Rea: “Saya melihat Bautista keluar dan saya pikir saya melambat!” | Superbike Dunia
Jonathan Rea bercanda bahwa dia mungkin kehilangan waktu setelah diberitahu bahwa pesaing Kejuaraan Dunia Superbike Alvaro Bautista keluar dari balapan pertama di Donington Park karena kemenangan kelima Kawasaki pada tahun 2019 membawanya untuk pertama kalinya tahun ini ditempatkan di puncak klasemen.
Ulsterman berada dalam performa yang tak terhentikan dalam kondisi basah di kandang sendiri, merebut keunggulan dari pole sitter Tom Sykes melalui tikungan pertama di Redgate sebelum segera menjatuhkan palu ke atas pabrikan Kawasaki Racing Team ZX-10RR.
Kegembiraan Rea dengan cepat membuktikan keunggulannya atas lawannya untuk memimpin dengan selisih lima detik setelah hanya dua putaran, didorong oleh sesama penantang gelar Bautista yang melakukan diving untuk ketiga kalinya dalam tiga putaran.
Dengan skor poin maksimum yang memungkinkannya membalikkan defisit 16 poin sebelum balapan menjadi keunggulan sembilan poin yang baru ditemukan, Rea senang dengan hasilnya, mengakui bahwa dia mungkin kalah dari kelompok pengejar ketika dia berjuang dengan matematika rasnya. potensi kemenangan untuk DNF Bautista.
“Saya melihat motornya, tapi saya tidak tahu sepeda Aruba yang mana. Itu – lalu saya melihat pelat pitnya,” katanya. “Saya yakin jika melihat chronos waktu putaran saya pada putaran berikutnya jauh lebih lambat (Ed: Bukan) karena saya seperti ‘ooh apa yang terjadi’ tapi kemudian saya menenangkan diri.”
Menjelaskan langkah cepatnya di awal, Rea mengecilkannya hanya karena ketertarikannya pada paket ZX-10RR yang memungkinkannya menemukan batas kondisi lebih cepat dibandingkan para pesaingnya.
“Saya sudah mengendarai motor ini selama beberapa tahun, saya tahu kami tidak banyak berkendara di kondisi basah, tapi setup di kondisi basah cukup bagus dan bahkan dengan perubahan kondisi – trek basah penuh, atau semi basah, kering. – Anda bisa mendapatkan banyak stabilitas darinya.
“Saya tahu jika saya bisa mencapai keunggulan lebih awal, saya bisa mengambil risiko seperti yang dilakukan pemain lain. Tanpa terlalu banyak risiko, hal itu cukup mudah dilakukan.”
Berkaca pada kecelakaan terbaru yang dialami Bautista – setelah kecelakaan di Jerez dan Misano – Rea merasa dirinya cukup beruntung karena pembalap Spanyol itu perlahan mendapatkan momentum dalam kondisi basah dengan Ducati Panigale V4 R, seperti yang ia lakukan di Misano saat ia naik podium untuk pertama kalinya. balapan basah.
“Dia tidak punya banyak waktu dalam kondisi basah di WorldSBK. Saya memiliki rekan yang baik saat keluar dari tikungan 14 dengan Bautista memasuki tikungan cepat dan di pertengahan balapan, waktu putarannya cukup kuat jadi saya pikir dia bisa melangkah lebih jauh. Namun rekor basah saya di masa lalu cukup konsisten, jadi ini adalah peluang bagus.”
Peralihan ke puncak klasemen menandai perubahan haluan yang luar biasa bagi Rea, yang hanya lima balapan sebelumnya menghadapi defisit 61 poin yang sangat besar dari pebalap yang saat itu sudah menjalani 12 balapan dan dua kemenangannya.
