Qatar: Marquez di protes aero Ducati: Dovi mengalahkan saya di trek | MotoGP

MEMPERBARUI: Terlepas dari kata-kata Petrucci (di bawah), direktur olahraga Ducati Paolo Ciabatti mengatakan sayap lengan ayun adalah untuk mendinginkan ban belakang dan bukan untuk menekan, yang menurut tim protes adalah tujuan utamanya…

Marc Marquez boleh saja kalah dari Andrea Dovizioso hanya dengan selisih 0,023 detik di MotoGP Qatar, Minggu, namun pebalap Repsol Honda itu tak mau memikirkan kemungkinan menang lewat protes pascabalapan.

Marquez mengatakan sebelum protes terhadap sayap pada swingarm Ducati yang ditolak oleh FIM Stewards tetapi kemudian dirujuk ke Pengadilan Banding MotoGP:

“Saya hanya mencoba melakukan 100 persen di lintasan. Hari ini ada satu pebalap yang lebih cepat dari saya dan itu adalah Dovizioso. Jadi dia mengalahkan saya.”

Protes sayap dilakukan terhadap mesin GP19 Dovizioso, rekan setimnya Danilo Petrucci (keenam) dan Jack Miller (DNF) dari Pramac oleh tim pabrikan Aprilia, KTM, Honda dan Suzuki.

Dovizioso tidak punya waktu untuk mencoba bagian aerodinamis baru sampai hari Minggu di Qatar dan langsung mengatakan setelah balapan bahwa dia tidak merasakan perbedaan dengan penggunaan sayap belakang dan perubahan aero lebih lanjut pada roda depan.

Ada anggapan bahwa perangkat swingarm mengarahkan udara ke ban belakang untuk membantu mencegah karet menjadi terlalu panas, namun hal ini dibantah pada hari Sabtu oleh Petrucci, yang masih mengatakan dia tidak dapat mengungkapkan tujuan sebenarnya.

((“fid”: “1388087”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Petrucci, MotoGP Qatar 2019 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” ” , “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Petrucci, MotoGP Qatar 2019 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” ” , “atribut”: “class”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”))

“Saya tidak bisa memberi tahu Anda karena Gigi sedang marah,” kata Petrucci. “Kita lihat di televisi mereka bilang itu untuk mendinginkan ban belakang, tapi sebenarnya bukan itu alasan sebenarnya.

“Ada juga bagian (aero) lain di bagian depan. Saya tanya apa tujuannya, tapi sayangnya saya tidak bisa memberi tahu karena itu kontrak saya.

Ada beberapa perubahan kecil pada motornya, tapi tidak sebesar yang kami harapkan.

Sementara itu, Marquez juga tak mau menyalahkan bahu penyembuhnya atas kekalahan di ronde terakhir.

“Tidak (tidak membatasi saya),” ujarnya. “Untuk kondisi fisik, balapannya mudah karena kecepatan awal sangat lambat. Bagi saya itu jauh lebih baik, juga untuk bannya.

“Dengan bahu Anda merasakan otot bekerja dengan cara yang berbeda, tapi untuk gaya berkendara itu tepat.”

Teknologi Ducati lainnya, perangkat holeshot, juga digunakan pada hari Minggu.

“Ya… bagus, tapi mungkin bagi Jack lebih baik lagi,” kata Dovizioso saat pasangan itu memasuki tikungan pertama dan kedua.