Steiner: Manajer Haas sedang menggali lubang yang lebih dalam lagi | F1
Kepala tim Haas Guenther Steiner membacakan aksi kerusuhan tersebut kepada pembalapnya Romain Grosjean dan Kevin Magnussen setelah keduanya bertabrakan di lap pembuka Grand Prix Inggris, yang secara efektif mengakhiri kesengsaraan tim di saat yang sulit bagi tim Amerika.
Setelah gangguan pada sirkuit karena perselisihan yang sedang berlangsung antara tim Formula 1 dan sponsor utamanya Rich Energy, Haas berharap untuk memulai kampanye yang sulit dengan performa yang lebih kuat di Silverstone, namun balapannya berakhir dengan ‘tabrakan lap pertama antara Grosjean dan Magnussen.
Pasangan ini bertabrakan di Tikungan 5 dan keduanya mengalami kebocoran ban belakang, sehingga memerlukan pit stop yang menjatuhkan mereka ke posisi paling belakang, sebelum keduanya harus mundur karena kerusakan yang diderita akibat tabrakan tersebut.
Insiden ini adalah kecelakaan besar kedua yang terjadi antara pembalap Haas, karena pasangan tersebut juga melakukan kontak selama Grand Prix Spanyol, yang menurut Steiner berkontribusi pada masalah Haas.
“Itu adalah balapan yang sangat mengecewakan bagi kami,” kata Steiner. “Saya hanya menyatakan hal yang sudah jelas di sini. Alat terbaik yang bisa dibawa oleh pengemudi kami adalah sekop – untuk menggali lubang yang lebih dalam lagi. Kami perlu kembali, berkumpul kembali dan melihat apa yang kami lakukan di masa depan.
“Keduanya (dalam masalah), apa yang terjadi tidak dapat diterima. Saya sangat jelas kepada mereka setelah Barcelona, apa yang tidak boleh dilakukan.
“Pada akhirnya, kami berada dalam posisi sulit saat ini, bagaimana membuat mobil bekerja di jalur yang benar. Semua orang bekerja keras sekali. Lalu saat kami punya kesempatan, dan jarak lari kami terlihat bagus, kami saling bertabrakan di tikungan 5. Ini tidak bisa diterima.
“Semua orang bekerja keras untuk keluar dari lubang yang kami alami. Kami melakukan hal yang hampir mustahil dan ketika kami mendapat peluang untuk mencetak gol atau setidaknya belajar sesuatu ke depan, mereka melakukan hal seperti itu.”
Melihat hal positif dari putaran Inggris, Steiner mengatakan tim akan berkumpul kembali selama dua minggu sebelum balapan berikutnya di Jerman dan menilai kemajuan apa yang telah dicapai terkait masalah performa ban.
“Saya rasa suhu ban kami sedikit lebih terkendali,” kata Steiner. “Antara angin dan perubahan arah, Anda harus keluar pada waktu yang tepat. Kami belum memahami mengapa angka tersebut turun di Q2.
“Kami mendapat data, yang jelas hari ini tidak banyak, kami sudah melakukan empat putaran, itu tidak akan banyak membantu. Kami harus memeriksa data dan melihat apa yang dibawa Hockenheim. “
