Sims BMW Tak Mau ‘Berjanji Berlebihan’ Jelang Pembuka Formula E 2018/19 | Rumus E
Rookie Formula E Alexander Sims mengatakan dia tidak berharap untuk menjadi yang terdepan di lapangan 2018/19 pada pembuka musim kelima di Arab Saudi bulan depan.
Sims menduduki puncak timesheets pada dua dari tiga hari tes pramusim di Valencia pada bulan Oktober saat tim BMW Andretti menyelesaikan sapuan bersih di Sirkuit Ricardo Tormo.
Meskipun kecepatan BMW menjanjikan, Sims ingin mengecilkan ekspektasi menjelang Ad Diriyah E-Prix perdana, yang berlangsung pada 15 Desember.
“Sejauh ini semuanya tampak baik-baik saja,” kata Sims.
“Tetapi melakukan lap cepat di Valencia adalah satu hal di mana sirkuit terbuka tidak menghukum Anda untuk setiap kesalahan kecil, sedangkan di sirkuit jalan sempit segalanya terlihat sangat berbeda.
“Menurut saya BMW iFE.18 adalah mobil yang hebat, namun bagi saya sebagai pendatang baru, balapan di akhir pekan akan menjadi tantangan besar.
“Saya tidak berharap menjadi yang teratas sejak balapan pertama. Saya harus belajar banyak di kejuaraan yang sulit dan kompetitif seperti Formula E.
“Katakanlah saya sangat optimis. Saya sangat yakin dengan pekerjaan yang akan dilakukan tim BMW i Andretti Motorsport.
“Mereka memiliki insinyur yang luar biasa dan banyak pengalaman, tapi saya pendatang baru dan tidak ingin memberikan janji berlebihan.
Saya berharap yang terbaik, tapi saya juga siap menghadapi masa-masa sulit.
Adaptasi cepat menjadi kunci ‘tantangan mental’ Formula E
Balapan kursi tunggal terakhir Sims terjadi di Grand Prix Makau 2016 sebelum beralih ke balap GT dalam beberapa tahun terakhir, dan pembalap Inggris itu mengatakan pengalamannya yang luas terbukti bermanfaat dalam upayanya untuk mengimbangi mesin FE.
“Yang pasti, memiliki pengalaman mengendarai banyak mobil balap yang berbeda akan memperluas jangkauan keterampilan yang bisa Anda peroleh,” jelasnya.
“Ini sangat membantu ketika Anda beradaptasi dengan Formula E, yang memerlukan pendekatan berbeda dalam banyak aspek dibandingkan mobil dan sirkuit konvensional.
“Saya belajar untuk memahami kekuatan dan kelemahan berbagai mobil dan bagaimana mendapatkan waktu putaran terbaik di berbagai jenis sirkuit.
“Beradaptasi dengan cepat akan menjadi hal besar di Formula E dengan semua sirkuit jalanannya yang berbeda dan sebagian besar bergelombang.
“Saya telah berbicara banyak dengan António Félix da Costa mengenai hal ini. Dia bisa banyak membantu saya dengan pengalamannya.”
Ketika ditanya apa tantangan terbesarnya sejauh ini, Sims menjawab: “Sulit untuk menyebutkan satu tantangan besar karena ada banyak hal yang mengharuskan saya menyesuaikan pendekatan saya.
“Satu hal yang benar-benar mengejutkan saya adalah banyaknya kebebasan yang saya miliki untuk meningkatkan perangkat lunak agar sesuai dengan gaya mengemudi saya.
“Sepanjang karir saya di balap kursi tunggal dan GT, ada sejumlah hal yang dapat Anda ubah secara realistis untuk pengemudi.
“Topik besar lainnya bagi saya adalah memahami semua sistem yang Anda miliki di mobil Formula E untuk mengelola energi,” tambahnya.
“Berkendara dengan orang lain sambil memikirkan manajemen energi dan strategi balapan pada saat yang sama memerlukan banyak multitasking.
“Secara keseluruhan, Formula E akan menjadi tantangan mental yang luar biasa dan sangat menyenangkan.”
