Racing Point memiliki mobil tercepat yang “jelas” dalam pertempuran lini tengah F1 untuk posisi ke-3

Kepala tim McLaren Andreas Seidl mengatakan Racing Point “pasti” memiliki mobil tercepat di antara pelari lini tengah Formula 1 di tengah pertarungan besar untuk tempat ketiga dalam kejuaraan konstruktor.

Skuad Woking saat ini memegang posisi P3 yang didambakan di kejuaraan 2020, tetapi keunggulan mereka terpotong menjadi hanya dua poin setelah gagal mencetak gol di Grand Prix Rusia, sementara Racing Point meraih poin besar berkat tempat keempat, Sergio Perez.

Seidl juga prihatin dengan kebangkitan Renault baru-baru ini, dengan pabrikan Prancis menikmati akhir pekan yang kuat di Belgia, Monza, Mugello dan Sochi untuk menutup tujuh poin dari McLaren, dan menekankan timnya harus melanjutkan dorongan pengembangan baru-baru ini untuk tetap di depan.

“Saya pikir dalam hal potensi mobil murni, menurut saya Racing Point mendekati rata-rata sejak tes Barcelona, ​​itu pasti mobil tercepat dalam pertempuran ini,” kata Seidl.

“Renault juga jelas membuat langkah maju yang bagus, karena menurut saya Spa. Pada saat yang sama kami selalu bertarung dengan mereka di balapan seperti di Monza, kami berada di depan mereka, atau dalam campuran, di kualifikasi.

“Tapi tentu saja kami menyadari bahwa mereka telah membuat langkah maju yang baik dan terserah kami untuk memastikan bahwa kami juga maju dengan mobil kami dan juga menemukan langkah selanjutnya dalam hal kecepatan jika kami ingin mempertahankan pertarungan ini tetap hidup.

“Tapi positif untuk melihat bagaimana kami menangani situasi ini juga sebagai tim, antara tim balap dan tim pengembangan di rumah.

“Penting untuk kembali, menganalisis apa yang terjadi akhir pekan ini, dan juga secara detail apa yang diperkenalkan kotak hidung baru ini di mobil Lando – penting untuk menarik kesimpulan yang tepat dan melakukan perbaikan untuk membuat pertarungan ini tetap hidup.”

((“fid”: “1560150”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “:” McLaren MCL35 dari balapan pensiunan Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren dikeluarkan dari sirkuit. “,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” McLaren MCL35 dari balapan pensiunan Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren dihapus dari sirkuit.”,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” ketik “:” media “, “field_deltas”: “1 ” : “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai)”: “McLaren MCL35 pensiun balapan Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren turun dari sirkuit.”,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Balapan McLaren MCL35 pensiunkan Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren turun dari sirkuit. “,” field_search_text (und) (0) (nilai ) ” :” “,” feature “: ” alt “:” McLaren MCL35 menghentikan balapan Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren dikeluarkan dari sirkuit . “,” class “:” media-element file-teaser “,” data-delta “:” 1 “))

Seidl mengatakan McLaren pulang dari akhir pekan tanpa finis di 10 besar untuk pertama kalinya dalam 13 balapan – lari yang dimulai pada Grand Prix Meksiko tahun lalu – “sulit dilakukan”.

“Tim – di sini di trek dan kembali ke rumah – telah melakukan banyak kerja keras, jadi sulit diterima, terutama dengan suasana yang hebat di Sochi dengan para penggemar akhirnya kembali ke lapangan,” tambahnya.

“Minggu sore yang sangat mengecewakan bagi kami untuk pulang dari Rusia dengan poin nol. Perlombaan kami berakhir setelah dua putaran, dengan Carlos berlari ke penghalang dan kemudian Lando harus mengambil tindakan mengelak dan finis di belakang lapangan.

“Kami menempatkan Lando di ban keras di akhir lap pertama dan mencoba melaju di akhir balapan, yang masih merupakan opsi yang masuk akal mengingat umur kompon yang panjang. Lando memberikan segalanya, tetapi tanpa Safety Car lain yang menghalangi, tidak ada yang bisa dia lakukan. “