Steiner: Perubahan format F1 yang ‘Gila’ tidak akan meningkatkan performa | F1
Kepala tim Haas Guenther Steiner mengatakan eksperimen format Formula 1 yang radikal tidak akan pernah meningkatkan daya saing dan menunjukkan aspek olahraga selama tim memiliki keunggulan performa yang besar.
Menjelang Grand Prix Amerika Serikat, Lewis Hamilton menyarankan agar F1 bereksperimen dengan format baru jika ingin mengakhiri gelar juara dunia F1, sehingga tidak banyak yang bisa diperjuangkan tim. Ide yang diajukan baru-baru ini adalah perlombaan sprint pada hari Sabtu dan grid terbalik seperti yang terlihat di Formula 2 untuk sprint hari Minggu.
Bos Haas Steiner, yang saat ini terlibat dalam pertarungan sengit lini tengah F1 untuk memperebutkan tempat keempat dalam kejuaraan konstruktor dunia, mengatakan ‘bumbu’ sebanyak apa pun melalui perubahan format tidak akan berhasil dan menunjukkan keyakinan lamanya bahwa kendala anggaran tim adalah satu-satunya cara untuk menciptakan balapan yang lebih dekat.
“Berapa kali terakhir kali Mercedes atau Ferrari start dan setelah lima lap mereka berada di empat besar?” Steiner bertanya. “Itu tidak akan berubah dengan roster yang terbalik. Grid terbalik adalah sedikit ‘oh ya, kedengarannya menarik dan bagus’, tapi apakah itu bagus?
“Untuk meningkatkannya, Anda hanya perlu mendapatkan lapangan permainan yang lebih setara. Menurut saya, hanya ini yang bisa meramaikan pertunjukan. Satu-satunya cara untuk mencapainya adalah dengan membatasi anggaran.
“Kita tidak perlu melakukan sesuatu yang gila dengan pencampuran atau lotere. Ini tidak akan memeriahkan pertunjukan karena tiga tim teratas jauh lebih cepat sehingga, meskipun mereka start terakhir, mereka tetap akan finis pertama. Kami telah melihatnya. Jika dia suka menaikkan kecepatannya, tapi yang bisa kita lakukan hanyalah memperlambat Mercedesnya sebanyak 1,5 detik dan cuaca akan sangat panas!”
Steiner juga berdiskusi tentang perubahan aturan F1 2019 untuk menyederhanakan sayap depan dan belakang guna mengurangi guncangan aerodinamis sehingga mobil dapat saling mengikuti dari dekat.
Regulasi teknis F1 2019 resmi diterbitkan FIA pada pekan lalu dengan penyesuaian utama adalah aturan yang lebih ketat pada sayap depan dan belakang ditambah penggunaan tangki oli tambahan.
“Butuh waktu untuk menyesuaikan diri. Bukan berarti kami akan menerapkannya dan hal berikutnya akan menjadi luar biasa dengan satu perubahan aturan,” katanya. “Kami sedang merancang mobil kami untuk tahun depan, yang tentunya akan membuat menyalip lebih mudah, kami telah terjual dengan harga yang fantastis tahun depan di Australia. Itu tidak akan terjadi. Menurut pendapat saya, solusi terbaiknya tidak akan berhasil.
“Saya ingin sekali terbukti salah lagi, namun saya sudah katakan sejak awal bahwa Australia sulit dikalahkan, dan tidak ada yang akan berubah. Atau lepaskan sayap mobil sepenuhnya dan mereka bisa menyalip.”
