Rins ‘beruntung kita langsung ke Jerman’ | MotoGP
Setelah melihat peluang kemenangan hilang ketika ia terjatuh dari posisi terdepan di awal balapan di Assen, Alex Rins hanya memiliki waktu beberapa hari untuk mengatasi kecelakaan tersebut sebelum kembali ke trek di Jerman.
“Sayangnya Assen adalah balapan yang pahit bagi Alex, yang memiliki kecepatan bagus tetapi mengalami kecelakaan. Jadi, positif juga baginya untuk segera pindah ke trek baru dan menjernihkan pikirannya,” kata Suzuki, – kata manajer tim Davide Brivio.
Aliran tikungan Sachsenring yang konstan juga harus dipengaruhi oleh GSX-RR – dan jika Rins dapat mengalahkan pembalap pabrikan Ducati Andrea Dovizioso dan Danilo Petrucci akhir pekan ini, ia memiliki peluang untuk kembali dari posisi keempat ke posisi kedua di dunia. kejuaraan. dalam perjalanan menuju liburan musim panas.
“Kami tidak mendapat imbalan apa pun atas kerja bagus kami di Assen. Tapi fakta positifnya tetap ada, saya merasa sangat kuat sepanjang akhir pekan,” kata Rins. “Saya senang kami bisa langsung ke Jerman, saya tak sabar untuk kembali ke jalur yang benar.
“Motor kami sepertinya cocok dengan sirkuit Sachsenring yang sangat ketat dan ketat. Pada dasarnya hanya ada satu jalur untuk semua orang, jadi akan sulit untuk menyalip – tapi saya siap menghadapi tantangan itu.”
Sachsenring adalah trek terpendek dan paling lambat di kalender dan, meskipun Assen memiliki tikungan kanan paling banyak (12), Jerman memiliki tikungan paling sedikit (3).
“Kami menantikan Sachsenring karena di masa lalu kami memiliki kecepatan yang baik di sana, dan kecepatan menikung adalah salah satu kekuatan kami, jadi ini cocok untuk kami,” kata kepala kru Rins, Manuel Cazeaux. “Meski karena alasan tertentu kami tidak pernah mampu melakukan semuanya bersama-sama dan menjalani balapan yang hebat, saya berharap kali ini akan berbeda.
“Dari sudut pandang teknis, kuncinya adalah kecepatan menikung; sangat penting untuk memiliki cengkeraman yang baik saat berbelok dengan throttle terbuka. Ada tiga titik pengereman keras, dan di tikungan terakhir ada banyak dorongan roda, tetapi Anda harus untuk menjaga keseimbangan – karena jika Anda terlalu fokus pada satu area, Anda harus berkompromi di area lain.”
Rekan setim pendatang baru Rins, Joan Mir, secara singkat mewarisi keunggulan setelah #42 terjatuh dan bertarung melawan pabrikan Ducati di sebagian besar balapan, hanya untuk turun ke posisi kedelapan ketika ban belakang lunaknya cukup bocor di lap terakhir.
“Saya berharap bisa tampil lebih baik di Sachsenring, dan terus berkembang seperti yang telah saya lakukan sepanjang musim, terutama di beberapa putaran terakhir. Sangat membantu untuk datang langsung dari Assen, di mana saya memiliki perasaan yang baik dan kecepatan yang baik, meskipun saya ‘hanya’ finis di urutan ke-8,” kata Mir, yang memiliki finis MotoGP terbaik sejauh ini di posisi keenam. di Barcelona.
“Saya merasa sekarang saya bisa mendapatkan Top 10 dan Top 8 dengan cukup mudah, dan itu adalah hal yang sangat positif. Jadi, tujuan di Jerman hanyalah bekerja keras, bersama tim, untuk meraih hasil akhir yang kuat lagi.”
Empat non-skor berturut-turut sebelumnya berarti Mir saat ini hanya berada di urutan ke-14 dalam kejuaraan dunia.
