Steiner: Hasil tes F1 Bahrain terhenti oleh perkembangan Haas | F1
Bos Haas, Guenther Steiner yakin timnya telah menemukan jawaban atas masalah kecepatan jangka panjang pada ban Pirelli tahun 2019, tetapi solusinya tertunda karena mereka memerlukan waktu untuk mengembangkan suku cadang dan perbaikan.
Setelah awal yang baik di Grand Prix Australia, dengan Kevin Magnussen menempati posisi keenam, skuad Amerika gagal mencetak satu poin pun pada dua balapan berikutnya, meski melihat kedua mobil tersebut masuk 10 besar di Bahrain dan China.
Kunci dari masalah ini tampaknya fokus pada menempatkan ban pada jendela pengoperasian yang benar untuk mempertahankan kecepatan mengesankan yang dapat ditunjukkannya di kualifikasi tetapi kesulitan untuk diterapkan di balapan.
Setelah program pengujian intensif di Bahrain, Steiner yakin Haas telah menemukan solusi, namun perbaikan cepat apa pun ditunda karena mereka perlu mengembangkan suku cadang mobil.
Dengan Grand Prix Azerbaijan akhir pekan depan yang menjadi akhir dari putaran pembukaan, sebagian besar tim F1 biasanya memperkenalkan serangkaian pembaruan untuk balapan berikutnya, Grand Prix Spanyol, yang berarti Steiner bersiap untuk balapan sulit lainnya sebelum keputusan serius dapat dibuat. .
“Kami belajar banyak dalam tes dua hari setelah Grand Prix Bahrain. Kami memahami hal itu, kami tidak dapat menemukan solusi tepat waktu untuk acara mendatang, karena Anda harus mengembangkan solusi dan suku cadang tersebut,” jelas Steiner. “Mudah-mudahan kami bisa mengatasi hal tersebut, memecahkan masalah dan menjadi kompetitif dalam balapan seperti halnya saat kualifikasi.
“Saya tidak bisa mengatakan ini lebih sulit dibandingkan tahun lalu karena mobilnya berbeda – kami telah mengembangkan mobil yang benar-benar baru. Kami hanya tahu bahwa kami tidak bisa membuat ban berfungsi baik saat balapan. Seberapa besar jendelanya, dan bagaimana menjaganya tetap berada di dalamnya, sulit untuk ditentukan.
“Kami tentu saja tidak menaruhnya di jendela, jadi saya tidak tahu apa yang diperlukan untuk menyimpannya di jendela.
“Baku akan menjadi event sulit lainnya bagi kami karena lintasan lurus yang panjang dan tikungan yang lambat dan berenergi rendah. Mudah-mudahan beberapa solusi kami akan berhasil, yang telah kami kerjakan sejak tes di Bahrain – untuk memasang ban di jendela. Jika tidak, Baku bisa menjadi trek sulit bagi kami.”
Romain Grosjean menggemakan komentar bos timnya dan yakin masalahnya adalah tidak adanya cengkeraman saat ban mulai aus selama balapan.
“Pegangannya terus berlanjut. Kami memiliki cengkeraman yang baik di kualifikasi. Dengan ban baru, mobilnya luar biasa, tapi saat kami memasuki balapan, kami kehilangan cengkeraman dan segalanya menjadi lebih rumit,” kata Grosjean. “Inilah permasalahan yang kita hadapi saat ini.
“Itu mungkin berasal dari cara kami menggunakan ban. Kami belum berhasil mengatasinya. Itu prioritas nomor satu kami untuk beberapa balapan berikutnya.”
