Renault didiskualifikasi dari GP Jepang setelah protes Racing Point | F1
Pembalap Renault Daniel Ricciardo dan Nico Hulkenberg didiskualifikasi dari Grand Prix Jepang setelah mobil mereka dianggap dipasangi alat bantu pengemudi ilegal terkait sistem preload rem.
Ricciardo dan Hulkenberg masing-masing finis di urutan keenam dan 10 di Suzuka awal bulan ini, tetapi mendapat protes pasca-balapan dari Racing Point atas sistem bias rem otomatis.
FIA mengonfirmasi bahwa protes tersebut diperbolehkan dan departemen teknisnya akan menyelidiki masalah tersebut pada hari-hari berikutnya sebelum merujuk masalah tersebut ke manajer balapan.
Dalam pernyataan yang dikeluarkan oleh pramugari Suzuka pada Rabu malam, dipastikan kedua mobil Renault tersebut telah didiskualifikasi dari klasifikasi akhir setelah konferensi telepon pada hari sebelumnya.
Departemen teknis menemukan bahwa meskipun sistem – sebuah tombol yang dipasang di roda kemudi untuk mengontrol keseimbangan rem – “tidak ditentukan sebelumnya, bergantung pada jarak putaran seperti yang diklaim” oleh Racing Point, dan oleh karena itu tidak melanggar peraturan teknis. , itu melanggar Pasal 27.1 peraturan olahraga.
Pasal ini “mengharuskan pengemudi untuk mengemudikan mobilnya sendiri dan tanpa bantuan. Sistem penyesuaian keseimbangan rem yang relevan bertindak sebagai bantuan pengemudi, sehingga pengemudi tidak perlu melakukan sejumlah penyesuaian selama satu putaran.
“Para pramugari mencatat bahwa ada perbedaan yang jelas antara sistem ini dan sistem yang memberikan kontrol umpan balik nyata, yang akan menjadi pengganti keterampilan atau refleks pengemudi.”
Keputusan steward mengungkapkan bahwa klaim Racing Point datang dari mantan karyawan Renault “yang tidak mengetahui semua detail yang relevan dari sistem kendali rem Renault”.
Anda dapat membaca putusan selengkapnya dengan mengklik di sini. Renault diberi waktu hingga pukul 10 pagi pada tanggal 24 Oktober di Meksiko untuk mengajukan banding atas keputusan tersebut.
Keputusan tersebut membuat Renault kehilangan sembilan poin dalam kejuaraan konstruktor, sekaligus memberi Racing Point tambahan lima poin karena Sergio Perez dan Lance Stroll keduanya naik dua posisi.
Ini juga menambah tiga poin pada total Toro Rosso tahun ini berkat kemenangan Pierre Gasly dan Daniil Kvyat.
Renault kemudian menanggapi keputusan tersebut dalam pernyataan tim yang berbunyi: “Tim F1 Renault mengakui keputusan pengurus Grand Prix Jepang terkait protes Tim F1 SportPesa Racing Point terkait legalitas sistem pengereman Tim F1 Renault selama Grand Jepang. Prix Prix.
Meskipun FIA setuju dengan Renault bahwa sistem tersebut sepenuhnya legal berdasarkan Peraturan Teknis FIA, namun para pengurus menilai sistem tersebut melanggar Peraturan Olahraga FIA mengenai bantuan pengemudi. Kedua mobil Renault didiskualifikasi dari Grand Prix Jepang dan tim kehilangan sembilan poin yang dicetak.
Namun, dengan mempertimbangkan subjektivitas kualifikasi sistem sebagai bantuan pengemudi dan volatilitas hukuman terkait dalam kasus-kasus baru-baru ini, Tim F1 Renault akan mempertimbangkan tindakan selanjutnya dalam jangka waktu yang ditentukan oleh FIA.”
