Quartararo ‘selalu sedikit takut untuk tiba di Austin’ | MotoGP

Dua minggu setelah perolehan poin pertamanya sebagai pebalap MotoGP, rookie kelas Fabio Quartararo yakin Austin mewakili ujian terbesar dalam persiapan di luar musim untuk memenuhi tuntutan kelas utama.

“Ketika Anda tiba di Austin, Anda selalu merasa sedikit takut,” aku pembalap Prancis itu pada hari Kamis, sebelum mengatakan paruh kedua dari pertandingan 20 putaran hari Minggu di Sirkuit Amerika akan lebih menuntut secara fisik daripada apa pun yang dia lakukan. dihadapi sebagai pembalap kelas satu.

“Saya telah membuat langkah besar secara fisik, tetapi Anda tahu ketika Anda tiba di Austin, Anda selalu merasa sedikit takut,” kata pemain berusia 19 tahun itu. “Lebih lanjut mengenai lengan, tapi saya pikir saya melakukan pekerjaan dengan sangat baik pada musim dingin ini, dan juga selama musim ini.

“Bagian tersulitnya adalah dari setengah balapan hingga akhir. Tapi kami harus beradaptasi. Jika kami fit di balapan ini, kami fit di semua lintasan.

“Saya pikir kami melakukan latihan yang cukup baik dengan Jack (Miller), dengan Marcel (Schrotter). Kami telah banyak berlatih. Dan menurut saya sangat baik bagi saya untuk berlatih bersama para pebalap. Jack juga punya banyak pengalaman di MotoGP.

“Tetapi di rumah kami banyak berlatih, dan saya tahu jenis latihan apa yang harus saya lakukan. Jadi setelah balapan ini, ada baiknya mengetahui otot mana yang perlu saya latih lebih banyak, dan otot mana yang cukup fit.

“Semuanya pasti sangat baik. Kami menjalani balapan yang bagus di Argentina. Tapi ceritanya berbeda dari sana ke sini. Argentina adalah trek yang mulus, trek yang mudah, menurut saya ini salah satu yang termudah, dan inilah yang tersulit, menurut saya: secara fisik, berkendara.

“Jadi kami harus tetap tenang untuk balapan ini. Tapi saya yakin, kami banyak bekerja pada motor, tim bekerja untuk membuat saya tetap tenang di FP1 pertama, FP2. Dan kita akan lihat besok. Tapi saya sangat menantikan untuk mengendarai motor MotoGP di trek ini.

“Tidak mengubah gaya berkendara, hanya menyesuaikan gaya berkendara saya dengan tangki bahan bakar. Saya memikirkan tentang balapan, dan juga rem belakang, di bagian pertama balapan saya menggunakannya dengan sangat buruk.

“Ketika saya menyadari tanpa rem belakang itu jauh lebih baik, kemudian saya menyadari bahwa saya kehilangan banyak waktu di awal balapan. Juga pada lap pertama dengan Nakagami saya kehilangan banyak hal karena saya melakukan beberapa kesalahan yang merugikan saya untuk bisa menjaga jarak dengannya.

“Tapi ini hanya balapan kedua kami musim ini, start nyata pertama kami, dimulai dengan pembalap, Anda tahu Anda tidak punya lebar, jadi Anda tidak bisa mengerem secara normal. Dan ada banyak orang di depan, jadi saya melebar. Namun selangkah demi selangkah kami pasti akan mendapatkan banyak pengalaman.”