Renault menargetkan pembalap junior untuk mendapatkan kursi balap F1 pada tahun 2021 | F1

Direktur Akademi Renault Mia Sharizman mengatakan “langkah kecil” sedang diambil dalam rencana program tersebut dan tetap fokus untuk memasukkan pembalap junior ke kursi balap Formula 1 dalam tiga musim.

Sejak Renault sepenuhnya kembali ke F1 pada tahun 2016, program juniornya juga telah mengalami perubahan perkembangan seiring upaya pabrikan Prancis tersebut untuk meniru jajaran junior para pesaingnya.

((“fid”: “1375513”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Sementara Jack Aitken terlibat dalam pengujian F1 untuk tim kerja musim ini, Sharizman ingin mencapai target akhir program untuk memasukkan pembalap juniornya ke kelas utama pada awal 2021 – dalam waktu dua musim.

“Tujuan Akademi selalu bersifat jangka panjang: memiliki pembalap Akademi di kursi balap Formula 1 pada tahun 2021,” kata Mia Sharizman. “Kami telah mengambil langkah-langkah kecil dan pada tahap ini kami telah mencapai target kami.

“Para pembalap mulai mengisi peran penting tertentu dalam tim dan hal ini akan terus berkembang.”

Sebagai anggota senior Akademi sejak bergabung pada tahun 2016, Aitken menggabungkan upaya Renault dengan kampanye perdananya di Formula 2 tahun ini dengan satu kemenangan dan satu podium tambahan dalam perjalanannya ke posisi ke-11. ^st di klasemen pembalap dengan Grand Prix ART.

Renault akan mengungkap susunan pemain junior 2019 secara lengkap awal tahun depan dan Sharizman mengakui bahwa meskipun ini bukan “tahun yang sempurna”, dia merasa kemajuan yang jelas telah dicapai menjelang “fase kedua” dari komitmen Renault terhadap F1.

“Dengan berakhirnya tahun ini, ini menandai berakhirnya tahun ketiga Akademi Olahraga Renault dan berakhirnya dua fase pertama program ini,” katanya.

“Berkaca pada musim ini, mudah untuk mengatakan bahwa kita semua menginginkan tahun yang sempurna; sesuatu yang sangat tidak mungkin terjadi.

“Memenangkan gelar jelas merupakan momen yang lebih baik bagi para pembalap muda, timnya, dan bagi kami sebagai program pengembangan. Tapi ini tidak selalu hanya soal memenangkan gelar, lebih banyak tentang bagaimana gelar itu dimenangkan. Ada momen-momen tertentu di musim ini di mana Anda mengetahui pembalap mana yang ingin Anda kembangkan lebih jauh.

“Ada juga momen – terkadang jauh dari lintasan – di mana Anda melihat kualitas yang diperlukan untuk menjadi seorang pembalap: kekejaman, sikap pemenang, kerja sama tim, dan rasa lapar.”

Renault telah mengontrak Daniel Ricciardo dengan kontrak dua tahun mulai tahun 2019, dengan kontrak rekan setimnya Nico Hulkenberg saat ini akan berakhir pada akhir tahun depan, sehingga membuka opsi kursi balap F1 untuk pabrikan Prancis tersebut pada awal tahun 2020.

Namun Sharizman, yang sebelumnya terbuka dengan gagasan mengizinkan junior Renault bergabung dengan tim pelanggan untuk mendapatkan pengalaman F1, tetap fokus pada bagian selanjutnya dari program juniornya dan merasa “waktunya tepat dengan apa yang kami miliki kepada para pembalap”.

“Panggungnya telah ditetapkan untuk fase kedua bagi tim Formula 1 dan Akademi,” ujarnya. “Kami yakin bahwa kami memiliki pembalap yang akan matang dalam jangka waktu seiring berkembangnya babak kedua tim Formula 1.

“Waktunya tepat berdasarkan pembalap yang kami miliki, tingkat balapan yang mereka ikuti tahun depan dan tahun berikutnya, yang membuat target jangka panjang bisa tercapai.”