Takuma Sato Meroket ke Teknologi DXC 600 Tiang di Texas Motor Speedway | IndyCar
Tutupan awan mengangkat Takuma Sato ke posisi terdepan untuk DXC Technology 600 besok malam di Texas Motor Speedway.
Manajer no. 30 Abeam Consulting Honda untuk Rahal Letterman Lanigan Racing adalah pembalap ke-18 yang lolos dan mendapat keberuntungan ketika sistem awan sempat mendinginkan oval sepanjang 1,44 mil, yang menyebabkan suhu lintasan lebih dari 110 derajat.
Hal ini mendorong Sato berlari rata-rata dua putaran dengan kecepatan 220,250 mph, yang merupakan waktu tercepat dalam sehari.
Mantan pebalap Formula 1 itu senang bisa meraih pole tetapi menekankan ketidakpastian di Texas berarti mengelola balapan dengan cerdas.
“Berada di posisi terdepan adalah hal yang hebat, namun di trek ini Anda benar-benar dapat melakukan apapun yang Anda bisa lakukan dari barisan belakang,” katanya. “Jelas saya belum terlalu kembali untuk itu. Tapi tim jelas memberi kami kecepatan mobil yang luar biasa. Perasaan yang fenomenal untuk melewati tikungan dengan begitu cepat. Faktanya, saya telah banyak bekerja di bagian bawah. mobil dengan baik.”
Pole tersebut merupakan pole NTT IndyCar Series yang kesembilan bagi Sato dan yang kedua musim ini setelah meraih pole di Barber pada bulan Maret. Ini juga menandai pole ketiganya di lapangan oval, yang pertama terjadi di Iowa pada tahun 2011 dan Pocono pada tahun 2017.
Tantangan terbesar Sato datang dari Scott Dixon dari Chip Ganassi Racing. Pemenang balapan Texas yang bertahan adalah satu-satunya pembalap lain yang melampaui rata-rata dua putaran 220 mph dan mencatatkan start keenam di baris depan di TMS.
Sebastien Bourdais juga memanfaatkan awan untuk finis ketiga, yang merupakan start oval terbaiknya sejak kualifikasi ketiga di Auto Club Speedway pada 2013. Ryan Hunter-Reay dari Andretti Autosport menyelesaikan sapuan Honda di dua baris depan.
Trio Chevrolet mengisi posisi lima hingga tujuh dengan Spencer Pigot dari Ed Carpenter Racing di antara dua entri Tim Penske di urutan keenam. Pemenang Indy 500 Simon Pageanud menjadi mobil Penske tercepat di urutan kelima dengan pemimpin poin Josef Newgarden finis di urutan keenam.
Para pemain dari foto TMS 2016 finis di urutan kedelapan dan kesembilan dipimpin oleh James Hinchcliffe dan Graham Rahal di urutan kesembilan. Colton Herta pendatang baru tercepat di tempat kesepuluh yang merupakan start sepuluh besar kelima berturut-turut.
Beberapa pesaing kejuaraan tetap berada di luar sepuluh besar saat Alexander Rossi berjuang untuk menemukan kecepatan dan finis di urutan ke-11, di depan rekan setimnya di Andretti Autosport, Zach Veach. Pemenang balapan Texas dua kali Will Power juga berjuang dengan penanganan yang buruk no. 12 Verizon Team Penske Chevrolet yang menempatkannya di urutan ke-15 di grid.
Marco Andretti dan Tony Kanaan sama-sama mengalami insiden saat berlari masing-masing yang menjatuhkan mereka ke barisan belakang grid. Andretti melepaskan throttle secara besar-besaran pada lap kedua saat Kanaan menandai tembok yang keluar dari tikungan 2 dan mengakhiri usahanya.
