Sepang: Zarco: Semuanya berjalan beriringan | MotoGP | Berita
Usai langsung memasuki Q2 dan lolos di grid baris ketiga MotoGP Malaysia, Johann Zarco menegaskan dirinya segera belajar untuk berkembang di LCR Honda.
Pada balapan kedua dari tiga putarannya di grup satelit Honda, menggantikan Takaaki Nakagami yang menjalani operasi bahu, Zarco masuk 10 besar dalam latihan untuk mengklaim tempat Q2 otomatis sebelum finis kesembilan dengan kemenangan kualifikasi di Sepang.
Setelah mencapai kemajuan mengesankan dalam beradaptasi dengan spesifikasi RC213V 2018, Zarco mengatakan keunggulannya di Malaysia berasal dari nuansa front-end yang lebih kuat saat menggunakan kecepatan tertinggi mesin Honda di dua lintasan lurus Sepang.
“Itu selalu datang bersamaan. Saya harus belajar motornya di Australia, sekarang saya merasa motornya jauh lebih baik,” kata Zarco. “Saya bisa memanfaatkannya dengan lebih baik dan mengendarainya, mungkin bukan cara terbaik, karena saya merasa bisa mengendarai motor lebih cepat, tapi itu tidak mudah. Ditambah lagi dengan trek di mana saya mendapatkan hasil bagus di masa lalu, perasaan alami saya sepertinya berjalan dengan baik di sini.
“Intuisi saya meningkat, dan itu membantu saya memilih jalur, atau memiliki kontrol lebih besar terhadap motor. Kemudian masih ada pekerjaan yang harus dilakukan untuk mendapatkan kontrol yang lebih baik terhadap cengkeraman belakang saat keluar dari tikungan. Terkadang Anda bisa berbelok, terkadang Anda bisa melaju cepat. Jadi di sini sangat sensitif dan ketika segala sesuatunya terjadi secara otomatis, saya pikir saya akan melaju lebih cepat dan lebih konstan. “
Pembalap asal Prancis itu merasa bisa juga menggunakan mesin Honda miliknya untuk bertarung di balapan, meski ia mengaku khawatir dengan kecepatan balapannya.
“Saya ingin menggunakan mesin saya. Saya merasa mesinnya kuat jadi saya ingin sedikit meningkatkan titik pengereman untuk memanfaatkan mesin ini plus rem,” ujarnya. “Kalau begitu lihat bagaimana saya bisa mengatur sisanya, karena dalam hal kecepatan balapan saya tidak secepat itu saat ini, dan jika kita membiarkan pembalap Yamaha atau bahkan Suzuki melaju terlalu cepat di Sektor 3, maka kita akan melakukannya. berjuang untuk menyusul mereka untuk menangkap. “
Sepang memiliki kenangan indah untuk Zarco setelah ia naik podium dalam dua tahun pertamanya di MotoGP bersama Tech3, sementara ia dipromosikan ke pole pada tahun 2018 setelah Marc Marquez mendapat penalti enam grid setelah kualifikasi.
Zarco juga menjadi juara balapan dua kali di Malaysia selama dua musim perebutan gelar Moto2 pada tahun 2015 dan 2016.
Masa depan pebalap berusia 29 tahun itu masih belum pasti setelah kontrak tiga balapannya di LCR Honda disetujui karena ia menargetkan kembali ke Moto2 pada tahun 2020 setelah memilih untuk terus membalap daripada memilih peran test rider yang ditawarkan Yamaha kepadanya. .
