Tech3: ‘Berpikir Kreatif’ untuk Pembalap Baru Moto3 | Moto3

Keputusan KTM untuk mundur dari Moto2 berarti Tech3 membutuhkan pemasok sasis baru untuk tahun 2020.
Namun dalam kasus ‘satu pintu tertutup, pintu lain terbuka’, KTM malah meminta mitra MotoGP-nya untuk bergabung dengan mereka di Moto3 tahun depan juga, sebagai bagian dari upaya peningkatan pabrikan di kelas junior.
Itu adalah tawaran yang segera diterima oleh Herve Poncharal.
“Kami beralih dari Yamaha ke KTM di MotoGP musim dingin lalu. Itu adalah keputusan besar, tapi setiap hari saya semakin bahagia karena telah mengambil keputusan itu,” kata Poncharal. Kecelakaan.net .
“Kami merasa sangat nyaman dengan keluarga KTM dan Red Bull. Salah satu hal yang paling saya sukai adalah Anda dapat berbicara dan bertemu orang-orang di puncak: Mr. Stefan Pierer, Mr. Hubert Trunkenpolz, dan Mr. Pit Beirer, dan mereka semua mengikuti segala sesuatu yang terjadi di arena pacuan kuda.”
Dalam pertemuan dengan manajemen KTM di awal Grand Prix Austria di kandang mereka pada 9 Agustus, Poncharal dianugerahi peralihan Moto2-Moto3.
Mr Pierer dan Mr Trunkenpolz meminta pertemuan dan menjelaskan bahwa fokus dan kelas yang paling penting tentu saja MotoGP, tapi Moto3 juga sangat penting karena di sinilah Anda memulai kejuaraan ini dan bersaing di Red Bull KTM Rookies Cup.
“Juga, MotoGP dan Moto3 adalah kelas prototipe yang tepat, dengan motor full KTM. Moto2 adalah semangat yang berbeda, satu aturan mesin, dll. Jadi mereka memutuskan untuk menghentikan investasi mereka di Moto2 untuk fokus pada dua kelas utama mereka, MotoGP dan Moto3. .
“Saya memahami alasannya dan, sama seperti mereka, saya menyukai tantangan dan petualangan baru. Kegembiraan dan semangat mereka menular dan mereka sangat bersemangat dengan rencana baru mereka agar saya pindah ke Moto3 sehingga saya mengatakan kepada mereka, ‘hei, ayo berangkat. !’
“Ini akan menjadi tantangan besar karena Moto3 adalah kelas yang spesial dan menurut saya ini bukan kelas yang mudah. Motor-motor ini memiliki teknologi tingkat tinggi dan sangat kompak sehingga hampir terlihat seperti mainan. Saya pikir perbaikilah, Anda akan membutuhkan pengalaman.
“Sebagian besar tim Moto2 kami saat ini akan menjadi bagian dari tim Moto3 baru dan saya senang untuk mengatakan, warnanya akan sama: Red Bull, KTM, Elf.”
Meskipun Poncharal sangat ingin mengambil tantangan baru, skala waktu berarti ‘berpikir kreatif’ diperlukan bagi para pebalap, dengan sebagian besar favorit Moto3 sudah berkomitmen untuk tahun 2020.
“Ini akan sulit. Saya tidak ingin mengatakan kami akan menang karena tentu saja, seperti di setiap kelas, pembalap adalah kunci untuk mendapatkan hasil,” ujarnya.
“Di Moto3 Anda memiliki pebalap top yang ingin pindah ke Moto2 – Canet, Dalla Porta, Fenati, Ramirez – dan beberapa pebalap top lainnya yang akan bertahan, orang-orang seperti Arbolino, Masia dan Foggia sudah dikontrak.
“Jadi kami datang sedikit terlambat dan saya harus sedikit kreatif memikirkan para pembalap.”
Apakah saat ini Anda melihat berbagai piala dan daftar nama Rookie dan Talent?
“Semuanya! Di atas kertas, susunan pemain yang ideal adalah memiliki pebalap Moto3 berpengalaman yang telah menyelesaikan setidaknya satu atau dua musim di kejuaraan dunia dan mungkin pendatang baru dari Piala Rookie atau Kejuaraan Dunia Junior CEV,” jawab Poncharal.
“Kami punya banyak nama. Moto3 adalah tempat Anda memulai kejuaraan dunia dan banyak pembalap muda yang ingin bergabung. Saya mendapat lamaran dari anak-anak Inggris, anak-anak Prancis, anak-anak Jerman, anak-anak Jepang… Banyak sekali lamaran dan sekarang kita harus mencari dua pengemudi.”
Keputusan mengenai setidaknya satu pembalap dapat dibuat selama Grand Prix San Marino akhir pekan ini.
Siapa pun yang terpilih, tujuan utama tahun 2020 adalah membangun basis Moto3 yang kokoh untuk masa depan.
“Saya rasa kami tidak akan memenangkan kejuaraan tahun depan. Jika kami berhasil melakukannya, itu akan menjadi luar biasa dan saya harus mengatakan sangat bahagia,” kata Poncharal. “Tetapi sayangnya 99% hal itu tidak akan terjadi, karena kami tahu pemain-pemain top, terutama Masia dan Arbolino, akan menjadi sangat kuat.
“Untuk tahun pertama kami harus memiliki tim teknis yang bagus, tim yang terorganisir dengan baik dengan dua pembalap yang senang dengan kami dan menunjukkan bahwa kami adalah tim Moto3. Kemudian kami harus berkembang.
“Tapi saya bersemangat. Ini tantangan yang bagus, proyek yang bagus, dan teman-teman saya tidak sabar untuk mulai mengerjakan mainan cantik ini…”
Tech3 sebelumnya menjadi juara dunia bersama Yamaha di kategori 250GP, kemudian meraih kemenangan balapan dan enam podium dengan sasis sendiri di Moto2.
Peralihan ke KTM dan susunan pemain rookie baru Marco Bezzecchi dan Philipp Oettl untuk awal era Triomf menghasilkan hasil kesepuluh terbaik musim ini.