Racing Point memiliki mobil tercepat yang “jelas” dalam pertempuran lini tengah F1 untuk posisi ke-3

Kepala tim McLaren Andreas Seidl mengatakan Racing Point “jelas” memiliki mobil tercepat dari pelari lini tengah Formula 1 di tengah pertarungan sengit untuk memperebutkan tempat ketiga dalam kejuaraan konstruktor.

Skuad Woking saat ini memegang posisi P3 yang didambakan di kejuaraan 2020, tetapi keunggulannya terpotong menjadi hanya dua poin setelah gagal mencetak gol di Grand Prix Rusia, sementara Racing Point mengklaim penghitungan poin yang sangat besar berkat tempat keempat Sergio Perez.

Seidl juga berhati-hati tentang kebangkitan Renault baru-baru ini, dengan pabrikan Prancis menikmati akhir pekan yang kuat di Belgia, Monza, Mugello dan Sochi untuk menutup dalam jarak tujuh poin dari McLaren, menekankan timnya harus melanjutkan dorongan pengembangan baru-baru ini untuk tetap berada di depan.

“Saya pikir dalam hal potensi mobil murni, saya pikir Racing Point mirip dengan rata-rata sejak tes Barcelona, ​​itu jelas mobil tercepat dalam pertempuran ini,” kata Seidl.

“Renault juga menjelaskan bahwa mereka telah membuat langkah maju yang bagus, karena menurut saya Spa. Pada saat yang sama kami selalu dekat dengan mereka di balapan, seperti di Monza kami berada di depan mereka, atau dalam campuran, di sesi kualifikasi.

“Tapi tentu saja kami menyadari bahwa mereka telah membuat langkah maju yang baik dan tugas kami adalah memastikan bahwa kami juga maju dengan mobil kami dan menemukan langkah selanjutnya dalam hal kecepatan, juga jika kami ingin mempertahankan pertarungan ini tetap hidup.

“Tapi itu positif untuk melihat bagaimana kami mengatasi situasi ini sebagai tim juga, katakanlah antara tim balap dan tim pengembangan di rumah.

“Penting untuk kembali, menganalisis apa yang terjadi akhir pekan ini, dan juga secara detail apa pengenalan kotak hidung baru ini di mobil Lando – penting untuk menarik kesimpulan yang tepat dan membawa peningkatan untuk menghidupkan pertarungan ini.”

Seidl mengatakan McLaren datang dari akhir pekan tanpa finis 10 besar untuk pertama kalinya dalam 13 balapan – lari yang dimulai dari Grand Prix Meksiko tahun lalu – “sulit untuk diambil”.

“Tim – di sini di trek dan di rumah – telah melakukan banyak kerja keras, jadi ini sulit untuk diterima, terutama dengan suasana yang hebat di Sochi dengan para penggemar akhirnya kembali ke tribun,” tambahnya.

“Minggu sore yang sangat mengecewakan bagi kami untuk pulang dari Rusia dengan poin nol. Perlombaan kami hampir berakhir setelah dua putaran, dengan Carlos berlari ke penghalang dan kemudian Lando harus menghindari dan finis di belakang lapangan.

“Kami melawan Lando dengan ban keras di akhir lap pertama dan mencoba melaju di akhir balapan, yang masih merupakan pilihan yang masuk akal mengingat umur kompon yang panjang. Lando memberikan segalanya, tetapi tanpa Safety Car lain untuk mencampuradukkannya, tidak ada yang bisa dia lakukan.”