dan kami hanya setengah bercanda.

Selain itu, setelah sedikit kesulitan di Le Mans, Ducati akan merasa terdorong untuk mengingatkan tim akan aspirasi gelar tersebut kepada Petrucci dan juga Jack Miller, yang tentunya berutang kemenangan kepada Pramac sebelum tahun ini berakhir…

Dapatkah Yamaha menjauhkan pesaingnya – secara harfiah dan kiasan

Namun, jika posisi straight back itu krusial, Yamaha pasti akan merasa gugup.

Tahun lalu sepeda motornya mengalami kemunduran saat rivalnya melaju kencang, M1 terbukti secepat biasanya dalam medan yang berkelok-kelok di hari Sabtu, hanya untuk menyadari bahwa tidak ada gunanya di hari Minggu ketika Anda terus menemukan sepeda di atas.

Fabio Quartararo mengalami banyak kekalahan pada hari balapan di Prancis dan menunjukkan performa yang matang untuk memanfaatkan kemampuan terbaiknya, tetapi Aragon mungkin akan memperluas batasan Yamaha sedikit lebih jauh.

Perlu juga dicatat bahwa Yamaha berada dalam gelembung dengan alokasi mesinnya, yang menimbulkan spekulasi bahwa Yamaha harus menurunkannya sedikit untuk mempertahankannya, yang hanya menambah sakit kepala pada kecepatan tertinggi, bahkan tanpa memikirkan kaitannya. dengan Aragon.

Dengan dua balapan tersisa, ini bisa menjadi sangat menentukan.

Pertarungan empat arah di Moto2 semakin memanas

MotoGP bukan satu-satunya seri yang menuju akhir yang ketat dengan Moto2 berkembang menjadi perjalanan yang mendebarkan hingga acara terakhir, dengan – seperti MotoGP – empat seri tampaknya sedang berjalan, terbagi dengan 22 poin.

Luca Marini telah memimpin pertandingan dalam beberapa putaran terakhir, tetapi akhir pekan yang bebas cedera di Le Mans membuat Enea Bastianini, yang terus menemani rekan senegaranya sejak awal tahun, menghapus keunggulannya.

Saat ini, pembalap VR46 Sky Italia Marini memegang keunggulan 15 poin atas pembalap Italtrans Bastianini, namun keduanya berada di bawah ancaman dari dua rival yang mungkin kurang diminati yang tampil lebih kuat di putaran terakhir yaitu Marco Bezzecchi dan Sam Lowes.

Hanya menempati posisi ke-19 secara keseluruhan di musim pertamanya di Moto2 tahun lalu, Bezzecchi telah berkembang pada tahun 2020 dan menjadi tandingan rekan setimnya di VR46, Marini, karena ia telah naik podium dalam empat dari lima balapan terakhir untuk menempatkan dirinya unggul 20 poin.

Sementara itu, Lowes mengibarkan bendera terakhir kali di Le Mans, sekali lagi membuktikan bahwa pembalap Inggris tahu cara mengatasi trek yang apik dengan meraih kemenangan pertamanya dalam balutan warna Marc VDS.

Ini juga merupakan kemenangan pertamanya di Moto2 sejak 2016 sebelum gagal di MotoGP bersama Aprilia pada 2017. Ingat? Dia mungkin lebih suka kita tidak…

Jika bukan karena beberapa momen yang gegabah – terlintas di benak Stiermark – dan Lowes akan tepat sasaran, namun dengan lima lap tersisa dan rasa percaya diri terlihat jelas di sana, Lowes setidaknya memiliki keunggulan pengalaman saat kita memasuki momen-momen penting terakhir.