Sergio Perez: Steward merusak balapan saya dengan penalti Putaran 1 | F1
Sergio Perez merasa frustrasi setelah mendapat penalti waktu karena melebihi batas lintasan pada putaran pembukaan Grand Prix Prancis, meski tampak tetap berpegang pada aturan yang ditetapkan oleh petugas balapan di Paul Ricard.
Perez keluar trek di Tikungan 3 pada lap pertama, mendorongnya untuk mengambil rute pelarian baru yang diperkenalkan oleh race control menjelang akhir pekan untuk membimbingnya kembali ke trek di Tikungan 5 dan mencegahnya ‘mendapatkan keuntungan’.
Namun, Perez berhasil melompati Alexander Albon dan Kevin Magnussen dengan mengambil jalan keluar, dengan steward kemudian memberinya penalti lima detik karena mendapatkan keuntungan. Pembalap Racing Point menyelesaikan balapan di urutan ke-13.
“Saya hanya melakukan apa yang seharusnya saya lakukan, mengitari tiang, untuk memastikan Anda menghormati batas jalur. Tapi saya tetap mendapat penalti,” kata Perez.
“Saya tidak tahu pandangan mereka bagaimana, karena sudah jelas sekali aturannya, harus keliling pos, dan selama berada di belakang pos, patuhi aturan.
“Perlambat saja chicanenya untuk memastikan, karena kalau ke sana, kamu akan kehilangan banyak waktu. Tapi tentu saja ini Lap 1 jadi menurut saya apa yang kami lakukan salah. Itu sedikit menyakitiku.
“Hari ini saya mendapat hukuman karena mengikuti aturan.”
Sementara direktur balapan FIA Michael Masi mengatakan prosedur di Tikungan 5 terbuka untuk ditinjau, jelas bahwa Perez mendapatkan keuntungan yang bertahan lama.
“Ketika seseorang bergabung kembali, mereka harus bergabung kembali dengan aman terlebih dahulu, dan mereka tidak boleh mendapatkan keuntungan yang bertahan lama,” kata Masi.
Apalagi jika melihat bagian dalam mobil, jika melihat Lance (Stroll’s) yang berada tepat di belakangnya, Sergio terkunci di dalam, memilih ke kiri dan mengitari tiang dan berada di depan Albon dan Magnussen. .
“Itu adalah bagian dari diskusi yang diadakan setelah Monaco pada pertemuan manajer di mana para manajer meminta agar mereka secara efektif melacak siapa saja yang mereka masuki.
“Apakah ini yang akan dikaji ulang? Sangat. Ada setup turn 1/2 down yang baru untuk tahun ini, serta setup run-off antara turn 3 dan turn 5. Ini bukan ilmu pasti, ini trial and error.
“Tetapi rekomendasinya cukup sederhana ketika Anda masuk ke belakang dua mobil dan keluar di depannya.”
Perez juga merasa frustasi karena tidak diberitahu oleh race control untuk mengembalikan posisinya, namun Masi menjelaskan bahwa hal tersebut menyusul permintaan pembalap untuk tidak melakukan hal tersebut kecuali terjadi insiden di Tikungan 1.
“Kami sebenarnya mendiskusikannya dengan para manajer di rapat manajer, dan mereka sebenarnya sepakat bahwa batasan tersebut harus dibuat,” kata Masi.
“Di sini, jika ini adalah skenario putaran 1-2, kami akan melakukan instruksi semacam itu. Itu adalah percakapan terbuka dengan mereka di Kanada, saya kira begitu. Mereka semua mengatakan Anda harus menarik garis di suatu tempat, dan begitu kami keluar dari perintah itu, itulah yang terjadi, kita akan hidup dengan keputusan itu.”
Masi juga mengonfirmasi bahwa belum ada penyelidikan dari Racing Point mengenai apakah Perez harus mengembalikan tempatnya.
