Rossi mengatakan para pebalap mendiskusikan tata letak tikungan 3 jelang MotoGP Styrian | MotoGP

Valentino Rossi mengatakan para pebalap kemungkinan akan membahas topik kontroversial tata letak tikungan 2-3 di Red Bull Ring menjelang MotoGP Styrian setelah insiden dramatis akhir pekan lalu yang melibatkan dirinya, Franco Morbidelli, Johann Zarco, dan Maverick Vinales.

Didorong oleh Zarco dan Morbidelli yang bertabrakan di belakang mereka, mengirimkan sepeda motor mereka yang tidak patuh ke jalan raya dan menuju jalur Rossi dan Vinales, untungnya tidak ada yang tertabrak, tetapi hal ini menimbulkan kekhawatiran tentang tata letak ini sebelum balapan diadakan di pembalap Austria itu. tempat minggu ini.

Menanggapi kecelakaan tersebut, panitia memperpanjang dan membentuk kembali pembatas di bagian dalam Tikungan 3, yang seharusnya mencegah sepeda motor menabraknya dan lepas landas lebih jauh di tikungan seperti milik Zarco. Namun, seperti yang dikatakan Rossi, hal itu tidak akan membuat perbedaan terhadap apa yang terjadi pada Yamaha Morbidelli.

Meskipun Rossi mengatakan tata letak tersebut bisa memiliki konsekuensi ‘berbahaya’ pada tahap ini – seperti tata letak hairpin lainnya di sirkuit lain – dia menyarankan agar dia menyambut baik perubahan tata letak pada tahun 2021, namun dia mengakui bahwa dia tidak yakin bagaimana hal itu bisa terjadi.

“Trek ini sedikit berbahaya, terutama karena Anda memiliki tiga atau empat lintasan lurus dengan kecepatan 300 km/jam, sehingga kecepatan rata-rata selalu sangat tinggi. Titik terburuknya adalah tikungan 2 dan 3, sayang sekali karena ini titik yang bagus, saya sangat menyukainya dan ini adalah teknik pengereman dari satu ujung ke ujung lainnya, tetapi bisa sangat berbahaya.

“Dari satu sudut pandang mereka memperluas perlindungan di bagian atas, itu bagus untuk keselamatan dan lebih baik, karena misalnya motor Zarco perlindungan ini sangat penting, tapi untuk motor Morbidelli tidak, karena berada di aspal. .

“Mungkin kami harus mengubah tata letaknya, tapi itu selalu sulit. Hormat kami, saya tidak tahu bagaimana kami bisa berkembang. Kami akan berbicara di Komisi Keamanan dan kita lihat saja nanti.”

Kecelakaan hari Minggu lalu memiliki kesamaan dengan kecelakaan pada Grand Prix F1 Austria 2002 di mana sebuah mobil yang meluncur menabrak lawan saat lepas kendali, sesuatu yang menurut Rossi selalu dia sadari.

“Saya melihat kecelakaan F1 sebelum kejadian kami dan itu sama saja. Jika Anda memiliki jepit rambut kecil, Anda meninggalkan sisi yang berlawanan dan tiba dengan sangat cepat, sehingga sangat berbahaya. Masalahnya mengubah lintasan tidak pernah mudah, Anda harus melakukan pekerjaan besar untuk mengubah tikungan 2 dan 3 dengan cara yang berbeda. Bukan tidak mungkin, tapi kita harus berusaha keras, karena akan menghabiskan banyak uang bagi penyelenggara.”

Berkaca dari kecelakaan itu sendiri, Rossi mengungkapkan bahwa dirinya bahkan tidak mendaftarkan motor Morbidelli karena kecepatan yang melaju dan gangguan melihat Ducati Zarco melintasi Vinales di depan.

“Itu adalah momen yang sangat sulit (untuk kembali ke jalur) karena sangat menakutkan. Untung saja saya hanya melihat sepeda Zarco terbang di atas Maverick, namun sejujurnya saya tidak melihat sepeda Franco karena terlalu dekat dan terlalu cepat.

“Kami sangat beruntung karena kedua motor tidak bisa melaju dan itu adalah situasi yang sulit dan sulit untuk memulai kembali. Pada akhirnya Anda tidak memiliki banyak peluang jadi kami menghidupkan kembali motor dan itu tidak terlalu buruk. Namun itu adalah momen yang sulit.”