Renault ‘sangat optimis’ dengan keuntungan mesin F1 2019 | F1

Renault mengatakan tanda-tanda awal mesin Formula 1 barunya terlihat “sangat menjanjikan” menjelang musim 2019.

Pabrikan asal Perancis tersebut telah mengembangkan unit tenaga baru untuk musim mendatang dalam upaya untuk mendekati tolok ukur kinerja yang ditetapkan oleh rivalnya Mercedes dan Ferrari.

Musim lalu, Renault mencatatkan hasil terbaiknya sejak kembali ke F1 sebagai tim penuh pada tahun 2016 dengan menempati posisi keempat dalam klasemen konstruktor, sementara tim memuji Daniel Ricciardo dari Red Bull atas serangan gencarnya pada tahun 2019 dengan pemimpin reguler tim Nico Hulkenberg.

“Kami sangat optimis dari sisi mesin,” kata direktur eksekutif Marcin Budkowski saat ditanya Kecelakaan.net bagaimana perkembangan desain mesin baru Renault.

“Tetapi mesinnya seperti sisi sasis – hal itu tidak akan pernah selesai sampai Anda mematikan mesin menjelang balapan pertama.

“Ini sangat menjanjikan dalam hal kinerja, namun kami masih harus melampaui batas dalam hal keandalan dan daya tahan, dll., yang kami lakukan sekarang di Viry-Chatillon.

“Kami masih mengerjakan mesin yang akan memulai tahun ini, dan pada akhirnya, performa dan keandalan adalah sebuah trade-off. Anda dapat mengekstrak lebih banyak performa dari mesin apa pun, tetapi mesin tersebut mungkin tidak dapat menampung jumlah balapan, jumlah sesi yang Anda inginkan.

“Jadi kita harus melihat di mana indikator ini berhenti dalam hal kinerja versus keandalan. Tapi kami optimis.”

Budkowski mengakui Renault sedang memantau kemajuan Red Bull dengan pemasok unit tenaga baru Honda dan melihat peluang untuk memanfaatkannya jika langkah tersebut menjadi bumerang.

“Tentu saja gejolak apa pun adalah sebuah peluang, ”ujarnya. “Ini juga merupakan ancaman. Kami membuat kemajuan dengan pengembangan mesin kami.

“Saya yakin Honda, Mercedes, dan Ferrari juga mengalami kemajuan. Secara relatif, kita akan lihat di mana mereka berakhir.”

Power steering batang baru mobil Renault 2019 F1

Budkowski juga mengungkapkan bahwa penantang Renault 2019 adalah desain yang benar-benar baru, dengan hanya sistem power steering yang digunakan tahun lalu yang dibawa, dalam dorongan baru untuk menemukan performa tambahan.

“Mengeluarkan mobil selalu menjadi tantangan,” jelas Budkowski. “Ada ribuan bagian yang harus kita lakukan.

“Satu-satunya yang kami bawa dari mobil tahun lalu adalah power steering. Ini memberi Anda gambaran bahwa segala sesuatunya berubah dan berubah karena kami mencoba meningkatkan kinerja di setiap area.

“Diperlukan upaya besar untuk melakukan semuanya dari awal, dan sesuai regulasi, namun pada akhirnya adalah tujuan kinerja.

“Semakin lama Anda meninggalkannya, semakin banyak kinerja yang Anda miliki, namun semakin stres untuk menyelesaikannya tepat waktu.”

Renault telah lulus uji tabrak wajib FIA menjelang acara peluncuran musimnya di markas Enstone pada 12 Februari – di mana Renault akan memperkenalkan mobil F1 2019 menjelang pengujian pramusim yang dimulai di Barcelona pada minggu berikutnya.

Ketika ditanya apakah semuanya sesuai target sebelum pengujian, Budkowski menjawab: “Ini ketat. Ini sangat ketat.

“Itu selalu ketat dan jika tidak maka akan salah karena menurut definisi Anda meninggalkan segalanya selambat mungkin untuk mencoba dan mendapatkan performa sebanyak mungkin sebelum Anda berkomitmen untuk memproduksi suku cadang dan memasukkannya ke dalam keuntungan mobil.

“Kami terlambat meninggalkannya dan mudah-mudahan itu untuk alasan yang tepat dalam hal performa dan kami akan mendapatkan mobil tepat waktu untuk tes pertama dan peluncurannya, tapi begitulah yang harus terjadi.”