Sainz yakin McLaren kini “kembali bergabung” dalam paket lini tengah F1 | F1
Carlos Sainz yakin McLaren kini “kembali bergabung” dalam pertarungan lini tengah Formula 1 setelah penampilan menggembirakan dari tim di Australia.
Sementara McLaren gagal mencetak poin pada pembuka musim di Melbourne, rookie Lando Norris memainkan peran utama untuk berhasil melewati Q3 dan finis kedelapan di grid.
Upaya Norris memberi McLaren hasil kualifikasi terbaik sejak 2014 dan merupakan pertama kalinya sejak Grand Prix Monaco tahun lalu seorang pembalap McLaren berhasil menembus segmen 10 besar, meskipun pembalap Inggris itu dengan cepat mengecilkan ekspektasi penampilan reguler Q3 pada tahun 2019. . .
Sainz absen pada Q1 setelah mengalami masalah unit tenaga dan tertahan oleh mobil Williams yang dikendarai Robert Kubica, namun pembalap Spanyol itu meninggalkan Australia dengan perasaan positif terhadap kemajuan McLaren.
“Tim menyelesaikan lini tengah dengan baik tahun lalu, sekitar tiga atau empat persepuluh dan kami tampaknya telah kembali bermain setelah musim dingin, yang menunjukkan kerja luar biasa yang telah dilakukan tim dan pabrikan selama pengujian musim dingin,” kata Sainz.
“Setelah (pengujian) Barcelona kami tidak begitu yakin Q3 bisa dilakukan, tapi menurut saya (Australia) sudah membuktikannya sejak lap pertama di Q1. Saya terutama merasa di Q1 bahwa mungkin kita punya peluang, mungkin itu terjadi, mungkin kita bisa membawa McLaren kembali ke Q3. Saya pikir hal itu belum pernah terjadi sejak Monaco tahun lalu. Jadi itu hanya menunjukkan kemajuan yang dicapai tim.
“Ini tidak berarti kami akan berada di Bahrain atau Tiongkok pada Q3, itu berarti kami kembali ikut serta. Dan sekarang tinggal menentukan waktu yang tepat, menentukan prosedur, menentukan susunan pemain di setiap jalur, karena lini tengah tetap ketat seperti biasanya.”
Sainz mengakui McLaren masih memiliki “masalah mendasar” yang harus diatasi tetapi merasa ada potensi besar pada MCL34 – sangat kontras dengan pendahulunya dari Woking, yang merupakan salah satu mobil terburuk di grid 2018.
“Saya puas dengan performa mobil,” jelasnya. “Biar saya katakan bahwa kami masih memiliki masalah yang harus diatasi, kami masih memiliki masalah keseimbangan yang kami tahu jika kami meningkatkannya, kami dapat membuat mobil lebih cepat.
“Ini memberi kami kepercayaan diri untuk mengetahui bahwa jika kami melakukan program pengembangan bersama, mobil ini bisa menjadi lebih baik lagi, namun kami harus melakukannya dan itu adalah bagian tersulit di F1 – untuk mengidentifikasi masalah dan melakukan pengembangan untuk mengatasi masalah tersebut.
“Tetapi saya cukup yakin bahwa tim tahu ke mana harus melangkah dan ini hanyalah permulaan.”
