Teknisi: Berlomba untuk mendapatkan pembaruan bahan bakar Red Bull ke Suzuka | F1

Meskipun Mercedes mungkin telah menyelesaikan kejuaraan konstruktor dengan empat balapan tersisa musim ini, kemenangan meyakinkan tersebut tidak mencerminkan seberapa ketat beberapa balapan yang terjadi pada tahun 2019.

Mercedes, Ferrari, dan Red Bull masing-masing mendapat giliran sebagai tim yang harus dikalahkan musim ini. Dalam kasus Red Bull, Max Verstappen mencetak dua kemenangan – Austria dan Jerman – dan hanya berjarak beberapa lap setelah mengalahkan Lewis Hamilton di Hongaria. Ini mungkin baru memasuki tahun pertama, namun kemitraan Red Bull-Honda sudah terlihat kuat.

Mereka tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat dalam upaya Red Bull untuk mengalahkan para pesaingnya, yang tentu saja memperluas hubungannya dengan pemasok bahan bakar dan pelumasnya, ExxonMobil. Untuk Grand Prix Jepang di Suzuka awal bulan ini, bahan bakar baru yang dikembangkan khusus untuk unit tenaga Honda Spec 4 diperkenalkan, memberikan dorongan bagi Red Bull menjelang akhir musim 2019.

Suzuka adalah balapan penting bagi Honda, balapan pertama mereka di kandang sendiri sejak bergabung dengan Red Bull pada awal musim. Pengenalan unit tenaga Spec 4 di Spa merupakan bagian dari proses bertahap untuk memastikan keempat mobil bertenaga Honda tersebut dapat tampil maksimal di Suzuka, termasuk beberapa penalti taktis. Membawa bahan bakar Sinergi Esso yang diperbarui adalah bagian dari proses ini.

“Ini adalah proyek yang sedang dikerjakan selama beberapa waktu, dan sejujurnya, ada suatu periode di mana kami tidak berpikir bahwa kami akan memenuhi tenggat waktu,” kata David Tsurusaki, manajer teknologi motorsport global untuk ExxonMobil. . Runtuh. membersihkan.

“Saat Anda mengganti bahan bakar, Anda jelas harus melakukan banyak pengujian dan pengembangan. Kami melakukan beberapa pengujian awal pada silinder tunggal, lalu Anda melakukan uji ketahanan penuh, lalu Anda harus membuatnya dan mengirimkannya, lalu mengeluarkannya dari Inggris. Semua ini dengan kecepatan yang dipercepat. Banyak hal harus terjadi dalam waktu yang sangat singkat. “

ExxonMobil terus berupaya mencari solusi untuk memberikan keunggulan bagi Red Bull di area yang dijaga (misalnya, bahan bakar yang menjalankan mesin dalam mode yang lebih bertenaga). Setelah awalnya menargetkan peningkatan bahan bakar pada pertengahan tahun, perhatian beralih ke pengembangan khusus untuk mesin Spec 4 yang akan datang di akhir musim karena manfaat yang lebih besar yang ditawarkan.

“Kami memiliki bahan bakar lain yang sedang kami kerjakan pada pertengahan tahun ini, dan ketika pengujian awal bahan bakar ini dilakukan, kami berpikir ‘mari kita beralih mode di sini,’” kata Tsurusaki. “Kami sebenarnya berhenti meluncurkan pembaruan ini pada pertengahan musim panas, pembaruan pertama, dan kami hanya berkonsentrasi pada hal ini.

“Saat mereka mulai mengerjakan mesin Spec 4, saat itulah beberapa ide muncul. Kami mulai melakukan pekerjaan desain pada satu silinder Spec 4, dan hasilnya mulai terlihat bagus. Ini seperti ‘Oke, seberapa cepat Anda bisa mendapatkan mesin? Seberapa cepat kita bisa mendapatkan lebih banyak bahan bakar? ‘ – hal yang sama.

“Tim Honda sebenarnya sangat terdorong dengan informasi yang mereka punya dan ingin mengejarnya, jadi kami bilang mari kita mencobanya. Katakanlah pertengahan musim panas, maka kita tinggal melihat apakah kita benar-benar bisa melakukannya. Sungguh menyenangkan tiga bulan bersiap untuk ini. “

Namun apa yang mendorong pengembangan pembaruan bahan bakar, dan mengapa hal ini sangat penting di F1?

Mengembangkan dan memurnikan bahan bakar ibarat mencoba menyempurnakan resep, mencari cara agar berbagai senyawa dan bahan tambahan dapat bekerja sama. Meskipun ada peluang yang luas dan umum untuk bahan bakar yang dikembangkan untuk mobil jalan raya – karena sebagian besar akan menggunakan mesin yang berbeda – di F1, terutama di era unit tenaga yang kompleks dan canggih ini, ada lebih banyak ruang untuk dieksplorasi oleh pemasok bahan bakar. lebih banyak keuntungan dan menyempurnakan ‘resep’ khusus untuk setiap mesin.

“Di Formula 1 Anda selalu merancang mesin baru yang inovatif, sehingga Anda memiliki kesempatan untuk melihat bahan bakar Anda dan berkata ‘Oke, bahan bakar apa yang terbaik untuk mesin ini? Apakah sama dengan Spek 1 atau Spek 2? ‘ – tidak, tidak,” kata Tsukaraki.

“Anda tidak melihat respons yang sama pada mesin terhadap bahan bakar yang sama seperti yang Anda lihat tahun lalu atau enam bulan lalu, jadi Anda benar-benar merencanakan mesin itu.

