Saatnya “kabur” untuk membenahi regulasi F1 2021 | F1
Kepala tim Toro Rosso Franz Tost telah memperingatkan bahwa “waktu hampir habis” bagi Formula 1 untuk menyelesaikan peraturan untuk rencana perombakan pada tahun 2021.
F1 akan memperkenalkan serangkaian peraturan olahraga dan teknis baru – termasuk peraturan mesin yang direvisi – serta merombak struktur komersial olahraga dalam upaya untuk meningkatkan persaingan antar tim dan meningkatkan tontonan di lintasan.
Gambaran umum mengenai rencana perubahan unit tenaga untuk tahun 2021 telah dirilis awal tahun ini, namun penundaan dalam menerbitkan serangkaian peraturan yang tegas menyebabkan F1 disarankan untuk mempertimbangkan untuk menunda pengenalan peraturan mesin baru.
Presiden FIA Jean Todt menegaskan bahwa F1 “sangat dekat” untuk menyelesaikan peraturan konkritnya, namun Tost merasa waktu hampir habis bagi tim dan pabrikan untuk mempersiapkan diri secara substansial menghadapi perubahan signifikan.
“Sekali lagi, FIA dan FOM kini harus menemukan solusi karena waktu hampir habis,” kata Tost di sela-sela akhir pekan Grand Prix Jepang.
“Kita berbicara tentang tahun 2021 dan kami masih belum memiliki regulasi tetap 100% untuk sasis dan unit daya dan ini harus diklarifikasi sesegera mungkin.”
Salah satu tujuan utama dari siklus regulasi berikutnya adalah mendistribusikan kembali hadiah uang sedemikian rupa sehingga memberikan peluang sukses yang lebih setara bagi tim yang berpartisipasi.
Brawn baru-baru ini mengungkapkan rencana F1 untuk memperkenalkan ‘batas anggaran lunak’ mulai musim depan, sebelum tahap lebih lanjut dari tindakan pengendalian biaya dilakukan secara bertahap mulai tahun 2020.
“Formula 1 adalah hiburan dan saat ini, untungnya berkat Hamilton dan Vettel, kami memiliki dua pembalap yang menjaga hiburan ini pada level yang lebih tinggi,” tambah Tost.
“Tetapi secara umum ada tiga tim dan sisanya tertinggal jauh. Artinya FIA dan FOM harus membuat regulasi dari sisi olahraga dan teknis, dan mereka juga harus memastikan biayanya turun.
“Batas biayanya menurut saya adalah ide yang bisa direalisasikan, minimal lima atau enam pembalap bisa bertarung memperebutkan gelar juara, karena itulah yang ingin dilihat penonton.
“Selain itu, selalu ada ruang dan ruang yang cukup bagi pabrikan untuk mengembangkan, misalnya unit tenaga atau apa pun, dan Formula 1 tetap menjadi puncak motorsport.”
‘Tim mengandalkan F1 untuk memberikan hasil’
Bos tim Red Bull Christian Horner menekankan pentingnya peraturan berikutnya untuk meningkatkan produk saat ini.
“Formula 1 pada akhirnya adalah sebuah pertunjukan, sebuah hiburan, dan untuk menghibur balapan harus bagus, pembalap harus menjadi pahlawan dan saya pikir kita harus meningkatkan tontonan dari apa yang kita miliki saat ini,” ujarnya.
“Kami sangat bergantung pada Ross Brawn dan kelompoknya serta pengalaman yang dia miliki bersama FIA untuk menghasilkan serangkaian peraturan, baik teknis maupun olahraga, yang menghasilkan produk, yang menghadirkan tontonan, dan tentu saja persyaratan komersial yang terkait. dengan itu akan menyusul.”
F1 ingin mengakhiri ‘kejuaraan dua tingkat’ saat ini dan memberikan kesempatan yang adil kepada semua tim yang bersaing untuk memenangkan balapan, tujuan yang didukung oleh kepala tim Sauber Frederic Vasseur.
“Saya pikir kami harus mencari solusi untuk mempertahankan pembalap berbakat di tim kecil dalam kondisi luar biasa dan tidak terlalu jauh dari podium,” jelasnya.
“Hari ini kita jauh dari sini. Kami tidak berlomba di kompetisi yang sama.”
