Stabilitas cara terbaik untuk menutup kesenjangan kinerja F1 – Horner

Bos Red Bull Christian Horner ingin memberikan “penilaian” terhadap perubahan peraturan Formula 1 2019 sampai hasilnya jelas pada balapan pembuka tahun ini, tetapi dia khawatir kesenjangan kinerja antar tim akan semakin besar dan bukannya mengecil.

Musim depan, F1 akan mengalami perubahan aturan yang signifikan, terutama pada sayap depan dan belakang, dalam upaya olahraga ini untuk memungkinkan balapan lebih dekat dengan mengurangi dampak aerodinamis pada pembalap yang mengikuti mobil rivalnya dalam balapan.

Meskipun Horner tetap berharap akan adanya dampak positif, ia khawatir bahwa “keterburu-buruan” untuk mengonfirmasi peraturan untuk tahun 2019 oleh ketua F1 Ross Brawn dapat menimbulkan konsekuensi negatif. Pimpinan tim Red Bull khawatir jika tim menemukan peningkatan kinerja dalam tinjauan peraturan, kesenjangan akan semakin lebar dan menunjukkan bahwa mempertahankan peraturan yang stabil dapat mencapai tujuan yang sama.

“Ini adalah perubahan yang signifikan. Satu hal mempengaruhi hal lain dan tentu saja itu adalah perubahan yang sangat mahal,” kata Horner di Abu Dhabi. “Apakah ini akan mempengaruhi kemampuan mobil untuk mengikuti dari dekat? Mungkin sedikit, tapi tidak nyata.

“Seseorang pasti akan melakukannya dengan benar, beberapa tim akan melakukan kesalahan. Malah, akan lebih banyak kesenjangan yang muncul di antara kedua tim. Cara terbaik untuk mencapai jadwal yang ketat adalah stabilitas dan kemudian tim akan bersatu dan bersatu.”

Dengan perubahan peraturan tahun 2019 yang diharapkan menjadi awal dari perombakan peraturan yang lebih luas yang akan dilakukan pada tahun 2021, Horner merasa peraturan musim depan telah dipercepat oleh tim peneliti F1 Brawn dengan dukungan dari rival utama Red Bull, Mercedes dan Ferrari.

Sayangnya ada beberapa elemen proyek penelitian yang sedang dikerjakan Ross yang dipilih FIA untuk diterapkan tahun depan, ujarnya. Sayangnya, Mercedes dan Ferrari mendukungnya melalui kelompok strategi dan disetujui.

“Saya pikir mungkin jika melihat ke belakang, saya pikir semua tim sekarang akan menyadari bahwa mungkin itu bukan hal yang benar untuk terus melaju, tapi mari kita ambil keputusan sampai kita melihat empat atau lima balapan pertama tahun depan.”

Pekan lalu, Brawn menguraikan maksud dari perubahan peraturan tahun 2019, menyebutnya sebagai “suatu gambaran” menjelang tahun 2021, dengan tujuan utama untuk menghasilkan balapan yang lebih ketat – sebuah keluhan utama tentang mobil F1 modern dari para penggemar.

Analisis Teknis: Bagaimana perubahan aturan Brawn F1 2019 bertujuan untuk memeriahkan balapan

Red Bull beralih dari unit tenaga Renault ke Honda mulai tahun 2019 karena mereka juga mempersiapkan perubahan aturan F1.