Tech3 bangga dengan petualangan Mistralnya yang ‘menakjubkan’ | MotoGP

Kemitraan baru Tech3 dengan KTM tidak hanya berarti perpindahan dari Yamaha di MotoGP, tetapi juga berakhirnya proyek sasis mereka sendiri di kelas Moto2.

Tech3, juara dunia 250cc bersama Yamaha pada era dua tak, kembali ke kelas menengah dengan merancang, membangun, dan membalap Mistral 610 miliknya dari musim perdana 2010 dengan mesin empat tak 600cc bertenaga Honda.

Mistral meraih kemenangan di tangan Yuki Takahashi pada tahun debutnya, dengan enam podium terakhir diraih oleh Xavi Vierge di Motegi pada tahun 2017.

Di sela-sela itu, Bradley Smith menempati mimbar Mistral terbanyak (tiga), sepanjang tahun 2011, dalam perjalanannya ke MotoGP untuk tim Prancis.

((“fid”: “1382376”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): “Takahashi rakih kejuhanan Moto2 untuk Tech3 di Catalunya 2010 “,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” “,” field_search_text (und) (0) (value) ” : “”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)” : “Takahashi memenangkan Moto2 untuk Tech3 di Catalunya 2010”, “field_file_image_alt_text (und) (0) (value)”: false, “field_image_description (und) (0) (value)”: “”, “field_search_text (und) ( 0 ) ) (nilai) “:” “,” feature “: ” title “:” Takahashi rakih tebujoan Moto2 untuk Tech3 di Catalunya 2010 “,” class “:” media-element file-teaser “,” data- delta ” : “1”))

Takahashi meraih kemenangan Moto2 untuk Tech3, Catalunya 2010.

Meskipun beberapa tim satelit MotoGP lainnya mengaku tertarik untuk membuat motor Moto2 mereka sendiri, pada akhirnya hanya Tech3 yang lolos, sementara yang lain memilih sasis siap pakai seperti Kalex, Suter, dan Moriwaki.

Namun bos tim Herve Poncharal mengatakan sekaranglah waktunya untuk memarkir Mistral, sebelum melakukan desain ulang yang diperlukan untuk mesin Triumph baru pada tahun 2019.

“Kami senang melihat Remy Gardner mengakhiri karir Mistralnya dengan posisi kelima di Valencia, hasil terbaiknya, dan finis kedua seminggu setelah Hector Garzo berjuang untuk meraih kemenangan di CEV. Jadi Mistral menjadi sorotan,” kata Poncharal. Kecelakaan.net .

“Tetapi Anda harus menghadapi kenyataan. Kami adalah sebuah tim. Kami memiliki sumber daya yang terbatas dalam hal tenaga kerja dan anggaran dan harus bertarung dengan pabrikan seperti KTM atau bahkan Kalex… Misi kami adalah menjadi tim balap.

Kami melakukannya karena itu adalah ide gila yang kami punya! Dan kami melakukan itu selama sembilan tahun dan kami kompetitif dalam hal podium dan kemenangan balapan.

((“fid”: “1382377”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): “Takahashi, Poncharal dan Tech3 merayakan kemenangan Moto2 di Catalunya 2010 “,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” “,” field_search_text (und) (0) ( value) ) “:” “,” link_text “: null,” ketik “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) (0) ( value) “:” Takahashi, Poncharal dan Tech3 merayakan kemenangan Moto2 di Catalunya 2010 “,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” “, ” field_search_text ( und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” title “: “Takahashi, Poncharal dan Tech3 merayakan kemenangan Moto2 di Catalunya 2010 “,” class “: “file-teaser elemen media ” , “data-delta”: “2”))

“Jadi itu adalah petualangan besar, tapi sekarang kami punya petualangan baru; membantu mengembangkan KTM di MotoGP, bersama mereka juga di Moto2 dan terlibat di MotoE. Banyak hal lainnya.

“Memiliki banyak proyek adalah hal yang baik, namun jika Anda terkadang menjadi pembalap yang bijaksana – dan saya berusaha menjadi pembalap yang bijaksana! – Anda juga harus memahami bahwa ada batasannya. Juga ketika kami memulai proyek sasis Moto2, balapannya lebih sedikit.

“Jadi Anda harus realistis dan yang terpenting kami adalah tim balap. Kami bukan pabrikan dan itu bukan keinginan, keinginan, atau keinginan kami untuk menjadi pabrikan.

“Tapi kami senang kami melakukannya.

“Beberapa teman manajer tim saya mengatakan kepada saya bahwa mereka akan melakukannya juga, ketika kami beralih dari 250 ke Moto2, dan mereka tidak pernah punya nyali. Kami melakukannya! Itu sama sekali tidak mudah.

