Red Bull ditopang oleh keuntungan di paruh kedua F1 2018 | F1

Christian Horner mengatakan tingkat daya saing Red Bull di paruh kedua musim Formula 1 2018 membuatnya merasa terdorong tentang prospek tim di 2019.

Pembalap Red Bull Max Verstappen dan Daniel Ricciardo meraih empat kemenangan di antara mereka pada 2018 dan juga mencetak posisi pole pertama tim di trek selain Monaco selama era hybrid V6 di Grand Prix Meksiko.

Meskipun serentetan kegagalan keandalan di kedua mobil telah menjadi faktor yang membuat frustrasi kampanye tim, peningkatan yang jelas telah terjadi seiring berjalannya musim, dengan Red Bull memiliki mobil tercepat saat ini dibandingkan dengan rival Mercedes dan Ferrari belakangan ini . trah.

((“fid”: “1375513”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “media-elemen file-default”, “data-delta”: “1”))

“Saya pikir kami telah membuat kemajuan dan pengembangan yang baik dengan mobil ini,” kata Horner.

“Sungguh karena setelah liburan musim panas… Spa kami naik podium, seharusnya kami naik podium di Monza, Singapura, kami kuat, Rusia kuat, tentu saja Jepang, Meksiko, Texas.

“Ada urutan podium yang kuat jadi saya pikir kami telah membuat banyak kemajuan dengan mobil di paruh kedua tahun ini.

“Awalnya saya pikir mobil itu sangat kuat,” tambahnya.

“Saya pikir kami kehilangan kendali saat di Montreal ketika perbaikan mesin diperkenalkan, kami mundur dari Mercedes dan Ferrari, tapi kemudian saya pikir setelah liburan musim panas kami berhasil kembali ke posisi kompetitif.”

Horner, yang mengklaim musim 2018 bisa terlihat “sangat berbeda” jika Red Bull mendapat tambahan tenaga 40kW dari Renault, yakin komunikasi akan menjadi kunci keberhasilan kemitraan dengan pemasok mesin baru Honda.

“Komunikasi dalam bisnis apa pun, terutama dalam olahraga ini, merupakan elemen penting,” jelas Horner.

“Jelas Honda berbasis di Jepang, tetapi basis mereka di Inggris sangat dekat dengan kami di Milton Keynes.

“Tentu saja kami telah melakukan banyak diskusi antar kelompok dan sejauh ini semuanya sangat positif.

“Saya pikir kami telah menemukan lingkungan kerja yang sangat sehat yang telah kami pelihara melalui hubungan kami dengan teknologi Red Bull, Toro Rosso dan Honda, yang tidak akan kami bahas sepenuhnya tahun depan.”