Saingan Inggris bersimpati dengan Sykes setelah bencana bendera merah | Superbike Dunia
Para pengkritik Tom Sykes telah menyatakan simpati mereka atas penderitaannya menyusul tersingkirnya dia secara kontroversial dari hasil balapan Superpool ketika dia jatuh setelah balapan dinyatakan selesai karena bendera merah.
Pembalap BMW Motorrad WorldSBK itu bersiap menempati posisi kedua di belakang Jonathan Rea ketika balapan Superpole diberi bendera merah pada lap ketujuh akibat turunnya oli di zona pengereman akibat hairpin Melbourne Loop, yang menyisakan empat sepeda motor di ujung ekor lapangan.
Namun, pada lap berikutnya, Sykes yang sedang touring terkena oli dan melipat bagian depan sepedanya, membuatnya terjerumus ke dalam lubang kerikil. Karena pembalap Inggris itu tidak dapat kembali memarkir mobilnya di BMW S1000RR, penyelenggara mengeluarkannya dari hasil dan menyatakannya sebagai DNF.
Keputusan tersebut mendapat tanggapan marah dari Sykes sendiri – paling tidak karena dia mengatakan petugas sedang bergerak pada saat itu dengan kendaraan yang bisa saja dia tabrak – keputusan tersebut membuatnya mendapatkan simpati dari Leon Haslam, Jonathan Rea dan Alex Lowes, bahkan ketika mereka menerima keputusan tersebut. surat dari pemerintah seperti yang ada saat ini. (KLIK UNTUK URUTAN FOTO LENGKAP INSIDEN)
“Semua orang terkena dampaknya, ada yang selamat, ada yang jatuh,” kata Haslam. “Itulah yang tertulis dalam peraturan.
“Tidak masalah jika tidak ada bendera, jika kamu tidak mendapatkan sepedamu kembali, kamu tidak akan mendapat hasil! Seseorang bisa berlari dan menjepit sepedamu jika kamu tidak mendapatkan sepedamu kembali,” dia bercanda.
“Sayang sekali, Tom pantas mendapatkan posisi kedua, dia mengemudi dengan baik, tapi peraturannya seperti itu. Yang jelas, ada bendera (merah) di sepanjang jalan dan orang-orang di lantai jadi jelas ada masalah, hanya saja kami tidak tahu apa masalahnya. Tapi bendera merah sudah dikibarkan selama 75% putaran itu, jadi kami tidak memaksakan diri. Itu berlebihan, ini bukan salah siapa-siapa. Hanya satu dari banyak hal itu.
Rea, yang hampir ketahuan setelah harus menginjakkan kaki untuk menghentikan dirinya saat mengerem lebih jauh, mengatakan bahwa dia membawa kasusnya ke Race Direction.
“Itulah adanya, aturan tetap aturan,” tambahnya. “Saya merasa kasihan pada Tom karena dia menjalani balapan yang luar biasa dan terjebak dengan oli setelah bendera merah… Saya harus mengakui bahwa saya tidak melihat satu pun bendera oli sampai penanda rem memasuki tikungan. Di chicane, saya tidak melihat apa pun.
“Saya berbicara dengan Race Direction tentang hal itu karena merupakan kejutan untuk tiba di bagian trek itu, dari sudut pandang saya, saya sangat beruntung bisa tetap tegak, saya harus menghentakan kaki saya untuk tetap tegak. Tom berada di tanah tak bertuan, ada begitu banyak minyak, saya senang.”
Lowes, sementara itu, berpihak pada Sykes dalam masalah ini, dan mengatakan bahwa ‘akal sehat’ untuk menjauhkan pengendara dari tempat terjadinya tumpahan sudah cukup.
“Saya memahaminya sekarang setelah tim menjelaskannya kepada saya. Saya tidak mengerti karena dia tidak mengalami kecelakaan pada balapan langsung, jadi jika sepeda Anda kehabisan bahan bakar, Anda tidak mendapatkannya kembali?
“Tom melakukan balapan yang hebat. Saya tidak akan mengatakan hal-hal negatif tentang petugas karena saya sangat mengapresiasi kerja keras dan dukungan mereka sehingga kami bisa balapan tetapi tidak cukup bimbingan, Anda tidak bisa melihat oli.
“Kami bisa saja meminta seseorang mendorong (kami) ke dalam lintasan karena Tom melaju pelan namun tetap terjatuh dan Jonathan hampir terjatuh. Sedikit akal sehat bukanlah hal yang buruk.”