“Spes 4 adalah targetnya. Ini adalah mesin yang membutuhkan banyak waktu dan tenaga untuk mempersiapkannya, jadi itulah tujuan kami, untuk mendapatkan bahan bakar terbaik untuk mesin tersebut. “

((“fid”: “1472264”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” 13.10.2019- Balapan, Max Verstappen (NED) Red Bull Racing RB15 “,” field_search_text (und) ( 0 ) ) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 1 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) ( 0 ) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 13.10.2019- Balapan, Max Verstappen (NED) Balap Red Bull RB15 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi: 633px; lebar: 950px; “,” class “:” elemen file media – penggoda “,” data-delta “:” 1 “))

Tsurusaki melanjutkan dengan menjelaskan proses dalam istilah awam tentang bagaimana bahan bakar baru dikembangkan.

“Katakanlah ada 15 struktur kimia berbeda untuk dimasukkan ke dalam bahan bakar, bahan kimia berbeda untuk dimasukkan ke dalamnya,” katanya. “Anda memilikinya, dan Anda dapat mengubah kimia yang sama, dan dapat mengoptimalkannya untuk mesin berikutnya. Atau mungkin ada sesuatu yang perlu Anda ubah.

“Dalam hal ini kami melihat beberapa bahan kimia berbeda untuk meningkatkan kualitas bahan bakar dan memberi kami lebih banyak energi dibandingkan bahan bakar sebelumnya. Itulah tujuan sebenarnya.

“Di Formula 1, ketika Anda tidak mengisi bahan bakar, tujuannya, tujuan sederhananya, adalah menemukan lebih banyak energi. Apapun yang kita mulai di tahun 2020, itu akan menjadi permainan yang benar-benar baru lagi, kita akan mulai dari awal lagi. Namun basis kami sekarang adalah bahan bakar yang kami miliki, dan kami akan terus memodifikasi dan menyesuaikan hingga peraturan diubah, dan kami akan memulai dari awal lagi. “

Setelah pembaruan bahan bakar selesai dan diuji, bahan bakar tersebut kemudian dikirim ke FIA ​​untuk mendapat persetujuan sebelum dapat diperkenalkan untuk digunakan pada mobil. Namun dengan tenggat waktu yang ketat untuk menyiapkan bahan bakar terbaru untuk Suzuka, keputusan diambil untuk mempercepat proses persetujuan dan mengirimkannya saat pengujian masih berlangsung.

“Biasanya Anda akan melakukan tes pendahuluan, tes dyno penuh, dan kemudian mengajukan persetujuan FIA,” kata Tsurusaki. “Dalam hal ini, saat kami melakukan uji dyno, kami mengajukan permohonan persetujuan FIA, dengan harapan uji dyno dan uji ketahanan akan memberikan hasil yang positif seperti yang kami harapkan. Karena kami berusaha mempersingkat waktu, kami berkata ‘ayo kirimkan untuk persetujuan FIA’.

((“fid”: “1476711”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “3”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style ” : “tinggi: 675 piksel; lebar: 950 piksel;”, “kelas”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “3”)))

“Butuh waktu sekitar lima hingga tujuh hari untuk mendapatkannya. Pada saat yang sama, kami sudah bersiap untuk mengirim barang, jadi diharapkan semuanya masuk. Sedikit tegang. Bahkan teknisi formulasi kami mengatakan, hingga mendapat kertas itu dari FIA, ia gugup karena apa alternatifnya?

“Untungnya, kami berdua mengirimkan bahan bakar, dan Anda diperbolehkan melakukan itu. Anda baru mengumumkan bahan bakarnya pada hari Kamis, jadi kami bisa saja menggunakan bahan bakar yang berbeda, tapi itu akan sedikit mengecewakan setelah sekian lama. “

Meskipun ada kekhawatiran tentang tenggat waktu, bahan bakar baru tersebut mendapat persetujuan dan tiba di Suzuka tepat waktu bagi Verstappen dan Albon untuk menggunakannya sejak awal latihan pada hari Jumat. Verstappen sangat mengapresiasi ketika dia berbicara pada hari Jumat, meskipun akhir pekan secara keseluruhan menawarkan sedikit kesempatan untuk melihat keuntungan apa yang bisa diberikannya.

“Kami selalu ingin mencoba meningkatkan diri seperti orang lain dan ini akan membantu kami sedikit maju,” kata Verstappen tentang pembaruan bahan bakar. Sulit untuk mengatakan berapa besarnya (hadiahnya), tapi tentu saja kami ingin memberikan perlawanan kepada Ferrari dan Mercedes.

Tsurusaki tetap malu-malu ketika ditanya tentang perkiraan perolehan waktu putaran seperti apa, dengan mengatakan, “Perolehan tenaga dapat diukur, dan tentu saja, jika perolehan tenaga dapat diukur, maka waktu putaran yang sebanding dapat diukur tanpa bahan bakar. “

Saat Red Bull ingin menyelesaikan musim 2019 dengan baik dengan setidaknya satu kemenangan lagi, dorongan yang diberikan oleh pembaruan bahan bakar Esso baru patut untuk diingat.

((“fid”: “1470559”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 10.11.2019- Latihan Gratis 2, Alexader Albon (THA) Redbull Racing RB15 “,” field_search_text (und) ( 0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 4 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) ( 0 ) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 10.11.2019- Latihan Gratis 2, Alexader Albon (THA ) Redbull Racing RB15 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi: 633px; lebar: 950px; “,” class “:” media – elemen file-teaser “,” data-delta “:” 4 “))