Sepang: Espargaro: Itu belum pernah terjadi dengan KTM musim ini | MotoGP
Pada hari pembukaan yang menakutkan bagi semua pebalap KTM di Sepang, baik Pol Espargaro dan Mika Kallio mengakui tim mereka memerlukan perubahan set-up yang ekstrim untuk menutup kesenjangan performa dengan pemimpin klasemen setelah kecepatan tes mereka hilang di trek Malaysia.
Espargaro memimpin tim Red Bull KTM tempat Posisi ke-16 pada waktu latihan gabungan tetapi tertinggal dua detik dari pengatur waktu Fabio Quartararo di Petronas Yamaha, sementara sesama pebalap KTM Kallio dan pebalap Tech3 Hafizh Syahrin bernasib lebih buruk pada waktu terbawah dan terpaut lebih dari tiga detik.
Baik Espargaro dan Kallio dibuat bingung karena perubahan susunan pemain dan penyesuaian gagal menghasilkan kemajuan yang jelas di Sepang, mewakili kecepatan KTM selama tes pramusim bulan Februari, yang dikhawatirkan pembalap Spanyol itu telah membuat pabrikan Austria itu “kembali ke masa lalu” selama tes perdananya. tahun di MotoGP.
“Kami benar-benar kesulitan dan sayalah yang kurang kesulitan! Saya terpaut dua detik dari pemain pertama dan itu tidak pernah terjadi pada kami (musim ini),” kata Espargaro. “Mungkin di tahun pertama, tapi sejak tahun lalu kami sudah melangkah sejauh ini.
“Kami punya gagasan tentang apa yang harus kami lakukan besok, tapi kami tidak tahu apakah itu akan berhasil. Ini cukup radikal tapi menurut saya kita harus melakukan hal seperti ini karena kita masih jauh dari yang seharusnya. Besok akan menjadi hari yang baru dan kami akan menghadapinya karena saat ini kami tidak ke mana-mana. “
“Kami kembali ke masa lalu ketika kami meninggalkan Eropa dan berjuang keras. Saya tidak tahu apa yang diharapkan. Kami harus melihat apa yang kami ubah dari balapan terakhir dan apa yang bisa terjadi serta bekerja sama dengan orang-orang Michelin untuk memperbaiki pengaturan belakang dan masalah cengkeraman belakang yang kami alami pada balapan terakhir. “
Kallio mengakui masalah terbesarnya adalah kurangnya grip depan dan belakang dibandingkan data tes pramusim di Sepang.
“Saat tes musim dingin semuanya kurang lebih lebih baik dan kami jauh lebih cepat dibandingkan hari ini, tapi tiba-tiba, sejak lap pertama, saya merasa kami tidak melepaskan ban,” kata Kallio.
“Pada dasarnya ini adalah keseluruhan paket dan entah bagaimana bagian depan dan belakang. Tentu saja kami mencoba memasang mobil dengan berbagai cara, namun tidak ada yang membantu; ini adalah dampak negatif yang lebih besar karena kita tidak tahu apa yang harus dilakukan besok.
“Kami akan melakukan banyak perubahan, namun sekarang kami harus melihat ke arah mana hal ini akan terjadi, karena pengaturan hari ini tidak membantu. Tidak menyenangkan melihat semua KTM benar-benar kesulitan dan tidak berada di tempat yang kita inginkan. “
Pembalap Finlandia itu memiliki kecurigaannya sendiri tentang di mana KTM itu terjatuh, sebuah teori yang ingin dia rahasiakan sampai dia dapat mengonfirmasinya dengan kepala teknis tim, namun mengisyaratkan akan kembali ke set-up yang digunakan selama pengujian pra-musim dan a perubahan ketinggian sepeda.
“Kami harus melihat tes dan arah yang kami ambil musim ini dan mengapa hal itu menimbulkan masalah,” jelasnya. “Saya punya pendapat sendiri mengenai hal ini dan saya harus melihat apakah hal ini menarik bagi para teknisi.
“Kami harus kembali ke pengaturan musim dingin dan itu berarti melakukan sesuatu untuk meningkatkan performa motor. Ini tidak mudah. Jika Anda berpikir secara logis maka semuanya akan berfungsi sekarang dan jika kita kembali ke pengaturan musim dingin maka ini bukanlah cara yang logis. Terkadang kita perlu mundur sedikit dan memulai lagi dan besok adalah waktu yang tepat untuk itu. “
KTM menjadi salah satu pebalap ringan di MotoGP Malaysia setelah Miguel Oliveira terpaksa mundur usai FP1 karena cedera tangan dan bahu menyusul kecelakaan latihan berat di Phillip Island akhir pekan lalu.
