Sainz membuat McLaren tetap di atas saat Ferrari menghadapi kemunduran tes F1 F1
Carlos Sainz Jr. memastikan bahwa McLaren melewati hari itu di puncak daftar waktu dalam tes pramusim Formula 1 kedua saat Ferrari mengalami masalah.
Pembalap Spanyol itu mencatat waktu tercepat hingga saat ini dalam pengujian pada pagi hari tes musim dingin kedua di Barcelona dan tetap tercepat saat benchmark C4-shot 1m17.144 tidak terkalahkan di sore hari.
Itu adalah hari yang menggembirakan bagi McLaren, dengan Sainz juga memuncaki grafik jarak tempuh gabungan dan menyelesaikan total 130 putaran di MCL34-nya saat ia finis tujuh persepuluh dari Sergio Perez dari Racing Point, yang meningkat berkat lari terlambat di kompleks C4.
((“fid”: “1380907”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “media-elemen file-default”, “data-delta”: “1”))
Setelah tes pembukaan yang kuat, Ferrari menghadapi masalah besar pertamanya dalam tes pramusim di Barcelona.
Setelah masalah sistem pendingin membatasi laju Charles Leclerc pada Selasa, masalah lebih lanjut terjadi pada Rabu pagi karena kesalahan mekanis yang menyebabkan Vettel mengalami kecelakaan parah di Tikungan 3.
Sementara Vettel lolos dari insiden itu tanpa cedera, SF90-nya “rusak parah” akibat benturan tersebut, membuat tim melakukan penyelidikan menyeluruh sepanjang sore dalam upaya untuk mencari tahu apa yang menyebabkan hilangnya misterius itu.
Ini berarti bahwa Leclerc tidak dapat menyelesaikan program yang direncanakannya pada sore hari dan kehilangan waktu lintasan lebih lanjut menjelang musim pertamanya sebagai pembalap Ferrari, karena Scuderia mencatat total lap terendah dari semua tes musim dingin sejauh ini. Leclerc tampil sebentar untuk satu putaran pemasangan di 10 menit terakhir, tetapi itu terbukti layak untuk dijalankan.
Upaya C3 terbaik Vettel sejak pagi masih cukup untuk membuatnya finis ketiga, di depan Kimi Raikkonen dari Alfa Romeo, yang melakukan salvo terlambat untuk naik ke urutan keempat – sepersepuluh di belakang mantan rekan setimnya di Ferrari kompleks C4 yang lebih cepat. .
Haas menikmati hari yang lebih konsisten setelah gremlin reliabilitas menghambat tes pertamanya, saat Romain Grosjean menyelesaikan lebih dari 100 lap dalam perjalanannya ke waktu terbaik kelima, dengan pembalap Prancis yang mendekati keunggulan di akhir balapan menemukan set baru C5 ban.
((“fid”: “1385743”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “media-elemen file-teaser”, “data-delta”: “2”))
Red Bull mengalihkan fokusnya ke jalan panjang di sore hari, tetapi satu putaran menuju kompleks terakhir tikungan mengalihkan lari Max Verstappen. Pembalap asal Belanda itu berhasil lolos dari kerikil dan berlindung di lubang, sebelum muncul kembali di tahap penutupan menuju posisi keenam.
Tempat ketujuh ditempati Daniil Kvyat, dengan pembalap Toro Rosso memimpin duo Mercedes Valtteri Bottas dan Lewis Hamilton, yang menyelesaikan total 176 lap yang mengesankan di antara mereka saat juara dunia pulih dari keterpurukan mereka pada Selasa sore.
Nico Hulkenberg mengambil alih tugas mengemudi dari rekan setim Renault Daniel Ricciardo – yang mendukung timesheets – pada sore hari dan melampaui setengah abad putaran dalam 10 putaran, sementara Robert Kubica yang berada di urutan ke-11 menyelesaikan 130 putaran saat Williams terus menyalip di belakangnya. . penundaan dimulainya pengujian.