Tes MotoGP Jerez: ‘Gaya Zarco’ bisa berhasil di KTM | MotoGP
Johann Zarco yakin dia tidak perlu meninggalkan gaya berkendara mulusnya saat beralih dari Yamaha ke KTM di MotoGP.
Pembalap Prancis itu, yang meraih podium keenam dan terakhirnya di Tech3 pada putaran kedua terakhir di Malaysia, hanya menjadi yang tercepat ke-21 dan ke-19 selama tes resmi pascamusim di Valencia dan Jerez untuk Red Bull KTM.
RC16 kerap terlihat seperti mesin liar di tangan Pol Espargaro, namun Zarco menegaskan dia tidak perlu meniru teknik agresif Espargaro dan melihat kemajuan dengan mesin Austria tersebut.
“Saya harus menemukan basis (setup) saya karena saya tidak akan berkendara seperti Pol. Saya bisa mendapatkan beberapa ide dan terkadang mencoba hal seperti yang dia lakukan, tapi saya tidak bisa meniru dia,” jelas Zarco di Jerez. tes.
“Saya tahu gaya halus saya sangat bagus karena, seperti yang Anda lihat di pintu keluar terakhir, sangat konsisten. Itu benar-benar gaya Zarco dan jika saya memiliki perasaan itu, saya bisa sangat konsisten.”
Pembalap Prancis itu mengacu pada final Jerez, ketika ia mencatatkan waktu terbaiknya dalam tes selama lima lap yang bervariasi hanya 0,316 detik.
“Meski saya hanya bisa meningkatkan lap terbaik saya sepersepuluh pada balapan terakhir, saya merasa lebih baik dengan motornya dan sangat konsisten,” ujarnya.
“Jadi, meskipun kami tidak meningkatkan kecepatan, kami meningkatkan konsistensi. Artinya, kami akan menjadi besar, namun hal ini membutuhkan waktu.”
((“fid”: “1302600”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
Alasan optimis lainnya adalah Zarco bisa menambah kecepatan lebih cepat.
“Ini tentang menemukan pengaturan dasar saya, mendapatkan waktu putaran yang baik dengan cepat,” katanya.
“Kami masih mengusahakannya – dan kami tidak berupaya untuk menjadi pebalap tercepat. Namun basisnya semakin baik karena setiap kali saya keluar, waktu putaran selalu ada dan saya dapat mengulanginya, sambil tetap berada di posisi yang tepat. santai di atas sepeda.
“Itu artinya ini adalah arah yang harus dituju.”
Masalahnya sekarang adalah Zarco harus menurunkan kecepatannya sekitar satu detik dari kecepatan terbaiknya yaitu 1 menit 39,8 detik di Jerez.
“Kapan pun kami bisa meningkatkan waktu putaran dan konsisten di sini pada tahun ’38, maka itu akan sangat menarik…”
Untuk melakukan langkah tersebut, Zarco membutuhkan performa menikung yang lebih baik.
“Menurut saya, poin terbesar yang harus ditingkatkan adalah di tikungan. Mungkin di situlah kami kesulitan untuk mendapatkan gaya yang saya coba gunakan,” katanya.
“Tapi menyenangkan berada di Jerez dengan tikungan cepat dan lambat, tidak seperti di Valencia, dan ini merupakan informasi bagus tentang bagaimana saya bisa mengendalikan motor.”
Espargaro, yang naik podium pertama RC16 di balapan basah Valencia, kembali menjadi KTM tercepat di Jerez, unggul 0,720 detik dari Zarco di urutan ke-17 secara keseluruhan.
KTM Tech3 baru berada di urutan ke-23 dan ke-25 di tangan mantan rekan setim Zarco Hafizh Syahrin dan pendatang baru Miguel Oliveira.
Pembalap penguji KTM Dani Pedrosa dan Mika Kallio diperkirakan akan kembali ke Jerez akhir bulan ini untuk membantu mengembangkan RC16 2019 menjelang balapan berikutnya, di Sepang, pada bulan Februari.
