Ricciardo: Penantang Renault F1 2019 saat ini berada di posisi delapan besar | F1
Daniel Ricciardo yakin mobil Formula 1 2019 Renault cukup bagus untuk secara konsisten memperebutkan poin di putaran awal musim.
Pendatang baru Renault mengalami debut yang harus dilupakan di kandang sendiri saat ia pensiun dari Grand Prix Australia sebagai tindakan pencegahan setelah melihat balapannya hampir berakhir di Tikungan 1 ketika ia kehilangan sayap depan dan terjatuh.
Ricciardo, yang mengatakan dia akan mempertimbangkan untuk mengubah metode persiapannya pada balapan berikutnya di Melbourne setelah merasa “kehabisan tenaga” menjelang putaran pertama tahun 2019, merasa terdorong oleh kecepatan balapan RS19 tim.
“Mobil itu layak mendapat poin,” kata Ricciardo.
“Saya pikir kami harus menjadi mobil delapan besar di paruh pertama musim ini dan semoga lebih baik lagi.
“Saya pikir Bahrain akan jauh lebih mudah, seperti minggu liburan (dibandingkan Australia), tidak ada apa-apa, jadi saya sebenarnya bisa mempersiapkan diri dengan baik.
“Saya frustrasi karena semua orang berharap begitu banyak, namun kenyataannya balapan saya berakhir setelah lima detik.
“Entah itu kecelakaan atau tidak, saya merasa persiapannya tidak tepat, jadi saya merasa sedikit kesulitan, tapi saya berusaha menyenangkan semua orang.”
Rekan setimnya Nico Hulkenberg mengklaim satu-satunya poin Renault dengan dorongan kuat ke posisi ketujuh, meninggalkan tim Prancis di urutan kelima dalam Kejuaraan Konstruktor dan dua poin di belakang Haas.
“Saya mendapat banyak tekanan di akhir, jadi saya benar-benar harus berjuang untuk mempertahankan posisi ketujuh itu,” jelas Hulkenberg.
“Ini awal yang bagus dengan enam poin, tapi ini menunjukkan bahwa kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan bahkan untuk bersaing dengan pemain-pemain di lini tengah ini.
“Keseimbangan performa tentu akan sedikit berbeda dari satu trek ke trek lainnya, tapi tentu saja kami harus menggali lebih dalam dan terus menemukan performa, terutama untuk meningkatkan keseimbangan mobil.”
Kepala tim Renault Cyril Abiteboul menyoroti kecepatan satu putaran sebagai area peningkatan terbesar pada mobilnya, karena baik Ricciardo maupun Hulkenberg tidak mampu mencapai Q3 selama kualifikasi.
“Kami meninggalkan Australia dengan perasaan campur aduk dan perbedaan antara positif dan negatif,” kata Abiteboul.
“Hal negatif utama adalah babak kualifikasi, di mana kami menghadapi sejumlah masalah yang memengaruhi potensi dan posisi awal kami.
“Kami tahu mobil ini memiliki kecepatan lebih dari yang kami tunjukkan, terutama di kualifikasi, dan akan menjadi prioritas balapan berikutnya untuk memaksimalkan platform awal dengan eksekusi yang lebih mulus selama akhir pekan seiring kami tetap berpegang pada peningkatan yang direncanakan. bekerja. “
