Quartararo mengatasi Kecelakaan ‘aneh’ untuk merebut tiang, tidak merasakan sakit di sepeda | MotoGP

Fabio Quartararo telah menghilangkan kekhawatiran dia akan merasa tidak nyaman dengan Yamaha-nya setelah mengalami tumpahan besar dalam latihan bebas di Motorland Aragon, pemimpin MotoGP 2020 itu bangkit kembali untuk merebut posisi terdepan pada balapan besok.

Pebalap asal Prancis itu mengalami kecelakaan yang hampir sama dengan yang dialaminya di FP1 saat melakukan pengereman di tikungan 14 yang menurun saat sesi FP3 pagi yang dingin. Namun saat lepas dari motornya di FP1, kali ini ia dihantam dengan bagian atas yang menyakitkan sehingga berujung tabrakan dengan motor kambing dan kemudian aspal.

Quartararo, yang dibawa dengan tandu ke pusat medis, diberi kesempatan untuk kembali mengendarai motornya sebelum memacu motornya dalam waktu yang cukup baik untuk meraih pole position – yang keempat tahun ini dan kesepuluh dalam karier singkatnya.

Meskipun ia tampak pincang saat keluar dan masuk kotak penalti di sela-sela lari, Quartararo mengonfirmasi bahwa ia merasa baik-baik saja saat memacu adrenalinnya, dengan mengatakan bahwa itu adalah rasa sakit ‘konstan’ yang dapat dikendalikan, bukan rasa sakit yang bergantung pada jalan. belum bergerak. dia mengendarainya.

“Aneh karena di FP1 kami mengalami kecelakaan yang sama, kehilangan bagian depan terlalu dini saat kami mengerem, lalu tadi pagi saya ‘berhenti’ kecil, lalu di saat yang sama saya kehilangan bagian depan. Itu adalah kecelakaan yang aneh dan saya merasakan sakit di kaki saya, ditambah dengan rasa dingin di pagi hari saya tidak bisa merasakan jari-jari kaki saya.

“Saya agak takut karena sangat sakit saat itu, tapi di motor tidak terlalu sakit. Saya melakukan FP4 dengan baik, 16 lap tidak terlalu buruk, tapi saya tidak berharap bisa melakukannya dengan baik di kualifikasi karena saya merasa tidak begitu baik sepanjang akhir pekan, jadi menyenangkan bisa mendapatkan putaran yang bagus.

“Kemarin pinggul kanannya tidak ada apa-apanya dibandingkan hari ini. Saat saya mengendarai motor saya merasa tidak enak di bagian luar dan di lap, tapi saat saya melakukan FP4 selalu terasa sakit tapi tidak terlalu parah. Saat saya mengemudi tidak terlalu sakit. Setelah Anda memakai kulit dan helm, Anda melupakan segalanya. Tidak ada yang buruk, hanya nyeri saat turun dari sepeda. “

Mengenai kecelakaan itu sendiri, yang terjadi dengan ban bekas, Quartararo membenarkan bahwa dia mungkin memberikan tekanan lebih pada rem, tetapi kondisi dingin yang mungkin disebabkan oleh kecelakaan tersebut, yang membuatnya santai untuk balapan sebenarnya.

“Saya tidak melakukan kesalahan apa pun, bukan berarti saya terlambat 20m, saya melakukan hal yang persis sama tetapi mungkin tekanan satu bar lebih banyak (pada rem) dan saya melakukan kecelakaan ini. Kondisinya sangat sulit, Anda harus benar-benar presisi dan saya ingin menggunakan ban bekas tetapi kami mengalami kecelakaan. “