Rossi ‘penasaran’ di ‘bangku tes sulit’ | MotoGP

Valentino Rossi sangat mementingkan hal ini ^bulat- 14 musim MotoGP berlalu, tata letak Motorland Aragon diyakini akan menjadi ‘test bed yang sulit’ di mana Yamaha dapat mengukur kemajuannya lebih jauh.

Putaran tahun lalu di venue Spanyol merupakan bencana bagi keempat peserta Yamaha, dengan Rossi menjadi tuan rumah M1 perdana di posisi kedelapan, 15 detik di belakang pemenang balapan Marc Marquez.

Namun sudah ada tanda-tanda kemajuan nyata dari pabrik Iwata, yakni di Misano, dimana motornya menempati empat posisi lima besar.

Ditambah lagi dengan rangkaian suku cadang baru – lengan ayun karbon, knalpot ganda, penutup roda depan – yang tersedia untuk Rossi dan rekan setimnya Maverick Vinales, dan kesan Yamaha sungguh luar biasa.

Jadi tempat apa yang lebih baik untuk mengujinya selain adegan nadir tahun 2018 mereka? Seperti yang dikatakan Rossi, “Ini adalah akhir pekan yang sangat penting bagi saya dan bagi kami di Yamaha, karena sirkuit ini, bagi saya pribadi dan juga bagi Yamaha pada musim lalu, adalah salah satu yang tersulit di mana kami berjuang sangat keras di final di musim lalu. tahun telah.

“Tetapi kami datang dari beberapa balapan di mana kami melakukan perbaikan, di mana motornya lebih kompetitif, jadi akan sangat menarik untuk dipahami jika kami juga lebih kompetitif dibandingkan tahun lalu.

“Karena ini adalah” test bed yang sulit “, ini adalah tempat yang sulit untuk kami pahami. Tahun lalu akhir pekan sangat sulit. Jadi saya sangat penasaran untuk memahami apakah kita lebih kompetitif di sini.

“Saya akan melanjutkan pekerjaan ini (pada suku cadang baru) karena menurut saya kami harus bergerak maju, dan suku cadang baru akan menjadi masa depan, konfigurasi motor, jadi ini bagus untuk saya, tapi juga bagi Yamaha untuk membuat perubahan. beberapa kilometer ke depan. memahami.

“Karena sepertinya dengan bagian lain kita sudah 95 persen, dan dengan ini kita harus melakukan sedikit pengembangan, tapi potensinya bagus. Jadi saya rasa saya akan melanjutkan dengan konfigurasi yang sama seperti Misano.

“Saya hanya mencoba (swingarm karbon) di Misano, dan di Misano umur ban tidak menjadi masalah besar, dan saya tidak mengalami masalah khusus. Tapi mungkin akhir pekan ini kita akan paham karena di sini degradasi ban belakang menjadi masalah yang sangat besar. “

Mengenai kecepatan pembalap satelit Yamaha Fabio Quartararo, Rossi berpendapat: “Saya pikir di Misano Quartararo melakukan balapan terbaiknya di MotoGP karena dia membalap dengan sangat baik dari awal hingga akhir, dan dia sangat cepat.

“Kalau soal taktik saat balapan, selalu sangat sulit untuk dipahami sebelum Anda meninggalkan lintasan. Anda harus berada di sana, Anda harus berada di sana dan memahami apakah lebih baik tetap berada di depan atau tertinggal, dan Anda harus beradaptasi atau membuat pilihan.

“Terkadang yang satu lebih baik, terkadang yang lain lebih baik, itu sangat bergantung pada bagaimana perasaan Anda terhadap lawan Anda. Tapi menurut saya Quartararo juga membuat strategi yang bagus, tapi Márquez sedikit lebih cepat pada akhirnya. “