Tech3: Syahrin ‘sangat kecewa…kami tahu potensinya’ | MotoGP

Hasil Hafizh Syahrin di awal karir KTM MotoGP-nya sungguh menyedihkan: Terakhir di Qatar, kedua setelah terakhir di Argentina, terakhir lagi di Texas.

Menambah tekanan di pundak pebalap Malaysia itu adalah rekan setimnya di Tech3, Miguel Oliveira, yang mencetak tujuh poin, termasuk posisi kesebelas di Termas, di mana ia finis di trek roda KTM pabrikan Pol Espargaro.

Syahrin tidak bisa menandingi kecepatan rekan setimnya, finis 26,9 di belakang Oliveira di Qatar, 9,7 di Argentina, dan tertinggal 23,4 di Texas. Oliveira juga dengan nyaman melewati Syahrin, pemain #55 yang start dari posisi kedua hingga terakhir di ketiga ronde.

Kali ini setahun yang lalu, Syahrin mengumpulkan sembilan poin atas namanya di mesin Tech3-toe Yamaha, menyelesaikan musim dengan posisi tiga persepuluh dalam empat start dan kalah tipis dari Franco Morbidelli dalam pertarungan Rookie of the Year.

Sebaliknya, Syahrin finis hampir 20 detik di belakang Joan Mir yang terdekat berikutnya (peringkat 17) di COTA.

“Hafizh sangat mengecewakan karena kami mengetahui potensinya,” kata manajer tim Herve Poncharal usai balapan Amerika. Terkadang dia dua detik lebih cepat dari putaran sebelumnya atau latihan sebelumnya, jadi dia sangat naik turun dan kami tidak mengerti bagaimana Anda bisa mendapatkan perbedaan waktu putaran yang begitu besar.

“Kami masih cukup yakin dia bisa menjalani balapan dengan kuat, tapi meskipun startnya jauh lebih baik daripada Miguel, dia semakin memudar putaran demi putaran. Saya benci menjadi yang terakhir, tapi dia yang terakhir dan ini bukan posisi yang bagus.

“Kesenjangannya besar, di akhir balapan kami melihat tidak ada pembalap di depannya dan motivasinya turun.

Masih ada beberapa pekerjaan yang harus dilakukan agar dia bisa lebih memahami cara mengendarai motor dan menjadi lebih konsisten karena, lebih dari sekedar kecepatan, dia membutuhkan konsistensi.

“Ini masih awal musim, baru babak ketiga, tapi kami benar-benar perlu melihat Hafizh menunjukkan beberapa kemajuan dan peningkatan, serta memperkecil jarak dengan rekan satu timnya.”

Syahrin merasa performa Austin miliknya dipengaruhi oleh pemilihan ban, meski menggunakan medium depan/belakang soft yang sama dengan KTM lainnya.

“Sejujurnya, saya sedikit kecewa karena kami mencoba pilihan ban yang berbeda tapi sepertinya itu bukan pilihan yang tepat. “Dari awal balapan saya merasakan drop yang sangat besar, saya tidak bisa menghentikan motor dengan baik, jadi saya lawan saja,” kata Syahrin.

Sulit untuk menjaga kecepatan dan itu menghabiskan seluruh energi saya. Saya tidak tahu mengapa hal itu terjadi, tapi saya harap kami bisa kembali di Jerez, balapan pertama di arena Eropa. Saya harap kami menemukan sesuatu yang bagus di sana. kecepatan dan jarak pendek ke depan.”

Sementara mantan rekan setim Syahrin, Johann Zarco, menaruh harapannya pada suku cadang baru KTM di Jerez, Poncharal mengonfirmasi bahwa Tech3 juga akan menerima peningkatan.

“Sekarang kami kembali ke Eropa ke trek (Jerez) yang kami tahu. Kami pasti akan mendapat beberapa perbaikan dari KTM dan menjalani tes setelah Grand Prix Senin, yang semuanya sangat menjanjikan,” kata Poncharal.

Oliveira, peringkat 14 di benua Amerika, juga menunggu putaran pertama Eropa.

“Jerez adalah trek yang sangat kami sukai. Motornya terlihat bagus di sana jadi kami tidak sabar menunggu,” ujarnya.

“Kami mengambil banyak hal positif dari balapan ini, kami belajar dan memahami motor lebih banyak. Posisi saya di motor perlu sedikit berbeda, jadi kami bekerja ke arah itu agar saya merasa lebih nyaman.”