Sasis baru, aero, plus part 2018 ada dalam agenda tes Marquez | MotoGP

Juara MotoGP Marc Marquez memadukan masa lalu, masa kini dan masa depan RC213V Honda selama tes Catalunya hari Senin.

Kembali ke trek kandang di mana ia merayakan kemenangan keempat musim ini pada hari Minggu, bintang Repsol Honda itu memiliki serangkaian perkembangan baru untuk dicoba.

Itu termasuk sasis dan aerodinamis yang direvisi, tetapi juga beberapa bagian dipinjam dari sepeda motor Takaaki Nakagami tahun 2018.

Pembalap Spanyol itu menyelesaikan tes dengan waktu lap terbaik ketiga, tertinggal 0,290 detik dari Maverick Vinales (Yamaha) setelah 80 lap di sirkuit Barcelona.

“Tes yang sangat bagus. Kami mencoba beberapa hal berbeda untuk memahami arah yang harus kami ambil di masa depan, dan kami dapat mengatakan bahwa terutama pada sore hari kami mengambil langkah lain,” kata Marquez.

“Kami telah bekerja sedikit untuk tahun 2020, mencari arah yang tepat untuk motor baru, tetapi juga untuk paruh kedua musim ini dengan sasis baru (dan) hal-hal aerodinamis baru, karena kami memiliki peluang untuk mendapatkan yang lain untuk dihomologasi. bahu, serta lebih banyak pengerjaan pada spoiler ‘sendok’ atau (lengan ayun).

“Dengan hal-hal aerodinamis, Anda mencari wheelie yang lebih sedikit, tetapi juga tidak kehilangan kecepatan tertinggi. Mereka sangat mirip dengan yang saya miliki, tetapi dengan cara yang berbeda. Jadi pada dasarnya saya hanya melakukan dua kali lari untuk mendapatkan informasi, dan melanjutkan dengan standar.

“Tetapi ini saatnya untuk terus melakukan perbaikan karena pabrikan lain pasti akan melakukan perbaikan.”

Namun setelah menggandakan keunggulan gelarnya atas Andrea Dovizioso menjadi 37 poin setelah pebalap Ducati itu dijatuhkan Jorge Lorenzo pada hari Minggu, Marquez akan ‘bersabar’ sebelum melakukan perubahan apa pun pada paket balap RCV-nya saat ini.

Hal ini terutama berlaku untuk sesuatu yang penting seperti sasis.

“Mungkin beberapa bagian kecil (akan digunakan di Assen), tapi sasis baru masih perlu kita pahami lebih jauh. Karena ketika Anda merasa baik, ketika Anda memenangkan balapan, untuk melakukan perubahan besar… Anda harus bersabar.

“Mungkin lebih baik mencoba sasis lagi di tes lain. Tapi kita lihat saja di Assen. Kami akan sampai di sana, dan mungkin kami dalam posisi bagus dan bisa mencobanya. Tapi kami harus bersabar dan mencoba. pahami baik-baik, karena selalu di tes hari senin gripnya bagus dan semuanya berfungsi dengan baik.

“Jadi kami harus memperhatikan semua yang kami coba.”

Untuk membantu pengambilan keputusan, Marquez juga turun ke trek dengan fairing dan “beberapa suku cadang” dari pebalap LCR Nakagami, Honda yang berusia satu tahun, yang tidak dibutuhkan oleh pembalap Jepang tersebut sejak ia mencoba motor 2019 pada hari Senin.

“Itu adalah beberapa bagian dari motor Nakagami, tapi itu bukan keseluruhan motor Nakagami,” jelas Marquez.

“HRC melakukan berbagai hal untuk mencoba memahami arah masa depan, dan pada dasarnya salah satu bagiannya adalah dengan fairing Nakagami, jadi kami menerapkannya. Itu hanya untuk melakukan perpaduan yang berbeda antara tahun 2018 dan 2019 untuk mencoba dan memahaminya. masa depan.”

Rekan setim Marquez, Lorenzo, tercepat ke-17 setelah terjatuh di pagi hari.