Rossi: Saya harus memutuskan masa depan MotoGP sebelum saya balapan pada tahun 2020 | MotoGP

Valentino Rossi telah meninjau rencananya untuk menentukan masa depannya di MotoGP karena dia mengakui bahwa dia harus membuat keputusan apakah akan melanjutkan balapan hingga 2021 sebelum balapan dapat dimulai tahun ini.

Juara dunia sembilan kali itu ingin menilai level kompetitif dirinya dan Yamaha melawan rivalnya di MotoGP selama lima atau enam balapan pertama sebelum membuat keputusan apa pun tentang masa depannya.

Rossi telah ditawari sepeda motor spek pabrikan di skuad satelit Petronas Yamaha untuk tahun 2021, dengan Fabio Quartararo akan menggantikannya di tim pabrikan Monster Energy Yamaha.

Namun dengan musim MotoGP 2020 yang ditunda tanpa batas waktu di tengah pandemi virus corona, rencana Rossi ditunda hingga balapan dilanjutkan.

Berbicara dalam video Q&A Yamaha, Rossi mengatakan dia sekarang akan membuat keputusan tentang masa depannya sebelum balapan pada tahun 2020 dan kemungkinan akan melanjutkannya agar tidak pensiun setelah kampanye tahun 2020 yang terpotong.

“Masalahnya bukan pada balapan! Jadi dengan berita seperti itu kami tidak bisa balapan,” kata Rossi. “Saya rasa saya harus mengambil keputusan sebelum balapan, karena dalam situasi paling optimis kami bisa balapan di paruh kedua musim, jadi sekitar Agustus atau September kami akan melakukannya jika semuanya berjalan baik.

“Tetapi saya harus membuat keputusan terlebih dahulu. Saya ingin melanjutkan, tetapi saya harus membuat keputusan tanpa balapan apa pun.

“Ini bukan cara terbaik untuk berhenti karena situasinya mungkin kami juga tidak akan balapan pada tahun 2020. Lebih adil untuk meraih gelar juara lagi dan mungkin berhenti di akhir balapan berikutnya. Saya berharap untuk melanjutkan ini pada tahun 2021.”

Meskipun meredakan perasaannya untuk melanjutkan tahun depan, Rossi masih lebih memilih untuk menjalankan beberapa balapan MotoGP sebelum melakukan panggilan terakhir agar dia memahami betapa suksesnya peningkatan ke M1 Yamaha dan apa dampak dari perubahan yang dilakukan timnya, termasuk dampaknya. dari kepala kru baru, David Munoz.

“Saya berada dalam situasi sulit karena seperti yang saya katakan, pilihan pertama saya adalah mencoba melanjutkan karena saya punya motivasi yang cukup dan saya ingin terus melanjutkan,” jelasnya. “Tetapi sangat penting untuk memahami tingkat daya saing, terutama pada paruh kedua tahun lalu kami sangat menderita dan sering kali saya terlalu lambat dan saya harus berjuang untuk tidak menjadi yang pertama.

“Jadi, dalam pikiran saya, saya masih punya satu tahun lagi bersama tim pabrikan dan saya perlu waktu untuk mengambil keputusan. Bagi saya, saya memerlukan lima atau enam balapan untuk memahami kepala mekanik baru dan beberapa modifikasi dalam tim untuk melihat apakah saya bisa menjadi lebih kuat. “

Sementara itu, MotoGP musim 2020 rencananya akan dimulai pada 21 Juni di Sachsenring, namun putaran Jerman masih diragukan, bersamaan dengan balapan berikutnya di Belanda dan event baru di Finlandia, karena pembatasan acara publik di masing-masing negara.

MotoGP belum secara resmi mengkonfirmasi penundaan Sachsenring, Assen atau KymiRing, namun dapat dipahami bahwa mereka saat ini menargetkan skenario terbaik sekitar sepuluh balapan musim ini, sebagian besar, jika tidak semua, dilakukan secara tertutup. tidak terjadi.