Tes Jerez: Iannone ‘yakin’ 100% fit untuk Le Mans | MotoGP
Setelah melewatkan sisa MotoGP Spanyol karena cedera kaki pada sesi latihan terakhir hari Sabtu, Andrea Iannone juga terpaksa membatalkan jadwal kembalinya untuk tes pasca balapan hari Senin.
Pembalap Aprilia itu diberi izin medis untuk mencoba test ride, tetapi kurangnya tenaga yang disebabkan oleh rasa sakit di kaki kirinya menghalanginya untuk mengganti gigi dengan benar dan dia mundur tanpa mengatur waktu putaran.
Namun pembalap Italia itu yakin akan fit sepenuhnya untuk putaran Prancis mendatang di Le Mans pada 17-19 Mei.
“Saya sudah mencoba, tapi kaki saya tidak cukup kuat untuk berpindah gigi,” Iannone menegaskan. “Sangat disayangkan karena saya ingin menggunakan hari tes tersebut untuk mengonfirmasi catatan positif yang mulai kami kerjakan di FP4, di mana saya melakukannya dengan cukup baik sebelum kecelakaan.
“Kami mendapat konfirmasi dari Aleix pada balapan dan itu jelas positif. Mulai besok saya akan memulai pemulihan, tapi saya yakin bisa 100% untuk akhir pekan Le Mans.”
Posisi kesebelas rekan setimnya Aleix Espargaro dalam balapan menempatkan Aprilia unggul dari KTM di klasemen konstruktor. Pembalap Spanyol itu kemudian mengakhiri aktivitasnya di Jerez dengan menempati posisi ke-15 dalam tes resmi, sambil mengerjakan manajemen torsi mesin, distribusi bobot, konfigurasi kontrol traksi, dan pengaturan suspensi belakang baru selama 80 lap.
Faktanya, saya yang pertama keluar di lintasan. Kami bekerja tanpa henti, baik untuk mengantisipasi Le Mans maupun untuk melanjutkan pengembangan di RS-GP,” kata Espargaro.
“Seperti biasa saat pengujian, beberapa solusi menghasilkan hasil yang lebih baik dibandingkan yang lain. Penting untuk menganalisis data yang dikumpulkan hari ini dengan cermat untuk memutuskan jalur mana yang harus diikuti pada putaran mendatang.”
Meskipun Iannone absen, masih ada dua RS-GP di trek dengan pembalap tes dan wild card Bradley Smith, pembalap ke-17 dari 19 di grand prix, mencatatkan 82 lap. Waktu terbaik pembalap Inggris itu pada hari Senin adalah seperempat detik dari Espargaro.
“Ini hari yang sibuk,” kata Smith. “Kami mengerjakan tiga area: ban depan keras, yang kami pastikan merupakan pilihan tepat untuk motor kami di trek ini, distribusi bobot, dan berbagai komponen yang harus kami evaluasi dalam hal performa dan keandalan.
“Saat saya semakin dekat dengan performa Andrea dan Aleix, saya merasa bisa berkontribusi untuk mengatasi keterbatasan yang ditonjolkan oleh para pebalap pabrikan.
“Ini bukanlah sebuah proses yang mudah. Memang memerlukan waktu, namun kami memiliki struktur yang dapat melakukannya. Saya pikir dalam beberapa bulan mendatang kami akan mampu membuat beberapa perubahan yang ditargetkan di wilayah-wilayah lemah kami.”
Espargaro adalah pebalap Aprilia teratas dengan dua belas di kejuaraan dunia, meski mengalami DNF di Austin.
