Sepang: Zarco: Semuanya berjalan beriringan | MotoGP | Berita
Usai langsung melaju ke Q2 dan lolos di grid baris ketiga MotoGP Malaysia, Johann Zarco menegaskan dirinya belajar cepat untuk berkembang bersama LCR Honda.
Pada balapan kedua dari tiga lap tugasnya di ajang tersebut di skuad satelit Honda, menggantikan Takaaki Nakagami yang menjalani operasi bahu, Zarco masuk ke 10 besar dalam latihan untuk merebut tempat Q2 otomatis sebelum lolos ke posisi kesembilan di Sepang .
Setelah membuat kemajuan mengesankan dalam beradaptasi dengan RC213V spek 2018, Zarco mengatakan bahwa kemajuannya di Malaysia berasal dari nuansa front-end yang lebih kuat saat menggunakan kecepatan tertinggi mesin Honda di dua lintasan lurus panjang Sepang.
“Selalu ada hal-hal yang bersatu. Saya harus belajar motornya di Australia, sekarang saya merasakan motornya jauh lebih baik,” kata Zarco. “Saya bisa menggunakannya dengan lebih baik dan mungkin tidak mengendarainya dengan cara terbaik, karena saya merasa bisa mengendarai motor lebih cepat lagi, tapi itu tidak mudah. Ditambah lagi dengan trek di mana saya mendapatkan hasil bagus di masa lalu, perasaan alami saya sepertinya berjalan dengan baik di sini.
“Intuisi saya membaik, dan itu membantu saya memilih jalur, atau memiliki kontrol lebih besar terhadap motor. Maka masih perlu kerja keras untuk mendapatkan kontrol yang lebih baik terhadap cengkeraman belakang saat keluar dari tikungan. Terkadang Anda bisa berbelok, terkadang Anda bisa melaju cepat. Jadi di sini sangat sensitif dan ketika segala sesuatunya terjadi secara otomatis, saya pikir saya akan melaju lebih cepat dan lebih konsisten.”
Pembalap asal Prancis itu merasa ia juga bisa memanfaatkan mesin Honda miliknya untuk bertarung di balapan, meski ia mengkhawatirkan kecepatan balapannya.
“Saya ingin menggunakan mesin saya. Saya merasa mesinnya kuat, jadi saya ingin sedikit meningkatkan titik pengereman untuk memanfaatkan keunggulan mesin plus rem ini,” ujarnya. “Kalau begitu lihat bagaimana saya bisa mengatur sisanya, karena dalam hal kecepatan balapan, saya tidak secepat itu saat ini, dan jika kita membiarkan pembalap Yamaha atau bahkan Suzuki terlalu cepat di Sektor 3, maka kita akan kesulitan. untuk menangkap mereka. “
Sepang menyimpan kenangan indah saat Zarco naik podium dalam dua tahun pertamanya di MotoGP bersama Tech3, sementara ia dipromosikan ke pole pada tahun 2018 setelah Marc Marquez menerima penalti grid enam tempat setelah kualifikasi.
Zarco juga merupakan pemenang balapan dua kali di Malaysia selama dua kali memenangkan gelar Moto2 pada tahun 2015 dan 2016.
Masa depan pebalap berusia 29 tahun itu masih belum pasti setelah berakhirnya kontrak tiga balapan dengan LCR Honda saat ia menargetkan kembali ke Moto2 pada tahun 2020, setelah memilih untuk terus membalap daripada memilih peran sebagai test rider yang ditawarkan kepadanya oleh Yamaha.
