Racing Point ditetapkan untuk tahun transisi – Szafnauer | F1
Ketua Racing Point Otmar Szafnauer mengatakan “identitas baru” tim yang berbasis di Silverstone berarti tahun perubahan, tetapi tidak akan menggunakan itu sebagai alasan untuk menurunkan targetnya menjelang musim Formula 1 2019.
Racing Point, yang sebelumnya berjalan di bawah nama Force India sebelum pengambilalihan konsorsium yang dipimpin Lawrence Stroll pada Agustus lalu, melihat tahun 2019 sebagai awal era baru dalam tim dengan ekspansi dan pengembangan ekstensif yang terjadi baik di tim maupun markas besarnya yang direncanakan berikutnya. ke Silverstone. .
Tim telah mengkonfirmasi bahwa paket peningkatan yang signifikan akan tiba di Australia tepat pada pembukaan musim akhir pekan ini, yang berarti mereka menjalankan program konservatif selama pengujian pra-musim, namun kepala eksekutif dan kepala tim Szafnauer bersikeras bahwa hal itu tidak akan mempengaruhi tujuan mereka di tahun 2019. tidak akan meredam. .
“Kami memulai tahun 2019 dengan identitas baru dan energi baru,” kata Szafnauer. “Ada juga investasi baru dengan mitra baru yang bergabung dengan kami, namun perlu waktu agar investasi ini bisa diwujudkan menjadi kinerja di lintasan. Sebagian besar RP19 dirancang sebelum pemegang saham baru mengakuisisi tim tersebut, sehingga tahun ini merupakan tahun transisi.
“Tujuannya tahun ini adalah untuk mengambil langkah maju dan bersaing lagi di lini tengah depan. Kami menyadari ini bukan tugas yang mudah karena ini sedang berkembang menjadi salah satu lini tengah terdekat yang pernah kami lihat sejak lama – dengan hanya sepersepuluh yang memisahkan beberapa tim.”
Szafnauer mengharapkan pelajaran yang sulit dengan peningkatannya di Grand Prix Australia mengingat terbatasnya waktu persiapan trek yang tersedia dalam latihan dan ingin Racing Point bersikap “realistis” tentang balapan pembuka musim 21 putaran.
“Pengujian musim dingin membuat kami mencapai tujuan utama kami dan kami mengambil banyak hal positif, namun mobil yang Anda lihat di Melbourne sangat berbeda dengan mobil yang kami kendarai di Barcelona,” katanya. “Kami membuat keputusan strategis untuk memberikan waktu maksimal bagi diri kami sendiri untuk mengembangkan mobil, memaksimalkan performa kami pada balapan pertama, dan itu berarti menahan diri sedikit selama pengujian.
“Tidak mudah memperkenalkan suku cadang baru di kemudian hari dan kami tahu ini akan menjadi pembelajaran yang sulit, namun kami yakin pendekatan ini akan membuahkan hasil dalam jangka panjang.
“Kami realistis mengenai tantangan di depan kami dan jumlah pekerjaan yang diperlukan untuk mencapai tujuan kami. Ini adalah musim yang panjang dan kami memiliki rencana pengembangan yang solid. Saya pikir kami bisa memperebutkan poin di Melbourne dan itu pastinya menjadi gol pertama menjelang balapan pertama akhir pekan.”
