Rossi: Kepala mekanik ‘generasi baru’ Munoz | MotoGP
Valentino Rossi membantah kurangnya semangat kerja di bengkel pabrikan Yamaha menjadi penyebab pergantian kepala kru MotoGP musim 2020.
Sebaliknya, Rossi menjelaskan bahwa ‘masalah yang lebih besar adalah hasil’.
Dengan 115 kemenangan Grand Prix, rekor 89 diantaranya di kelas premier, Rossi tahu bahwa kemenangan mengubah segalanya.
Namun The Doctor belum pernah memenangkan balapan lagi sejak Assen 2017 dan di penghujung musim menjalani 16 balapan bahkan tanpa naik podium.
“Bagi saya moralnya adalah… Jadi masalah yang lebih besar adalah hasilnya,” kata Rossi.
“Dalam olahraga kami, seperti dalam kehidupan lainnya, jika Anda mendapatkan hasil bagus, semuanya baik-baik saja. Namun jika Anda menderita, segalanya menjadi lebih sulit.
“Tetapi para pemain (di tim) senang.”
Dalam perombakan untuk tahun depan, Rossi menukar kepala tim berpengalaman Silvano Galbusera (yang menggantikan Jerry Burgess pada tahun 2014) dengan ‘rookie’ MotoGP David Munoz, yang membuat Rossi terkesan sebagai bagian dari tim VR46 Moto2.
“David adalah chief mekanik muda, jadi ini juga sangat menarik bagi saya. Ini seperti ‘generasi baru’ chief mekanik. Bagus. Saya menyukainya,” kata Rossi. “Tapi kami butuh waktu, dan terutama dia butuh waktu untuk memahami saya dan mempelajari M1 lebih dalam.
“Tetapi menurut saya jika kita kuat dan kompetitif, moral tidak menjadi masalah!”
Membangun hubungan kerja dengan Munoz adalah salah satu prioritas utama Rossi untuk tes pasca musim, di Valencia dan Jerez.
“Bagi kami, tim saya, kedua tes ini penting, terutama karena dua hal. Yang pertama adalah David, kepala mekanik baru dan cara bekerja dengannya. Karena pekerjaan di dalam kotak telah sedikit berubah dan di antaranya adalah poin dari sudut pandang kami semua sangat senang. Kami butuh waktu, dia butuh waktu, tapi kami punya perasaan yang baik.
“Dan hal penting lainnya adalah motor baru. Perasaan dengan motor baru cukup positif, dari sudut pandang tertentu motor sudah membaik, tapi motor masih memiliki beberapa masalah dan kami juga perlu mengambil langkah lebih besar. Jadi kami tidak maaf dengan motor barunya, tapi kami masih ada pekerjaan yang harus diselesaikan.”
Sejak menyelesaikan tes MotoGP, Rossi telah berkendara dengan mobil Mercedes F1 dan naik podium bersama saudaranya Luca Marini dan temannya Uccio dalam balapan mobil sport Golf 12 Hours.
Rossi dan Munoz akan memulai kampanye MotoGP 2020 mereka di tes Sepang pada bulan Februari, tepat sebelum ulang tahun Rossi yang ke-41.
