Tes MotoGP Jerez: ‘Gaya Zarco’ bisa berhasil di KTM | MotoGP

Johann Zarco yakin dia tidak perlu menghilangkan gaya berkendara mulusnya saat beralih dari Yamaha ke KTM di MotoGP.

Pembalap Prancis itu, yang meraih podium keenam dan terakhirnya di Tech3 pada putaran kedua terakhir di Malaysia, masing-masing hanya menjadi yang tercepat ke-21 dan ke-19 selama tes resmi pascamusim di Valencia dan Jerez untuk Red Bull KTM.

RC16 kerap terlihat seperti mesin liar di tangan Pol Espargaro, namun Zarco menegaskan dia tidak perlu meniru teknik agresif Espargaro dan melihat kemajuan dengan mesin Austria tersebut.

“Saya harus menemukan basis (setup) saya karena saya tidak akan berkendara seperti Pol. Saya bisa mendapatkan beberapa ide dan terkadang mencoba hal seperti yang dia lakukan, tapi saya tidak bisa menirunya,” jelas Zarco di Jerez. tes.

“Saya tahu gaya halus saya sangat bagus karena, seperti yang Anda lihat di pintu keluar terakhir, itu sangat konsisten. Ini benar-benar gaya Zarco dan ketika saya memiliki perasaan itu, saya bisa sangat konsisten.”

Pembalap Prancis itu mengacu pada putaran terakhirnya di Jerez ketika ia menetapkan waktu tes terbaiknya selama lima putaran yang berubah hanya 0,316 detik.

“Meski saya hanya bisa meningkatkan lap terbaik saya sepersepuluh pada putaran terakhir, saya merasa lebih baik dengan motornya dan sangat konsisten,” katanya.

“Jadi meskipun kami tidak meningkatkan kecepatan, kami meningkatkan konsistensi. Artinya, kami menjadi besar, namun hal ini memerlukan waktu.”

Alasan optimis lainnya adalah Zarco bisa bangkit lebih cepat.

“Ini tentang menemukan set-up dasar saya, menjadi cepat pada waktu putaran yang bagus,” katanya.

“Kami masih mengusahakannya – dan kami tidak berupaya untuk menjadi pebalap tercepat. Tapi basisnya semakin baik karena setiap kali saya keluar, waktu putaran langsung ada dan saya bisa mengulanginya, sementara masih santai di atas sepeda.

“Itu artinya ini adalah arah yang harus dituju.”

Masalahnya sekarang adalah Zarco harus menurunkan kecepatannya sekitar satu detik, dari waktu terbaiknya 1 menit 39,8 detik di Jerez.

“Setiap kali kami meningkatkan waktu putaran dan konsisten di sini pada tahun ’38, maka itu akan sangat menarik…”

Untuk menempuh langkah itu, Zarco membutuhkan performa menikung yang lebih baik.

“Menurut saya, poin terbesar yang harus ditingkatkan adalah tikungan. Itu mungkin menjadi tempat di mana kami kesulitan untuk mendapatkan gaya yang saya coba gunakan,” katanya.

“Tetapi menyenangkan berada di Jerez dengan tikungan cepat dan lambat, tidak seperti di Valencia, dan itu adalah informasi bagus tentang bagaimana saya bisa mengendalikan motor.”

Espargaro, yang meraih podium pertama RC16 di balapan basah Valencia, kembali menjadi KTM tercepat di Jerez, unggul 0,720 detik dari Zarco di urutan ke-17 secara keseluruhan.

KTM Tech3 baru berada di urutan ke-23 dan ke-25 di tangan mantan rekan setim Zarco Hafizh Syahrin dan pendatang baru Miguel Oliveira.

Pembalap penguji KTM Dani Pedrosa dan Mika Kallio diperkirakan akan kembali ke Jerez akhir bulan ini untuk membantu mengembangkan RC16 2019 menjelang tamasya pebalap berikutnya, di Sepang, pada bulan Februari.