Rossi pada kecelakaan MotoGP Valencia: Emosi buruk | MotoGP

Valentino Rossi menyebut kecelakaan keduanya dari posisi kompetitif di banyak balapan sebagai “sangat, sangat memalukan”, dan pembalap berusia 39 tahun itu mengatakan ketidakmampuannya memasang karet baru untuk memulai kembali MotoGP di Valencia, adalah kunci dari hasil tersebut.

Semuanya dimulai dengan sangat baik bagi orang Italia. Dari posisi ke-16 yang buruk ^st kualifikasi, Rossi membuat kemajuan yang stabil melalui sepuluh sementara begitu banyak nama terkemuka tersingkir dalam kondisi yang perlahan memburuk.

((“fid”: “1318903”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Menurut Rossi, keputusan menandai balapan setelah 15 dari 27 lap sangatlah penting. Sebelumnya, dia adalah pebalap tercepat di lintasan, dan berada dalam jarak yang sangat dekat dengan pemimpin klasemen.

Ia kemudian terpaksa menggunakan ban belakang bekas untuk restart, sementara Dovizioso menggunakan kompon lunak baru untuk digunakan dalam sprint 14 lap. “Secara strategis, hal ini membuat perbedaan,” kata Rossi. “Saya punya lebih banyak masalah punggung.”

“Jadi ini sangat-sangat memalukan,” katanya pada Minggu malam. Saya butuh podium ini, tapi juga Yamaha, juga tim. Dari Sachsenring kami tidak mencapainya.

“Saya melakukan kesalahan, tapi juga melihat datanya dan kami tidak mengerti betul apa yang terjadi. Memang benar mirip sekali dengan Malaysia: Saya kehilangan bagian belakang saat membuka throttle. Di lap terakhir kami harus lebih memperhatikan ban karena saya terlalu banyak mengalami degradasi.

“Tapi hari Minggu tetap bagus. Saya sangat kompetitif. Jadi dalam dua balapan terakhir musim ini saya tidak mendapatkan hasil apa pun, tapi saya berjuang untuk menang. Perasaan yang luar biasa. Ketika Anda berjuang untuk meraih kemenangan, itu adalah sesuatu yang sangat positif.

“Hal positif lainnya adalah saya finis ketiga di kejuaraan – Yamaha pertama. Saya pikir saya pantas mendapatkannya karena saya selalu berjuang sepanjang musim, bahkan ketika situasinya sangat sulit. Itu tidak mudah karena Maverick memulai dari tiang. Saya mulai pada usia 16 tahun ^st . Jadi itu hal positif lainnya hari ini. “

Beberapa pebalap – termasuk Jack Miller dan Aleix Espargaro – merasa balapan seharusnya dibatalkan jauh sebelum itu. Namun bukannya bernapas lega saat melihat gangguan tersebut, Rossi malah merasa frustasi.

“Bagi saya, itu adalah tanda bahaya yang sangat memalukan,” katanya. “Saya sangat cepat saat itu. Ditambah lagi saya juga punya ban depan yang kanan dibandingkan Rins dan Dovi. Jadi saya bisa mengalahkan mereka.

“Tapi memang benar airnya banyak. Ini agak berbahaya. Juga di balapan kedua cukup berbahaya di satu titik. Tapi bagi saya mereka bekerja dengan baik. Juga bagi saya sangat negatif jika kami berhenti.

“Saya tidak mengubah apa pun (saat jeda) karena saya merasa baik-baik saja. Masalahnya adalah saya kehabisan ban baru. Dovi memiliki bagian depan baru dan mereka memasang ban lunak, yang merupakan ban kanan, tetapi ia juga memiliki bagian belakang yang lunak. Saya tidak mengerti di mana dia menyembunyikan rekaman itu! Dia tidak mencoba melakukan pemanasan.

“Tapi bagaimanapun, saat pemanasan saya melakukan pemanasan dengan 20 lap menggunakan ban. Secara strategis, hal ini membuat perbedaan karena di paruh kedua balapan saya lebih banyak mengalami masalah di bagian belakang. “

Ditanya tentang pemikirannya tentang hampir memecahkan rekor tanpa kemenangan selama 19 bulan dalam dua balapan berturut-turut, Rossi tidak berbasa-basi. “Itu adalah emosi yang buruk,” katanya. “Sangat buruk. Sangat buruk. Sayangnya saya tidak bisa menang tahun ini.

“Tetapi dalam dua balapan terakhir saya sangat dekat dalam kondisi kering dan basah. Jadi kami harus bekerja keras karena akhir musim bagi Yamaha cukup positif. Kami kompetitif. Maverick juga menang di Phillip Island. Namun jika ingin bertarung dengan Honda dan Ducati, kami membutuhkan bantuan musim dingin ini untuk meningkatkan kualitas motor dari Yamaha. “