“Tetapi sekarang kami menutup bab itu dan membuka bab lainnya tanpa kesedihan. Sama sekali tidak. Itu bagian dari petualangan kami. Bagian dari hidup kami.”

((“fid”: “1382378”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): “Bradley Smith memainkan banyak Podium Moto2 dengan Tech3 “,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “: “”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “3”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)” : ” Bradley Smith meraih podium Moto2 dengan Tech3 “,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” “,” field_search_text (und) (0 ) ( nilai) “:” “,” feature “: ” title “:” Bradley Smith memuncaki podium Moto2 dengan Tech3 “,” class “:” media-element file-teaser “,” data-delta “:” 3″))

Bradley Smith meraih tiga podium Moto2 bersama Tech3.

Yang terpenting, Poncharal juga merasa bahwa pengetahuan yang diperoleh selama proyek sasis Mistral telah meningkatkan tingkat teknis seluruh tim.

“Ya. (Kami belajar banyak),” jawabnya. “Karena ketika Anda membangun sepeda sepenuhnya berdasarkan mesin – sasis, aerodinamis – Anda memahami banyak hal yang jelas membantu semua orang di tim berkembang sebagai insinyur.

“Dan ketika Anda berbicara dengan pabrikan baru seperti KTM, Anda memiliki beberapa umpan balik yang dapat Anda berikan kepada mereka. Selain itu, jika Anda harus memasang sepeda, terkadang Anda memahami segalanya dengan lebih cepat dan lebih baik dibandingkan jika Anda hanya sebagai” seorang mekanik yang bekerja di a garasi.

“Mistral adalah proyek internal Tech3 yang dikembangkan sendiri dan semua orang – bahkan para pembalap MotoGP – mengambil bagian dalam petualangan ini. Jadi menurut saya ini meningkatkan level teknis semua orang di tim Tech3.”

Bintang Moto3 Marco Bezzecchi dan Philipp Oettl akan mengendarai mesin Tech3 baru KTM di Moto2 musim ini, dengan tes resmi pertama tahun 2019 dimulai hari ini (Rabu) di Jerez.

Tim Moto2 Balap Tech3

2010

Penunggang: Yuki Takahashi, Raffaele de Rosa

Podium: 2 (Takahashi)

Polandia: 0

Menang: 1 (Takahashi)

Poin kejuaraan: ke-12 (Takahashi), ke-27 (de Rosa).

2011

Pembalap: Bradley Smith, Mike de Meglio

Podium: 3 (Smith)

Polandia: 0

Menang: 0

Posisi kejuaraan: 7 (Smith) de Meglio (23)

2012

Penunggang: Bradley Smith, Xavier Simeon

Podium: 0

Polandia: 0

Menang: 0

Posisi Kejuaraan: 9 (Smith), 21 (Simeon)

2013

Pembalap: Danny Kent, Louis Rossi

Podium: 0

Polandia: 0

Menang: 0

Posisi Kejuaraan: 22 (Kent), 24 (Rossi)

2014

Pembalap: Marcel Schrotter, Ricard Cardus

Podium: 0

Polandia: 0

Menang: 0

Posisi kejuaraan: 10 (Schrotter), 18 (Thistle)

2015

Pembalap: Marcel Schrotter, Ricard Cardus / Xavi Vierge

Podium: 0

Polandia: 0

Menang: 0

Posisi kejuaraan: 20 (Schrotter), 24 (Thistle / Vierge)

2016

Pembalap: Xavi Vierge, Isaac Vinales

Podium: 0

Polandia: 0

Menang: 0

Posisi kejuaraan: ke-20 (Vierge), ke-24 (Vinales)

2017

Pembalap: Xavi Vierge, Remy Gardner

podium: 1

Polandia: 0

Menang: 0

Posisi Kejuaraan: 11 (Vierge), 21 (Gardner)

2018

Penunggang: Remy Gardner, Bo Bendsneyder

Podium: 0

Polandia: 0

Menang: 0

Poin kejuaraan: ke-19 (Gardner), ke-29 (Bendsneyder)

((“fid”: “1382380”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (value)”): “Virge menggunakan Mistral podium terakhir Moto2 di Motegi 2017. “,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai ) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 4 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) (0) (nilai) ” :” Vierge meraih podium terreh Moto2 Mistral di Motegi 2017. “,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” “,” field_search_text ( und ) (0) (nilai) “:” “,” feature “: ” title “:” Vierge rakhil podium terhili Moto2 Mistral di Motegi 2017. “,” class “:” media-element file-teaser ” , ” data -delta”: “4”)) Xavi Vierge mengambil podium terakhir Mistral di Motegi 2017.