Ross Brawn ‘tidak mau berspekulasi’ tentang mesin F1 Ferrari | F1
Bos motorsport Formula 1 Ross Brawn mengatakan dia tidak ingin “berspekulasi” tentang arahan teknis terbaru FIA menyusul penyelidikan terhadap unit tenaga Ferrari.
Peningkatan signifikan pada mesin dan kecepatan di jalur lurus telah membantu Ferrari meningkatkan performanya sejak liburan musim panas, meraih enam pole position berturut-turut dan memenangkan tiga balapan di Belgia, Italia, dan Singapura.
Peningkatan nyata dalam performa mesin menimbulkan kecurigaan di antara para pesaingnya, dengan Red Bull mendekati FIA untuk meminta klarifikasi tentang usulan solusi sistem bahan bakar yang dianggap ilegal. FIA kemudian mengeluarkan arahan teknis untuk mengklarifikasi masalah tersebut.
Komentar yang dibuat oleh pembalap Red Bull Max Verstappen setelah Grand Prix AS menyatakan Ferrari kesulitan di Austin karena terpaksa melakukan perubahan pada unit tenaganya, sebuah klaim yang membuat kesal Scuderia.
Berbicara tentang perjuangan Ferrari, Brawn berkata: “Grand Prix Amerika Serikat memutar balik waktu selama enam bulan karena kami belum pernah melihat podium tanpa pembalap Ferrari sejak Barcelona.
“Di Spanyol, Mercedes mencapai finis satu-dua yang tampaknya secara definitif melemahkan otoritas mereka dalam perebutan kedua gelar juara.
“Tetapi kemudian, terutama setelah jeda musim panas, Ferrari tampaknya membuat terobosan dengan mencetak enam gol dan tiga kemenangan, namun pada akhirnya tim Maranello mengalami kemunduran, dan dengan cara yang mengejutkan.
“Tidak terlalu banyak di kualifikasi di mana Vettel hanya tertinggal 0,012 detik dari Bottas, tapi yang pasti di balapan, di mana Leclerc finis 52 detik di belakang pembalap Finlandia itu.
“Pria Ferrari itu kesulitan pada putaran pertama di kompon Medium Pirellis, sementara dia tertinggal di posisi kedua di depan pemimpin klasemen. Begitu pindah ke ban Hard, Leclerc menjadi lebih kompetitif, namun peluangnya untuk bersaing memperebutkan posisi podium sudah lama hilang.
“Dari luar sulit menjelaskan penurunan tersebut dan saya tentu tidak ingin berspekulasi dengan regulasi teknis terbaru FIA terkait pengukuran aliran bahan bakar,” imbuhnya.
“Namun yang jelas Ferrari kesulitan di Texas, terutama dalam hal manajemen ban. Yang penting bukan untuk membuat mereka bertahan lama, tapi lebih untuk membuat mereka berfungsi dengan baik.
“Memang benar kondisi lintasan banyak berubah selama akhir pekan karena suhu meningkat secara signifikan, namun juga benar bahwa Mercedes dan Red Bull melakukan pekerjaan yang lebih baik dalam beradaptasi dengan perubahan kondisi.
“Ada banyak hal yang harus dilakukan di Maranello dalam beberapa hari mendatang untuk menganalisis, merefleksikan, dan mengambil tindakan penanggulangan, terutama karena hal ini juga akan berguna untuk tahun depan.”
